Scris de Stefan
Cine a venit la Brașov și cu alt gând decât să se dea cu schiurile sau placa în Poiană și a ajuns în centrul orașului, nu are cum să nu fi văzut că vechea cetate medievală este străjuită de ditamai muntele, care poartă un nume ce a dat naștere multor glume pe seama brașovenilor: muntele Tâmpa. Dar nu despre IQ-ul brașovenilor este vorba aici, ci despre un război pe care localnicii îl poartă de data aceasta nu pentru apărarea cetății împotriva invaziei turcilor, ci pentru apărarea muntelui Tâmpa împotriva invaziei mijloacelor auto.
În 2023, în presă apăreau primele articole care anunțau că societatea Ana Hotels, controlată de George Copos, a bătut palma și a achiziționat restaurantul Panoramic de pe muntele Tâmpa, un restaurant emblematic din istoria orașului, care după anii de glorie din perioada comunistă a decăzut treptat, până ce la un moment dat și-a închis definitiv porțile. www.zf.ro/companii/aro-palace-vandut-restaurantul-panoramic-muntele-tampa-brasov-21615337 Telecabina de pe Tâmpa era deja operată de societatea Ana Teleferic, care face din același grup.
La scurt timp după achiziție au fost demarate lucrările de modernizare a restaurantului, iar mașinile firmelor de construcții au început vânzoleala pe munte, pe un drum de acces care urcă din cealaltă parte a muntelui și care până atunci stătuse închis cu barieră și lacăt, pentru că muntele Tâmpa este arie naturală protejată, beneficiind de un statut special de protecție, făcând parte din rețeaua europeană Natura 2000 ananp.gov.ro/muntele-tampa/ Printre altele, accesul cu mijloace auto este restricționat prin regulamentul ariei ananp.gov.ro/wp-content/uploads/ROSCI0120_R_OM_767_2016-1.pdf
Aici este momentul pentru o mică paranteză, pentru a explica că muntele Tâmpa este un adevărat magnet pentru turiști și localnici. Primii urcă preponderent cu telecabina, iar localnicii îi iau de regulă la pas, de la copii la vârstnici, pentru că este un uriaș parc natural în mijlocul orașului, de unde poți admira de la înălțime orașul și apusurile din multiplele zone de belvedere sau poți parcurge traseele turistice.
Revenind la restaurant, până spre finalul lui 2025 au fost derulate lucrările de modernizare, iar ceea ce fuseseră plimbări liniștite pe Tâmpa au devenit plimbări printre mașinile care urcau și coborau muntele de mai multe ori pe zi și învăluiau drumeții în nori de praf. Oamenii au îndurat, sperând că după terminarea lucrărilor de construcție, vânzoleala mașinilor se va opri. Așa fusese vorba, că „va rămâne un drum cu acces controlat, utilizat pentru situații speciale, inclusiv pentru intervențiile ISU pe masivul Tâmpa” www.radiobrasovfm.ro/stiri-din-brasov/cum-va-arata-restaurantul-panoramic-ana-teleferic-promite-o-transformare-spectaculoasa-id194355.html
În sfârșit se termină lucrările, restaurantul este inaugurat, se retrag mașinile constructorilor, bariera este din nou închisă cu lacăt, dar își fac apariția mașinile restaurantului, care încep naveta sus-jos pe munte, de mai multe ori pe zi. Iar oamenii încep să își pună întrebări. Cum urcă mașinile astea? Deși doar autoritățile cu drept oficial de acces ar fi trebuit să aibă o copie a cheii, mașinile Panoramicului au primit și ele copii după cheie. Nimeni nu știe de la cine. Autoritățile nu știu nimic, nu văd nimic. Pesemne cineva a găsit inelul lui Rumburak, care face mașinile nevăzute pentru ochii autorităților după ce trec de barieră. O primă investigație jurnalistică dezvăluie însă că lucrurile sunt chiar mai grave. Restaurantul nu deține nici autorizație de mediu. brasovenii.ro/autoturisme-de-teren-observate-pe-tampa-kronstadt-nimeni-nu-are-autorizatie
