Autoritățile propun o taxă de circa 34 de lei pentru 100 de kilometri care să fie implementată pe autostrada București – Ploiești începând din 2019, astfel că șoferii ar urma să plătească aproximativ 21 de lei pentru a parcurge distanța de 62 de kilometri.

Pentru că domnii de la minister au decis că nu vor să facă autostradă cu banii de la UE, pentru că, atunci, nu ar mai putea face transferul de bani în buzunarele partidului unic, PSD. Și atunci au decis că o vor face în parteneriat public-privat.

Și deși autostrada e construită DIN BANII ROMÂNILOR, de la buget, autoritățile au decis că e doar începutul autostrăzii private, prin urmare, să fie cu taxă.

Serios, nu înțeleg cum pot coexista 3 taxe de drum incluse, în timp, în prețul benzinei, una în funcțiune și mai băgăm și taxă de autostradă. Pentru ce plătim restul de taxe?

Desigur, întrebarea e retorică.

Sursa

Daca va place ce scriem, daca va place cum scriem, daca stiti ca am ramas din ce in ce mai putini oameni verticali si cu coloana, puteti sustine munca noastra.
Am scris si o carte. Poate cea mai buna carte. Poate cea mai bine vanduta. Poate cea care te face sa te identifici cel mai mult cu povestile din ea. Daca vrei, citeste si tu.