O idee de business
O să fie funny când Glovo o să dea afară toti angajații de la relatii cu publicul si o sa puna a.i. detectors. Powered by a.i.
Sau, si mai bine, nu o să mai dea refund la nimic, pentru că sistemele lor automate cu a.i. au detectat că ai folosit a.i. Ai?
Sameday a cumpărat Cargus
Am citit știrea asta, dimineață, la Orlando pe facebook. Și nu am putut să nu mă minunez de cantitatea de oameni care, după ce dai click pe numele lor, îți dai seama că nu sunt manipulatori cutii la shaormăria de cartier, sunt ocupați să își pună poalele în cap, pentru că au avut ei […]
Când ți se împuținează opțiunile de cumpărare
Mai țineți minte când aveam câteva zeci de opțiuni de aplicații de livrare, în românia, și eram așa, nemulțumiți, că întârziau câte 2-3 minute, nu era ciorba fierbinte sau livratorul nu avea cu voi o discuție flamboaiantă și dădeați ratinguri de kkt pentru motive de astea?
Câte aplicații de delivery mai […]
Adio, Tazz
Tazz trece în următoarea etapă de dezvoltare: va fi achiziționat de Wolt, platformă de comerț local de origine finlandeză cu operațiuni în 28 de țări
București, 14 octombrie 2024: Tazz, una dintre cele mai importante platforme de livrare din România, parte a grupului eMAG, anunță încheierea unui contract privind achiziția părților sale sociale de către Wolt, […]
Antreprenorii își închid afacerile
Omul de la Tudor Gourmet Burgers este fff supărat pe lume, pe viață, pe concetățeni, tot. M-a atenționat cel mai mult pasajul ăsta:
Mâna de lucru e foarte proastă. Nu mai avem nici mână de lucru. Tot ce a fost calitativ a plecat în afară. Ospătarii fură foarte mult, majoritatea se droghează sau joacă la […]
Problema cu share economy
Sigur, nu am nicio problemă cu sclavia modernă numită sharing economy. Aducerea oamenilor care nu mai au nicio speranță în postura de a accepta, de bună voie, desigur, condițiile de muncă folosite pentru vite, venituri infinitesimale, lipsa oricărui tip de sindicat, lipsa oricărei protecții sociale, traiul exclusiv în prezent, fără posibilitatea de a se gândi […]
Mi se pare mie sau prețurile la fast food au luat-o razna?
Am primit poza asta, pe mail, de la Nicky Drâmbă și am rămas lejer prost. Natural, adică, dar orișicât.
Adică să mă ierte dumnezeirea, dar cum era o șaorma 120 de lei. 25 de euro o lipie cu carne? 116 lei un meniu de aripioare? Sunt aripioare de pui de înger, tapetate cu praf din […]
Dar de ce e interesată corporația în ce mod mă satisfac sexual?
Chestia asta de mai jos face parte din interviul corporate de angajare la Glovo, E un survey gen anonim, da, în care corporația află structura angajaților săi, din puncte de vedere al cui în cine își bagă pla.
Și eu mă întreb, așa, ca proasta-n târg, de când, din ce moment savoarea penisului meu a devenit […]
Nu mai susțineți corporațiile
Și nu, nu fac parte din mișcarea Eat the rich, despre altceva zic.
Mi-am adus aminte că mă gândeam la asta, citind un articol despre parcările de la hoteluri, parcări mai mult inexistente, în timp ce băteam drumurile europei, încercând să rezerv hoteluri din mers.
Bref, booking com a fost o idee foarte bună și foarte […]
Atunci când îți duci pasiunea la limită și îți iei locomotivă
Continuare de la articolul cu trenulețele.
Salut Cetin
Acum cativa ani am trimis articolul ala cu pasiunea mea cu machetele si trenurile CFR ce l-ai publicat pe site, precum si faptul ca am pus o sina in curte.
M-am gadit sa iti trimit un update interesant la colectie, am reusit sa cumpar o locomotiva reala in curte, […]
Ce se întâmplă cu prețurile din românia #2?