La scurt timp apare un material realizat de jurnalistul Claudiu Loghin de la Antena 1, cu o înregistrare halucinantă a discuției cu George Copos, care solicită să nu fie difuzat materialul, pentru că nu îl avantajează. Și nici pe voi nu vă avantajează, fiți deștepți, zice el și scoate la înaintare investițiile în renovarea restaurantului, care primează în fața părerilor a „3-5 oameni” care umblă pe drum www.facebook.com/reel/1260674635489992
Acest material a fost distribuit rapid, a fost preluat și de presa locală, ceea ce a determinat primăria să iasă din gaura în care se ascunsese și să ia măsuri. Ce măsuri? Măsuri la fel de halucinante. Ca să nu mai circule nu știm cine cu mașinile pe Tâmpa, gata, punem o barieră cu sistem de recunoaștere a numerelor de înmatriculare: bzb.ro/stire/copos-a-uitat-sa-dea-cheile-de-la-tampa-reactie-imediata-a-primariei-de-acum-sistem-automatizat-pentru-accesul-auto-pe-munte-a218435 Primăria a acordat astfel mașinilor Panoramicului acces pe Tâmpa într-o mișcare menită să oficializeze ceea ce deja se întâmpla. Na-ți-o frântă, că ți-am dres-o. Numai că, în conformitate cu regulamentul de funcționare a ariei naturale protejate, primăria nu are atribuții în ceea ce privește gestionarea ariei. După un șir de reorganizări instituționale, din 2025 custodele ariei este Direcția Județeană de Mediu Brașov. Prin urmare, primăria nu avea niciun drept să monteze noua barieră și să reglementeze cu de la ea putere accesul auto.
Locuitori au început să se mobilizeze și au organizat un protest pașnic, unde altundeva decât pe muntele Tâmpa: actualitate.net/a/scandal-pe-tampa-acces-ilegal-in-arie-protejata-pentru-restaurantul-lui-george-copos-ce-spun-autoritatile-si-reactia-controversata-a-afaceristului-protest-pe-tampa-brasovenii-protesteaz La protest au participat cca 250 de oameni, mobilizați de grupul de inițiativă civică Scut pentru Spații Verzi: www.facebook.com/share/p/1PPi2fhzeD/ Sub presiunea publică, la scurt timp după protest, Garda Forestieră a intervenit și a închis vechea barieră cu un nou lacăt www.monitorulexpres.ro/2026/04/25/drumul-de-pe-tampa-a-fost-inchis/ O primă bătălie a fost câștigată, dar situația rămâne încordată, deoarece direcția de mediu intenționează să acorde restaurantului acces pe drum în baza unei convenții: actualitate.net/a/masurile-luate-de-copos-dupa-scandalul-izbucnit-in-legatura-cu-restaurantul-panoramic-pe-care-il-detine-in-brasov-intentia-nu-a-fost-sa-se-incalce-legea-de-ce-au-intarziat-autorizatiile
Reprezentanții restaurantului justifică această solicitare prin imposibilitatea de a transporta marfa cu telecabina, afirmație contrazisă de un comunicat al constructorului telecabinei, care arată că telecabina este proiectată inclusiv pentru transportul de mărfuri: „In addition to passenger transport, freight transport is also planned, for example, for the newly opened panorama restaurant at the summit.” www.doppelmayr.com/en/press/garaventa-realizes-modern-aerial-tramway-for-romanias-landmark/ Tot aici trebuie menționat că și în perioada de glorie a restaurantului Panoramic, din timpul comunismului, restaurantul își desfășura activitatea cu ajutorul telecabinei și al unui funicular (în prezent dezafectat). Drumul de acces a fost amenajat și folosit doar pentru activitățile de construire a telecabinei și a restaurantului și ulterior pentru intervențiile autorităților, inclusiv pentru intervenții la antenele din proximitatea restaurantului, nu pentru aprovizionare și evacuarea deșeurilor.
