Dileme miercurabile

@ovi : romanians 🙂 asa am ajuns eu sa schimb vreo 3 hoteluri prin bulgaria tot citind reviewuri de la romani, pana mi-am bagat pwla si am zis ca nu are cum sa fie mai rau ca la monteoru -> a fost excelent, hotel cu recomandare de la romani de 30% . Greu sa gasesti un sistem de valori similar.

Nu e diferenta cam mare intre afara si oras ? Si a mea arata 0 l % la vale, dar arata si 50 l % la deal in turatie mare 🙂

Iuliane, lasa-neee lasa-neeee. Vezi-ti de masinuta dumitale, daca tu la 2800 de rpm ai deja toti caii, este cel mai tare motor asta, dupa mixer.
Ca sa stii si matale, la 2800 motorul ala aspirat de 1.3 abia incepe sa traga si el mai sanatos. Caii si cuplul, la un motor aspirat de conceptie relativ veche pentru 2014 au o curba de evolutie relativ liniara. Asta inseamna ca valorile dezvoltate or sa tot creasca odata cu turatia motorului.
Habar nu am cat duce in ture minunea asta de motor, dar banui undeva spre 6000, poate peste. Daca tu ai caii toti la masa de la 2800 de rpm, restu la ce mai trebuiau? Asa, de fun, sa se auda fain pe evacuare?
Revenind, nu am avut Ford Ka, a avut o prietena, luat de nou si s-a plans de 2 lucruri: fiabilitate si consum maricel. Acuma, daca asta are ceva km e posibil ca o parte din piesele care se duc dracu sa fie inlocuite, si sa iti iei o masina relativ fiabila. un consum de 8 in bucuresti cu AC mi se pare decent, stiu ca se poate si mai bine, dar sa fim seriosi, cati km estimezi ca va rula masina anual? De la asta ar trebui sa pornesti cu calculul.
Daca vrei o masina strict de oras, eu zic ca daca o verifici si nu are bube majore gen lovituri si reparatii facute cu capete de lemn si placaj/carton, scurgeri de ulei si alte fluide vitale, eventual faci si o compresie la motor, ia-o linistit, ca iti faci treaba cu ea. O sa fii zeul parcarilor.

..aia cu samsarii ma refer

Asa-i, nu contest numai ca Arhi m-a dat impreoa ca vrea o masina pentru sotia lui care sa o duca din punctul A in punctul B, nu vrea nu stiu ce dotari si chestii mai speciale. Eu pe al matiz atunci avea ac, inchidere centralizata cu telecomanda, casetofon cu parola antifurt, buton pt deschidere portbagaj si pt deschidere capac benzina, geamuri electrice plus ca consuma decent si mergea brici, am poreclit-o Furia portocalie :-))) oh ce draga mi-a fost

Cand am condus-o eu, consumul era de 6 si ceva. Stiu ca dupa aceea i-a crescut destul de mult, catre 9 … Bine, era pe duca deja saracutza prin 2011.. O mai vad prin oras, o conduce o babutza simpatica 😀

Stiu, pai asta ziceam si eu la inceput. Ca s-a avut grija de ea si am avut gria de ea cand am condus-o, chiar tata mi-a facut “Instructaju” ce sa verific la ea si ce sa schimb si la cati kilometri insa din momentul cand nu a mai fost asupra mea masina ci a unui angajat care-l durea in patina ca se poate strica, s-a degradat. deja avea peste 11 ani. In 2011 am vandut-o la 190.000 de km. In perioada aia a inceput sa si creasca consumul mult si deja era momentul sa o “maritam”.