Bine, eu am o plăcere sadică să urmăresc prețurile de La Mama, în Glovo și Tazz, să admir cum cresc lună de lună cu un leuț, cu doi, știi cum e, materia primă e din ce în ce mai scumpă, se știe că cotletul cu os, 350 de grame, din care 100 de grame minim […]
The harsh reality of failing as a parent
Meth, Cox, Cristale, Speed, Diazepam, Alprazolam
Voi începe acest articol fix cum nu-i place lui Cetin și conține și câteva englezisme pe care dacă nu le acceptați … scroll away.
Totul a început într-o seară frumoasă de iulie. Soarele și Luna se tachinau pe cer, păsărelele cântau în pomii înmiresmați, iar din depărtare se auzea susurul lin […]
Economic, cum justifică oamenii aceștia cheltuielile?
Mă uitam la pozele astea, de la nușce conferință de luat banii sponsorului, în care ne strângem noi și vorbim inteligent despre nimic, ne luăm banii, după care plecăm în Maldive și m-a frapat o chestie.
Ce trec organizatorii în rapoartele alea pe care trebuie să le facă după organizare, către sponsori? Cum justifică rezultatele alea […]
Evitați ieșitul la bătaie în trafic
Ați văzut întâmplarea de ieri, cu curierul Glovo care s-a urcat pe capota unui băiat cu SUV și s-a plimbat până la secția 20? Nu-i așa că mulți dintre voi ați simțit satisfacție, v-ați simțit răzbunați?
Well, l-au arestat pe grăsuțul cu Jeep, care a simțit că poate lua dreptatea în propriile mâini și propria capotă. […]
Cum să închei o relație de lungă durată
Stați liniștiți, sunt bine în căsnicie, despre Glovo e vorba.
Frunzăream ieri aplicația și văd un restaurant nou adăugat, cu mâncare la oală. Ceva absolut nou pentru Pantelimon, unde am maxim 10-12 dughene care livrează mâncare. Iubiii, ne luăm mâncare pentru 2 zile! Fac comanda și îmi văd de treabă, că mai facem și chestii. După […]
De ce modelul Glovo, Uber, Lyft nu e ceva bun pentru populație
Fiți cu grijă când comandați mâncare
Scris de A.S.
Buna,
Locuiesc langa Megamall si geamul unuia dintre dormitoare are vederea la McDonaldsul de langa mall. Se perinda pe acolo zeci de livratori de la Food Panda si Glovo si (aproape) niciunul nu are masca sau manusi, stau foarte aproape unul de celalalt, nu au nici o legatura cu metodele de preventie. In conditiile […]
Atenție, curierii Glovo fură
Am primit acest mail, iar titlul nu este deloc deplasat, am tot auzit de manevrele pe care le folosesc angajații pentru a fura banii clienților, inclusiv telefoane prin care clienții sunt rugați să achite cash, pentru că nu ar fi funcționat plata online, la final rămânând cu banii din ambele surse.
Bună Cetin,
Sunt o veche cititoare […]
# Ecosistemul delivery în România: când conveniența întâlnește controversa
Glovo a reprezentat o revoluție în modul în care românii cumpărau mâncare și diverse produse, dar parcursul acestei platforme reflectă tensiunile din economia de partajare modernă. De la ideea inițială de business flexibil și ușor accesibil, industria a evoluat într-un tablou complex: consolidări precum achiziția Cargus de către Sameday au redus concurența reală, iar restaurantele și micii antreprenori au început să simtă presiunea. Prețurile au explodat – atât pentru utilizatori, cât și pentru partenii platformei – iar marginile de profit s-au micșorat pe măsură ce intermediarii se înmulțeau în lanț. Utilizatorii se găsesc într-o poziție din ce în ce mai strânsă, cu mai puține opțiuni și costuri mai mari, în timp ce antreprenorii individuali și-au închis ușile, neputând concura cu sistemele corporatiste. Această dinamică expune o problemă fundamentală: modelul de economie colaborativă a devenit o rețea de control și extragere de valoare, mai degrabă decât o structură care servește reciproc toți participanții. România a ales conveniența, dar prețul pare din ce în ce mai mare.