Existența unui restaurant pe munte nu este o situație izolată în lume. În Austria, multe restaurante funcționează la altitudini chiar mai mari decât cea de pe Tâmpa și își desfășoară activitatea cu ajutorul telecabinelor și al gondolelor. Spre exemplu, pe pârtiile de pe ghețarul Stubai funcționează restaurante mult mai mari decât Panoramicul, la altitudini mult mai mari, inclusiv la 3000 m www.stubaier-gletscher.com/en/winter/restaurants/ Iarna nu poți ajunge sus decât cu instalațiile de transport pe cablu. Dacă austriecii pot opera restaurantele astfel, deși au de gestionat un volum de marfă și deșeuri mult mai mare comparativ cu cel de pe Tâmpa, cu siguranță se poate și la Brașov.
În paralel, restaurantul a început politici de greenwashing prin presa fidelă autorităților locale, încercând să demonstreze grija față de mediu, anunțând acțiuni de ecologizare și publicând câteva fotografii cu deșeuri adunate de societatea de salubrizare din jurul restaurantului bizbrasov.ro/2026/05/05/ecologizare-actiune-muntele-tampa/ Curat murdar, coane Fănică!
Nu mai departe de ieri, prin aceeași publicație s-a încercat manipularea opiniei publice, împingând în față pericolul urșilor atrași de deșeurile chipurile neevacuate. bizbrasov.ro/2026/05/07/video-ursi-tampa-panoramic-gunoi-adunat/ Doar că imaginile filmate de localnici după închiderea barierei arată cum compania elimină deșeurile cu telecabina. www.facebook.com/share/v/17hMuZaCRV/ Deci se poate.
Este evident că se încearcă tot felul de tertipuri. Localnicii au depus sesizări la toate autoritățile, inclusiv cele de la București (ANMAP/DJM Brașov, RPLP Kronstadt, Primăria Municipiului Brașov, Garda Națională de Mediu, Garda Forestieră, Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor). În prezent se strâng semnături în cadrul unei petiții online campaniamea.declic.ro/petitions/fara-masini-pe-tampa-1 Aparent Copos s-a încurcat puțin la numărătoare, pentru că cei 3-5 oameni invocați de el sunt deja câteva mii.
Restaurantul are imaginea puternic șifonată. Primarul asemenea. Colac peste pupăză, s-a rupt și lanțul de iubire în coaliția politică care controlează consiliul local. Cum-necum, cartoful servit la restaurantul de pe Tâmpa rămâne fierbinte și frige. Frige și are gură să strige.
Cateva precizari, de la cineva care a savurat/savura inghetata( din aceea cu iz de margarina, deh, vremuri bune) si pepsi, adultii o bere cuicas, in vremuri imemoriale. Transportul marfii/deseuri se efectua fie cu telecabina, fie cu funicularul ce functiona pe partea opusa a masivului (spre cartierul Racadau).Sa precizam: iesirile la Panoramic erau totusi la ocazii/vizite ale rudelor din orase mai prapadite ca Brasov, regula era urcatul pe jos.
Timpuri moderne:
– platforma de pe Tampa e un magnet pentru fotografii/selfie; un restaurant este deja cireasa de pe tort
-primarul Brasovului, este acelasi hotoman analfabet, care a mai fost primar, cum ar spune putinii brasoveni, un moldovean venit cu sarma, si care datorita valorii brasovenilor, cat si a prestatiei useristului Coliban, a mai pus mana pe un mandat
-George Copos nu mai are nevoie de prezentare, un utecist de trista amintire, un sobolan in adevartul sens al cuvantului
-Tampa e un parc natural, si asa trebuie sa ramana; nu are nimeni nevoie de improvizatii si liber acces- bonus, se pare ca , daca vor mai urca masini, se pregatesc surprize (a se citi niste cuie plasate strategic)
-restaurantul poate sa isi faca aprovizionarea cu telecabina; nu ii convine lui Copos, mesajul e acelasi de cand era la Rapid: vinde, pleaca, mori.
daca societatea civila nu incepe sa isi faca treaba dur, ca un cui, o sa castige lepra
@JLM
“– platforma de pe Tampa e un magnet pentru fotografii/selfie[….]”
Chiar si numai sa fi acolo si sa vezi cat de frumos se vede orasul, e de vis.
