Contul meu
Am fost dimineață prin oraș și, la întoarcere, pe centură, până la Măgurele, să văd dacă mai trăiesc locuitorii, că pe facebook era un fel de apocalipsă a iernii. Desigur, nici măcar zăpadă nu mai era, pe centură era o imensă baltă, de ieșeau tirurile din ea ca submarinele germane la vânătoare.
M-au amuzat enorm cozile la vulcanizări. #băbăieți, COZI DE ZECI DE MAȘINI, FĂRĂ EXAGERARE. Eu credeam că sunt mașini parcate și înjuram cu patos, știind că acolo nu se parchează, când colo ei, săracii, stăteau ca eroii la cozi, așteptând să își încalțe noile gume.
Mi-a fost milă de ei puțin, pentru că bancurile alea cu vai, nu te-ai gândit că e iarnă, nu țin, e doar 26 octombrie și niciodată nu a nins în perioada asta, anul trecut eram în pantaloni scurți pe-afară și nu aveam nici o problemă.
Pe de altă parte, e extremd e clar că, duminică dimineața, după ce a nins, trebuie să te urci în mașină și să fugi la vulcanizare, să îți schimbi caucioacele. Pentru că absolut nimeni nu s-a gândit la asta și sigur sigur va fi gol și liber.
Pariu pe ce vreți voi că marți pe la 10, când mă duc eu să îmi schimb cauciucurile de iarnă, mai exact Nokianurile astea, nu o să mai fie nimeni la vulcanizări.
Și da, am fost cu fordul, care are deja cauciucurile de iarnă puse. Avantajul de a avea două mașini.
NOU
Esti cel mai gospodar om pe care il cunosc. Ceva de necrezut…
NOU
Daca nu e sarcasm, vezi ca ti-a ramas ceva maro la botic. 🙂
NOU
Venind de la cineva cu moaca ta chiar nu ma pot supara
NOU
am ras:))())))
NOU
Daca atat te duce mintea, desigur. Stai tu in spatele unui avatar random ca sigur esti mai rasarit.
NOU
eu tin cauciucurile de schimb la socrii in beci, in bv. Asa ca mereu la inceput de octombrie indiferent de vremea din Bucuresti, dau o tura la bv pentru schimb. Nu pot sa risc sa niga pe valea prahovei ca nu le mai schimb…E drept ca in bv se mai intampla sa ninga si prin septembrie, dar nu tine mult zapada aia niciodata
NOU
marti la ora 10 oamenii in general sunt la munca si nu au timp sa-si schimbe cauciucurile. unii muncesc chiar si simbata asa ca nu vad de ce nu s-ar duce intr-o duminica sa-si schimbe cauciucurile mai ales ca nu se stie cum o sa fie saptamina viitoare. poate da o zapada si mai mare.
NOU
Nokian… Sa traiasca Bossssulica! Tigar se topeau, nu?
NOU
O guma de calitate face diferenta intre o sperietura si timp pierdut prin service-uri. Pe testate.
NOU
Mai ce de oameni seriosi duminica asta. Se vede ca nu a răsărit soarele. Era o gluma, ardelenilor.
NOU
Sa le frec Tigar. Is niste jafuri. Sau le iei pentru un singur sezon si dupa le arunci. As facut o data gresala, ca voiam repede si sa puna ce au pe stoc. Erau produse anu ala. Dupa 2 ani erau coapte si crapate de parca aveau 10 ani(2 ani adica 2 veri). Le-am aruncat de invechite nu de uzate. Nici ghivece de flori de pus afara de prost gust nu am putut face cu ele ca se sfarama cauciucul.
NOU
Si eu trebuie sa-mi cumpar pt ford si la nokian ma uitam numai ca am niste “marimi” tare ciudate: 195/55/r16 🙁 sunt cam scumpe
NOU
R16? La fofo al meu stiu ca pot pune 205/55/16 sau 195/55/15.
NOU
asa e la toate B-urile. ma mir, ce caucioace sunt alea?
NOU
Da, la Ford au niste dimensiuni mai “atipice”. Al meu l-am cumpărat cu roti de vara si roti de iarna. Cele de vara sunt pe 15 si sunt cu 1 cm mai late decât ce scrie in talon, cele de iarna sunt pe 14 si sunt conforme. Pentru ca am picat ITPul din cauza celor de vara am căutat sa trec in legalitate. Am gasit anvelopele intr-un singur loc, 175lei/buc., chinezești. Am preferat sa rămân cu cele neconforme, sunt Michelin.
