Contul meu
Autoritățile propun o taxă de circa 34 de lei pentru 100 de kilometri care să fie implementată pe autostrada București – Ploiești începând din 2019, astfel că șoferii ar urma să plătească aproximativ 21 de lei pentru a parcurge distanța de 62 de kilometri.
Pentru că domnii de la minister au decis că nu vor să facă autostradă cu banii de la UE, pentru că, atunci, nu ar mai putea face transferul de bani în buzunarele partidului unic, PSD. Și atunci au decis că o vor face în parteneriat public-privat.
Și deși autostrada e construită DIN BANII ROMÂNILOR, de la buget, autoritățile au decis că e doar începutul autostrăzii private, prin urmare, să fie cu taxă.
Serios, nu înțeleg cum pot coexista 3 taxe de drum incluse, în timp, în prețul benzinei, una în funcțiune și mai băgăm și taxă de autostradă. Pentru ce plătim restul de taxe?
Desigur, întrebarea e retorică.
Daca va place ce scriem, daca va place cum scriem, daca stiti ca am ramas din ce in ce mai putini oameni verticali si cu coloana, puteti sustine munca noastra.
Pe scurt
NOU
Mergem pe jos
NOU
Ma mir ca nu s-au gandit si la Bucuresti Pitesti sa puna taxa..
NOU
Pai A1 nu prea aduce a autostrada. Nu-mi aduc aminte sa fi vazut asa de multe indicatoare cu “Drum cu denivelari” cum sunt pe drumu’ ala lung si drept de leaga pitestiul de bucuresti 😀
NOU
e-m-i-g-r-a-r-e
NOU
Ce ma interesează pe mine cat timp Brașovul nu are autostrada?
NOU
In Chicago plateam $0.80 pe 100km de autostrada cu patru benzi …cum justifica nenorocitii astia $7 pe 100 km?
NOU
Cere / oferta 🙂
NOU
Ca fond de solidaritate (numai) cu saracii parlahoti.
NOU
Pai nu auzi ca in Romania duduie economia?
NOU
in franta si italia costa 1e/10km. Si acolo au fost facute din bani publici. Dar, nu platesti si vinieta si taxa de autostrada. Si taxa de drum in benzina. (bine, la cat e benzina platesti si mama taxei de benzina)
NOU
Las’ că e bine. Îmi crește inima când văd taxe și măriri de preturi. Când le spui că psd-ul nu mai are bani, e manipulare soroista. Sa ii vad pe marginea șanțului cum mănâncă iarba.
NOU
Dn1 carnagiu. Here we come.
NOU
www.youtube.com/watch?v=YrLRfS6NKxk
NOU
In felul asta vor veni mai multi bucuresteni pe minunatul nostru litoral, sau spre bulgari… 🙂
NOU
Propun ca taxa sa se plateasca direct in visteria psd-ului. Sa nu ne mai ascundem dupa deget
NOU
Legat de asta: cursdeguvernare.ro/cand-partidul-interesul-sa-si-recunoasca-incompetenta-curiosul-caz-de-manipulare-privind-autostrada-ploiesti-brasov.html
NOU
pariu ca si daca o fac de 100 lei/100km nu se schimba nimic? 🙂
NOU
Bine ca nu stăm în coloană pe Valea Prahovei . Nu ne face pe noi suma asta.Dus- întors .
NOU
Nu prea au cum sa faca legal asta, e ca si cum ar vinde-o pe 0 lei. Daca tot e asa, o vreau eu. Caz mai usor de demonstrat furt de bani publici in justitie nu cred ca poate fi gasit.
NOU
Sa bage taxa si sa o inchida, oricum nu foloseste nimanui.
NOU
Daca vor sa bage pe BUCURESTI-Ploiesti zic ca suntem ok, mai sunt cel putin 10 ani pana ajunge puta aia de autostrada sa se lege cu Bucurestiul. Momentan o denumire mai buna ar fi autostrada Voluntari-Tatarani.
NOU
Adica 100 km aproape cat taxele de autostrada pe ruta Arad – Serbia – Muntenegru – Grecia (Neoi Poroi). Plm, romanii au bani, de ce nu?
NOU
Păi, tu crezi că ăia care votează cu psd-ul merg pe autostradă?
O să crească prețurile, dar o să le mărească pensiile cu 50 de lei, deci e ok!:))))))
NOU
buget de 1.36 miliarde euro pt 50-60 km de autostrada. the fun, the joy! cineva crede ca o sa fie extrem de bogat. eu nu cred ca o sa fie o autostrada acolo in urmatorii 20 de ani dar asta e alta poveste.
NOU
Nu cred ca se va materializa: si asa e sub-utilizata si am inteles ca o iesire/ intrare existenta nu a fost proiectata pentru sistem de taxare. De altfel, nici proiectul existent de autostrada pana la Brasov (resuscitat) nu-l vad realizabil.
NOU
Sunt unii care ar plati si taxa, numai sa se faca autostrada in zona lor.
NOU
Câștigat mai mult daca taxau la ora . Oricum o sa fie o parcare pe 4 benzi in weekend si teren viran in rest.
NOU
Dacă pâna acum autostrada aia era pustie, de acum incolo cum va fi? Vor acoperi macar salariile taxatorilor, ale sefilor si ale directorilor? Dar costurile cu auto si combustibil al limuzinei domnului director?
NOU
Adica Public vine cu banii de investitie si Privat incaseaza taxa?
NOU
yes
NOU
taxa aia ar trebui pusa pe dn1…
NOU
Chiar m-at bucura sa bage cate o taxa pe fiecare drum si sa dubleze pretul carburantului. Poate ii mai descurajeaza pe “reisarii” cu cazane din 2001 ….