“-primarul Brasovului, este acelasi hotoman analfabet, care a mai fost primar, cum ar spune putinii brasoveni, un moldovean venit cu sarma, si care datorita valorii brasovenilor, cat si a prestatiei useristului Coliban, a mai pus mana pe un mandat”
Nu o fi perfect Scripcaru, insa nu ai ce sa zici la initiative.
Sunt multe lucruri facute in Brasov acum 10 ani care abia acum incep sa fie proiectate si in alte orase:
– centura functionala
– piste de biciclisti functionale
– benzi dedicate pentru transport in comun
– transport in comun pentru toata zona metropolitana, atat pentru turism cat si pentru ca oamenii din jur sa ajunga la la locul de munca
– transport in comun eco friendly cu afisaje pentru trasee si frecventa lor, tv-uri in autobuze pentru a stii unde te aflii pe harta traseului
– blocuri vopsite in aceeasi culoare, renovate in ultimii 10-15 ani
– bulevarde mari si spatioase
– locuri de munca mai bine sau mai prost platite, dar multe
– un centru interesant si polivalent cu zone adiacente interesant de vizitat
– si multe altele.
Evident sunt si minusuri:
– zonele nou construite sunt in mare parte haotice dar aici e si vorba ca e cerere mare si invazie de moldoveni (regiune din care provin si eu) si bucuresteni, prahoveni, etc.
– lipsa unui spital de calitate
– lipsa legaturii cu orice autostrada (da, nu tine direct de el dar poate presa)
– multe altele .
Faza cu spitalul pare ca o sa se rezolve cu acest nou proiect de pe Institutului. Cum ziceam, la initiative e tatic Scripcaru. Si cred ca si la fapte.
Din pacate, desi erau perspective bune pentru Coliban (poate si pentru ca era de la USR), acesta a tinut Brasovul pe loc 4 ani. Uite ca el + “datorita valorii brasovenilor”, nu a reusit sa faca nimic.
“-restaurantul poate sa isi faca aprovizionarea cu telecabina; nu ii convine lui Copos, mesajul e acelasi de cand era la Rapid: vinde, pleaca, mori.”
Eu as zice ca ar fi bine ca macar aprovizionarea si aruncatul gunoiului ar trebui sa se faca o data pe zi. Adica cate un transport de fiecare, unul dimineata si unul seara. Dar intr-adevar, pentru a nu abuza de asta, e mai ok sa interzica de tot. Voi, cei care v-ati nascut si traiti acolo stiti cel mai bine ce aveti de facut.
– centura functionala. Nope, nu e meritul lui.
– piste de biciclisti functionale. Ma faci sa rad…, Unde? Bucata aia de pe Maniu?
– benzi dedicate pentru transport in comun. Pai astea parca de pe vremea lui Coliban s-au inceput, nu?
– transport in comun pentru toata zona metropolitana, atat pentru turism cat si pentru ca oamenii din jur sa ajunga la la locul de munca. Hmm, siaici cred ca emai degraba CJ-ul
– transport in comun eco friendly cu afisaje pentru trasee si frecventa lor, tv-uri in autobuze pentru a stii unde te aflii pe harta traseului. Nici astea nu cred ca sunt de la Scripcaru
– bulevarde mari si spatioase. Nu le-a construit el, n-are niciun merit.
– locuri de munca mai bine sau mai prost platite, dar multe. Din nou, nu e meritul lui.
Dan, eu zic ca nu ai dreptate decat cu pistele de biciclete. In rest cam esti pe langa. Si da, lucrurile de care zici ca nu s-au intamplat datorita lui, ghici ce, s-au intamplat datorita lui.
Cum ziceam, nu e perfect Scripcaru dar niste lucruri bune nu au cum sa nu iti sara in ochi. Poate pentru voi care stati in Brasov nu par lucruri importante dar noua, celor care nu locuim acolo, ni se par ozn-uri.
Am intrat doar să spun că Niles e un șobolan sugător de cur penelist, probabil un căcănar din primărie plătit din impozitele voastre ca să disemineze propagandă și manipuilare penelistă. Construiești favelă fără trotuare c-a fost cerere mare, numai un căcat d-ăsta de la partid poate emite așa ceva.