NOU
Da, stiu sunt ciudate. Pt ford fusion asa imi scrie pe cartea tehnica 🙁 nu prea gasesc nici reesapate, decat noi. Merita arhi nokian?
NOU
sunt foarte decente
NOU
De obicei fetele se lauda cu 90/60/90 ….
NOU
Cine ar fi crezut ca va fi coada a doua zi dupa prima ninsoare?
Daca job-ul tau depinde de masina inteleg sa te duci glont, dar daca nu esti agent vanzari/distributie etc, poti lua linistit metroul sau ratb-ul ca n-o fi foc daca mergi 1km pe jos. Natie de lenesi.
NOU
eeeexactly my point
NOU
Offtopic. Te rog nu te mai uita la finala !!!!!!!
NOU
De 10 ani merg numai pe cauciucuri de iarna si nu am avut probleme.
Ca poate consumul e o idee mai mare vara, nu se simte, iar iar aia cu pe ploaie cauciucurile de iarna acvaplaneaza, e o prostie atata timp cat nu participi la raliu.
Evident ca eu sunt un retrograd care nu intelege ca orice masina trebuie sa aiba vara – cauciucuri de vara, iarna-cauciucuri de toamna si primavara/toamna – un alt model care va fi scos in curand la vanzare si toti soferii prevazatori ar trebui sa si le achizitioneze.
PS. In acesti 10 ani am facut si destui km incat sa am pretentia ca pot sa-mi dau cu parerea
NOU
iti adi seama ca pot sa le si vand pe alea de vara, ca eu nu mai pun altele. stau cu michelinuri de iarna de 3 ani si merg bine mersi.
NOU
Depinde poate de cauciucuri. Vara nu se uzeaza mai rapid cele de iarna? Zgomotul la rulare nu e mai mare?
A mea a venit incaltata cu ceva all-season. Deci atata galagie cat puteau sa faca…
NOU
nu
NOU
Da, pai si eu mi-am facut calculul si m-a pus pe ganduri. Am dat in ultimul an ‘fro 700 euro pe cauciucuri, plus vizitele la vulcanizare. Teoretic ma tin 4-5 ani, cam asta e media, nu? Daca raman doar cu cele de iarna (si vara adica), le pot schimba la 3 ani si in final tot la aceiasi bani ajung. Chiar mai ieftin de fapt, tinand cont ca nu mai merg la vulcanizare o data la jumatate de an. Plus ca nu ma mai stresez daca ninge in 20 octombrie sau in 20 mai si ies serifii la verificat cauciucuri si la aplicat amenzi.
NOU
Eugen
Eu tin cauciucurile cca 4-5 ani, perioada in care fac cam vreo 50.000 de km
Niciodata nu am tinut cauciucurile peste 50.000 dar asta nu ca se tocisera exagerat, pur si simplu din precautie.
Extrem de important este ca atunci cand le pui, echilibrarea sa fie foarte bine facuta
NOU
Da măi jeroame, e o conspirație. Vor să te futeze.
Noroc că te-ai prins, și mergi cu cauciucuri de iarnă tot anul.
ps.
Ia ieși din satul natal și dă-te pe autostadă când toarnă cu găleata, să vezi ce înseamnă aderență și acvaplanare.
NOU
da, chiar, bă jerome, mai ieși și tu din satul ăla, mai vezi cum e la oraș
NOU
Zgarcitule! De ce nu te uiti si la ceva premium, gen hakkapeliitta?
NOU
Pentru ca, fiindca si deoarece nu traim la Polul Nord.
Ne aflam cumva in Finlanda, Suedia, Rusia, Canada? Nu.
Ce inseamna asta?
Ca anvelopele specializate pentru iernile cu adevarat nasoale nu sunt necesare pentru o tara ca Romania. Aici intra in lista Hakkapeliitta [R2 si 8], Michelin X-ice, Continental Winter Extreme.
Ce inseamna asta?
Ca oricare din anvelopele: Continental TS 850, Vredestein Snowtrac 3, Michelin Alpin A3->A4->A5, Dunlop WinterSport 3D->4D, Goodyear Ultragrip 7->8->9, Nokian WR [W+]->A3->D3 sunt ARHIsuficiente.
