În pantelimon, pe undeva, e o fabrică de saltele. Una din priveliștile pe care le văd cel puțin o dată pe săptămâna este ceva de genul acesta:

Desigur, în caz de frână bruscă, toate brațele acelea puternice de cocalari valorează fix cât un cățel storcit pe marginea drumului. Important e că ei chiar cred că țin salteaua.

Daca va place ce scriem, daca va place cum scriem, daca stiti ca am ramas din ce in ce mai putini oameni verticali si cu coloana, puteti sustine munca noastra.

Pe scurt

Loading RSS Feed

24 comentarii Adaugă comentariu

  1. #1
    Laur-

    vrei sa plateasca 50% din valoarea saltelei pt transport?

    • #2
      Ady-P

      ok, nu mai dai 50% pe transport, dar niște sfoară de împachetat, corzi elastice, ață de cusut, elastice de bani, orice acolo, să legi cât de cât chestia aia de mașină….

    • #3
      Skyler

      S-a incercat si legatul de masina, dar rezultatul nu a fost multumitor
      www.youtube.com/watch?v=X3JF6xIgPAs

  2. #4
    Mihai

    Decat o frana, mai periculos mi se pare curentul de aer provocat de un TIR.

  3. #5
    Lucifer

    ce fraieri. puteau sa puna 2-3 puradei pe saltea

  4. #6
    danihel

    Asta imi aduce aminte de Seinfeld:
    www.youtube.com/watch?v=pQ4c8Srl6uI

  5. #7
    UrsuPolar

    Oameni cu salteaua la cap.

  6. #8
    vali

    sunt dezamăgit. intoarce și pune frână în fața lor!!!

    • #9
      andy

      Și la asigurări ce spui? “A venit o saltea din spate și m-a lovit”?

  7. #10
    Petre

    =)))))) initial din thumbail credeam ca sunt chingi, =))))))
    Vorba cuiva mai sus, trebuia sa intorci sa pui frana:D

  8. #11
    fz

    Cluj Napoca, anno domini 2017: www.instagram.com/p/BamiidcnOS3/

  9. #15
    Marius

    Scumpe saltele.. nu mai raman bani de doua chingi de 10 lei bucata.

  10. #16
    vmo

    In caz de frana brusca cei din fata care desigur nu poarta centura pt ca e rusinos asa ceva zboara prin parbriz si aterizeaza pe salteaua care a zburat inaintea lor. Eu cred ca nu sunt chiar asa fraieri!

  11. #17
    MIG-29

    Nu ai de unde sa stii ce coeficient de frecare au ei intre palmele lor si saltea…

    Teoretic daca n*F*miu=m*a unde m e masa saltelei, a este acceleratia masinii, F este forta perpendiculara pe laterala saltelei generata de o palma a unuia dintre experimentatori, n este numarul de palme atunci salteaua va sta linistita la fel ca in filmare 🙂
    Ignoram ajutorul dat de frecarea cu capota sau pe ce naiba or fi pus ei salteaua.
    Evident relatia de mai sus nu tine pentru viteze foarte mari unde rezistenta la inaintare care actioneaza asupra saltelei poate juca un rol important… iar daca bagam si efectul de falfaire… au cam belit-o!

    Nota: tre’ sa nu te speli multa vreme pe mana ca sa ai un miu corespunzator :-))))))))))))))))

  12. #19
    vlad

    vai cat de rromanesc

  13. #20
    Genghis Han (bunicul lui Kublai)

    Bai, dar unul n-ati remarcat cat de meserias e soferul, cu o mana tine volanul, cu cealalta salteaua… Probabil ca vitezele le schimba cel din dreapta, cu mana libera, pentru ca cu celalata, la randul lui… tine salteaua…

    • #21
      varucu

      E-automata bre, ce stii tu 🙂

    • #22
      Genghis Han (bunicul lui Kublai)

      La modelul ala de Logan? Dar ai dreptate….

  14. #23
    Radu M.

    Frânele e pentru fraieri. Ei oprește numai la destinație.

  15. #24
    Juan Panamera

    Căcător, e de inclus în următorul “Final Destination” sau măcar într-un episod din “Happy Tree Friends”.