@FLO
Faci presupuneri gresite. Si imi pare rau ca injuri aiurea, chiar daca suntem 2 anonimi pe internet.
In cazul asta am enumerat plusurile si minusurile si am evidentiat ca fata de coliban, scripcaru chiar a facut lucruri. Cum am mai scris, si eu speram sa faca treaba mai buna coliban dar nu a fost cazul.
Si ca sa te linistesc: Nu, nu imi place pnl, mai ales de cand a plecat Orban si au ales guvernarea cu psd.
Eu sper sa lase copos cat mai multe gunoaie sus daca tot nu le poate cara jos, sa vina ursii sa va invatati minte, toti comunistii din racadau.
Spuse un democrat adevărat, pe nume Boris.
Intre orele 06-07 se poate face aprovizionare, între orele 21-22 se poate evacua gunoiul. Auto, doar masini electrice.
zic si io…
Tu ai probleme de a intelege:
-arie naturala protejata,prin lege nu poti aproba trafic
-de ce sa aprobi exceptii…nu stia ana hotels unde e panoramic???
-pe rationamentul tau,vine maine copos sau skripkaru si ne explica ca merge si o hibrida,hai un diesel la iarna,ca nu urca electrica
-crezi ca traficul auto e benefic pentru flora si fauna?
Da, masinile electrice plutesc pe norisor de antigravitatie, n-au nici un fel de ulei sau alte lichide care pot curge si nici nu exista nici un pericol sa ia foc in mijlocul padurii arie protejata.
bă, dă-mă dracu!
maneliștii pietoni cu boxa/telefonu’ la maxim polueaza mai mult decât o camioneta electrica…
acum imi dau seama: astia sunt “fauna”!
Popescule, nu exista nicio “fauna cu telefonul si boxa la maxim”. Pe movila aia fauna este foarte diversa, caprioare, mistreti, vulpi si ursi (cateodata), astea din alea mari. Ghici ce, vibratiile de la rahaturile alea de masini o alunga pur si simplu, indiferent ca e dimineata sau seara. Sau poate nu intelegi termenul de “rezervatie naturala” sau “arie naturala protejata”.
Si care e problema cu arpovizionarea si cu evacuarea gunoiului cu telecabina , oricand ? Asta cu accesul auto pentru gunoi e o scuza sa se plimbe toti cu masina, de la angajati, la colaboratori, de la cunostiintele angajatilor si colaboratorilor la vip urile care nu doresc sa se ingaramadeasca cu plebea in acelasi cabina.
Clasicele cotcarii sinistre romanesti. Si cand si zis copos, deja cam stii cum sta treaba.
Apai no, lumii nu i pasa atat de mult de insoricatura asta, ca uite, au votat acelasi bandit ca primar. Sper ca nu a facut nimeni pikachu face la mizeriile prezentste in articol.
Cat despre rezolvare, mult succes, o sa fie complicat!
PNL și PSD au înțeles că nu au nicio șansă fiecare cu candidatul lui, așa că au mers pe varianta cu Scripcaru candidat unic. Așa s-a filmat Întoarcerea Regelui. La cum se prezintă coaliția in prezent și cum își pune lumea în cap, peste 2 ani se va filma Avengers: Endgame.
ar putea cu magari.
vad ca se dau exemple de afara.
la tre cimme in dolomti cortina, sui cu masina. si la multe alte cabane poti ajunge.
in ciucas pe valea berii suie cei de la cabana, dar si cine are curaj cu 4×4.
in Rarau la pietrele doamnei parchezi chiar sub ele.
Postavarul cu Poiana sa nu mai spun.
Parang se suie destul de sus cu masina, desi au telescaun.
transfagarasan, transalpina, transbucegi, cota 1400.. coada de masini.
dar la sfarcul ala de Tampa tragem linie, dupa ce a fost aproape izolata de celelalte paduri de Racadau si Schei…
sunt brasovean si Scripcaru m-a insurat cu mezzosoprana 🙂
Eu am fost in multe locuri, multe tari, unde natura e natura, daca se descurca cu funiculare, transport alternativ bine, nu, asta e, fa restaurant unde e infrastructura.