Badum tsssssssssssssss 😀
NOU
tadam!
NOU
Se pare ca fordul are o problema….si al meu merge vara cu gume de iarna
NOU
Deci pe reno ai Nokian W+. Good choice, sir: www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/W-Plus.htm
Eu am astea: www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Barum/Polaris-3.htm Super multumit de ele. Doar ma laud 🙂
NOU
Bah, nu te mai uita la meci!
NOU
Hai mă că nu e ziua Simonei.
Asta e
NOU
la noi aici mai la sud, pe malu mediteranei, cand a nins asta iarna, au lasat oamenii masinile pe sosele si au plecat acasa.
nu se putea merge cu caucioace d’alea de vara.
si chiar a fost o mare “surpriza” cand generalu’ iarna a “prins” autoritatile nepregatite.
si e mai mereu asa… si in tarile mai calde!
www.timesofisrael.com/jerusalem-now-accessible-only-via-public-transportation/
NOU
Din pacate i s-a taiat maioneza Simonei dupa 2-2 in primul set.
NOU
Daca vine zapada la Tm io iau avionul si plec la sor-mea in Spania. N-am cauciucuri de iarna si sincer, decit sa dau o galagie de bani (734,37 lei/buc pretul de azi) pe ele ca sa le folosesc 5 zile/an, si restul sa platesc “hotel” pentru ele, prefer sa pun “inchis” pe pravalie si sa plec sa stau o luna-doua la umbra portocalilor admirind stinca Gibraltarului… Been there, done that!
NOU
Iesi mai bine cu un set de allseason.
NOU
nu te-ai putut abtine…
NOU
Da-o dreaq de rinocer … asta bate si pe Ceahlaul Piatra Neamt in zi buna!
NOU
daca ceahlaul ar avea medicul serenei ar bate realul la orice ora. asta asa, in zile bune.
NOU
vazusem un taximetrist la tv care le avea deja puse in momentul ninsorii
bai nene… stii cum era? cel mai mandru om de pe Terra :))))))))))))
se uita de sus la reporter, era mai arogant decat nastase cu nutzy la un loc desi probabil masa lui de craciun inseamna sarmale la conserva DAR avea cauciucuri de iarna
VIS 😀
NOU
T-am gresit eu cu ceva de mi-ai sters comentariul cu linkurile catre tyre reviews… Erau doar linkuri spre un site care m-a ajutat sa-mi aleg anvelopele, si pe alea de vara, si de iarna. N-am legatura cu ei; as vrea eu sa am un site cum e ala 🙂
NOU
Hhh, acum e comentariul… Ce pisici? Iar imi joaca mie Chromeul feste, ori iar iti apar tie comentariile optional?
NOU
Am patit-o si eu Eugen, stai linustit. Credeam ca are monstrul de spaghete ceva cu mine :-p
NOU
allah e mare, e bun si e drept. si voi fraieri. pai v-am cenzurat eu vreodata, in afara de opinii probasescu si sfaturi necerute?
NOU
Nu Chef :(. Multumim Chef.
NOU
Senioare da-o-n cauciucu’ ma-sii ai zis ca nu te uiti.
NOU
is curios daca le schimba la 1 aprilie sau la prima caldura primavaratica de 2015
NOU
Nokianurile alea sunt superbe pe zapada mare, dar infecte in rest.
Au “creste” foarte mari, rezistenta mare la inaintare si am dracu de zgomotoase.
NOU
dar asta inseamna ca si franeaza bine. la o medie de 29 kmph in oras, e irelevant zgomotul
NOU
Da, franeaza bine, dar pe autostrada au un uruit…
NOU
merg putin pe autostrada. si prefer oricand uruitul in locul unui pocnet mai puternic, urmat de un fleoshk rosu
NOU
Incearca WR D3/A3, au profil asimetric si sunt muuult mai silentioase
NOU
Eu am patru cauciucuri 235/65/17. Acum tre să caut o mașină
NOU
Dacă aveai pe 18′, poate puneam de o temă de discuţie…
Spor la găsit maşina!
NOU
Ieri schimbat pentru un drum vs-targu mures s-au meritat toti banii
NOU
Si eu care trebuie doar sa le dau jos din pod si sa le pun pe masina…
NOU
Hehe, cauciucuri finlandeze.
NOU
Bune Nokianurile, putin zgomotoase. Le-am pus joi cind nu era nimeni pe-acolo.