Contul meu
Și de ce ar trebui să circulați la marginea drumului. Dacă ăla cu mașina nu era retras, îi făcea capul ca pe roșia pe șina de tren.
De ce ar trebui să purtați cască pe trotinetă
Pe scurt
Și de ce ar trebui să circulați la marginea drumului. Dacă ăla cu mașina nu era retras, îi făcea capul ca pe roșia pe șina de tren.
NOU
Nu vreau sa se interpreteze ca anti-casca dar in cazul asta nu cred ca castile purtate uzual pe trotineta si bicicleta ar fi facut vreo diferenta, poate aia de motocicleta maxim sa fi tinut totul la un loc si sa nu se verse, ca de supravietuit nu cred ca era cazul.
NOU
Daca isi rupea gatul da altfel probabil habar nu ai de cate ori ar fi fost mort tony hawk daca nu’si punea casca
NOU
Ia uita-te tu mai atent la clip, mai ales la final. Nu ti se pare ca alea sunt spasme? Oare sunt cauzate de datul cu capul de asfalt? Oare casca ar fi ajutat?
NOU
Cred că Arhi se referă la faptul că l-ar fi putut ajuta casca protejându-l de impactul cu solul, nu dacă ar fi dat mașina cu roata peste el.
NOU
@zaraz o secunda dupa impact nu cred ca e suficient de relevanta pentru a deduce spasme
NOU
Casca e pentru incepatori. Mai bine casti, asa am vazut mai peste tot. Dar sa fie ceva de la Bose in sus.
NOU
Vad ca merg tare, se tin pe banda, ii doare-n paispe.
NOU
Nu e nevoie de casca, ci de un prezervativ la timpul potrivit.
NOU
Ca posesor de cazatura de pe trotineta stilul capul de bordura, recomand acest mijloc de transport doar dusmanilor si doamnelor de la anaf.
NOU
aoleu, asa naspa a fost?
NOU
Da. Daca era o filmare pe net cu momentul, ai fi crezut 100% ca sunt mort. Norocul meu a fost ca eram in SUA si acolo cum e safety first, majoritatea bordurilor sunt rotunjite.
NOU
mama ce bafta ai avut. brrrr. am reevaluat brusc purtarea caastii, care la mine e mai mult asa, for fun
NOU
Daca era in bucuresti nu pateai nimic, ca, in functie de sector, bordurile fie nu exista fie sunt suprapuse pana la 1.80m
NOU
La prima căzătură de pe trotinetă mi-am spart arcada. Și era trotinetă de picior, nu electrică. Cu care prinzi maxim 7 km/h dacă te țin picioarele. Mi-am zis că nu-mi trebuie mie cască să merg cu o tărăboanță. Uite că îmi trebuia.
NOU
Fara casca devin donatori de organe siguri: www.oradesibiu.ro/2022/05/24/prima-prelevare-de-organe-dupa-doi-ani-la-sibiu-au-fost-recoltate-ficatul-rinichii-si-corneea-barbatului-care-a-cazut-cu-trotineta-in-parc/
Din pacate am cunoscut victima din Sibiu, un om minunat disparut in cateva clipe.
NOU
Stăteam cu nevasta la restaurant, undeva în Drumul Taberei. Dintr-o dată se aude un “poc” serios și ceva de metal care se dă de-a dura pe caldarâm. Pocul era de la om, metalul de la trotineta Uber. Erau trei, pe trotuar, cretinelul cu o mână conducea, cu una fuma, a prins o ridicătură, aia a fost, viteză mare. Foarte mare.
Fug de la masă, ajung acolo, se adunaseră deja ceva oameni. Individul (cam 17 ani) era pe asfalt, lumea îl întreba dacă e bine, dar el avea convulsii și nu se putea ridica de jos. Se lovise la cap și maxilar și se ținea și de abdomen, era clar că se pocnise bine și acolo. Am chemat imediat Salvarea. Până să vină aia a făcut pe viteazul și a zis că și-a revenit puțin. Am zis să mergem în restaurant să așteptăm Salvarea, i-am și luat o apă. După doi pași nu se mai ținea pe picioare. L-au luat cu ea să-l ducă la spital după ce am văzut că-n mașină i-au pus perfuzii.
Sunt șofer de ceva vreme, undeva pe la 1 lună. Și a început să-mi fie teamă de ăștia. Teamă serioasă. Pentru că habar nu au să se protejeze, instinctul de supraviețuire le lipsește cu desăvârșire.
NOU
oooo deci ne-am luat permisul, congrats
NOU
Nu-mi dau seama încă dacă e o bucurie, dar mulțumesc de urări 🙂 Să avem numai drumuri fără incidente cu toții, zic 🙂
NOU
e ok. o sa pice bine la nevoie
NOU
Este ok sa-ti fie teama. Te tine alert si in viata. Spre deosebire de trotinetarul din exemplu (poate a invatat ceva din patanie, poate nu).
NOU
amin. frica e buna
NOU
Am început să port cască pe bicicletă după ce mi-a deschis un gherțoi ușa de la mașină în față și am zburat peste ea (nu am avut nimic, nici eu nici bicla, ușa i-am făcut-o praf cu stâlp cu tot, norocul lui că măcat a tăcut din gură și și-a mai și cerut mii de scuze, dacă sărea cu gura cred că îl băgam în spital, un prieten care mi-a spus că a asistat la fază identică și biciclistul a murit 🙁 ). Iar din martie am reușit să ascult de sfaturile imperioase ale unui salvamontist, și mi-am luat și cască de schi. Cred că pe la sfârșitul lui februarie eram singurul pe tot Clăbucetul care nu folosea. Uf…
Copilul unui amic de la țară a virat brusc la stânga cu bicicleta în fața unei mașini. Dacă ar fi avut cască, ar fi scăpat cu câteva julituri, hai o mână ruptă. Așa… 🙁 🙁 🙁
NOU
La sfaturile lui Arhi, mi-am luat si eu o trotineta sa fac naveta la lucru. (500W)
Stau pe deal , asa ca am coborare 1km, 2km pe pista dedicata si la intoarcere, pliez si vin cu autobuzul.
Acuma vreau sa trec la ceva mai mare – macar un 2kw ca sa pot urca dealul… buuun, ai in procesul de documentare, peste tot se recomanda:
– casca de downhill – in majoritatea accidentelor dai cu fata de asfalt, stalp, etc. Hai ca se vindeca, daca ai noroc, dar urme tot o sa ramana pe viata. Asa ca , casca full face (cele de downhill sunt mai usoare)
– manusi – la fel, instinctul zice sa pui palma jos… care se zgarie foarte usor.
– cotiere/genunchiere – self explanatory
Eu prefer sa ma duc incet unde nu cunosc drumul si sunt masini/.oameni. Daca pista ii libera – atunci da, ii dau peste 25.
NOU
un trotinetar mai putin?? superb!
nu purtati casca, e de saraki/fraieri etc, rade lumea! :))
NOU
un rus mai puțin.
trotinetele sug pula, luați-vă coșciuge de metal și dați-le blană.
NOU
Am si eu o intrebare (sau chiar 2):
– masina parcata acolo unde era de n-a putut trece cetateanul pe langa trotuar, avea ce cauta acolo sau nu?
– la fel masina care l-a ocolit (pentru ca era ala “parcat”) daca doamne fereste era sa dea peste el, ii exploda capu ca un pepene, cu casca sau fara?