Romania, tara care isi batjocoreste natura.
Scripcaru si aia din jurul lui, niste borfasi inculti.
Să-i mulțumim și doamnei cu amprenta de carbon.
Ștefan a devenit din cititor scriitor.
Felicitări Ștefan.
ma indoiesc eu ca Ștefan nu traieste din scris, intr un fel sau altul
Să ridice mânuța roșie cel care NU trebuie să mai și scrie, într-un fel sau altul, pentru a trăi.
Haha, m-am îmbătat iar :)) Cum fac să șterg comentariul ăsta și pe cel precedent. Ăla precedent este fix deasupra ăstuia (dacă ăsta apare). Deci este un reply la alt comentariu, nu ceva de sine stătător. Comentariul ăsta, dacă apare, fix sub comentariul meu, care a apărut, ca reply la alt comentariu, scris de d-l Bracon. Deci astea două mi-aș dori să dispară. Comprende?
Mulțumesc! Am văzut pe site-urile de socializare multe comentarii, cele mai multe favorabile inițiativei de apărare a muntelui (ceva ce multe alte orașe ar dori să aibă, o uriașă rezervație naturală în mijlocul orașului), unele rău voitoare (cu bună știință), dar și multe care denotă faptul că oamenii nu cunosc situația. Așa că am zis că e bine să punem lucrurile în ordine. Este și asta o tactică a primarului, să își poarte bătăliile în spațiul mediatic prin intermediul publicațiilor de casă, care acum se pun în slujba lui Copos, pentru că banii din advertoriale nu au miros. Mai nou se insinuează că oamenii care protestează sunt usr-iști, ecologiști de tastatură, manipulați de adversarii politici ai primarului, că nu doresc decât să dărâme ce construiesc alții, că nu înțeleg binefacerile economice ale afacerii lui Copos. Mulți sunt însă oameni care își doresc pur și simplu ca muntele să rămână ceea ce este, o arie naturală protejată, fără mașini.
Odată deschisă cutia Pandorei, vor ieși și alte lighioane. Deja, după deschiderea restaurantului, au și fost făcuți primii pași în acest sens: stâlpi de iluminat, pavarea drumul în partea superioară a muntelui. Miza este mare, pentru că, parafrazând vorbele altui Ștefan, muntele Tâmpa nu este doar al nostru, ci și al urmașilor noștri. Dacă autoritățile închid ochii, de noi depinde cum va arăta Tâmpa peste câțiva ani.
PS Da, jobul meu implică folosirea peniței, fie ea și electronică. Om de litere fiind, tot cu literele am rămas să mă ocup.
se simte, măiestrica, dupa modul sintetic de așezare si explicare
Din categoria „Imperiul contraatacă”, în weekend a apărut un articol pe Hotnews prin care Copos amenință că închide tot, inclusiv telecabina, și pleacă: hotnews.ro/conflict-pe-tampa-copos-ameninta-cu-inchiderea-telecabinei-din-brasov-daca-nu-primeste-acces-cu-masina-pana-in-varful-muntelui-am-investit-21-de-milioane-de-euro-2240381 Desigur, va pleca precum pleacă și ursul de la miere, mai ales dacă „gândește business”, vorba lui. Soluții pentru aprovizionare și transportul deșeurilor cu telecabina există. Chiar constructorul telecabinei oferă soluții tehnice în acest sens: platforme montate sub telecabine, pe care pot fi transportate containerele de deșeuri sau mărfuri. Există și varianta suporturilor montate în lateral. Dacă faci treaba asta la finalul programului sau dimineața devreme, înainte de deschiderea telecabinei, nu afectezi cu nimic experiența turiștilor.
E jenant să chemi presa să îți ia interviu, ca să șantajezi. Ba să mai și minți, că ai pus piatră pentru drum ca să poată circula bicicliștii și drumeții. Nu vrea să respecte legea? Drum bun și cale bătută! Calea bătută de mașinile lui. Pentru plecare se poate face o excepție să poată coborî pe drumul pe care îl îndrăgește așa de mult. La nevoie ne putem organiza cu stegulețe, să fie atmosfera ca pe vremuri, când venea și pleca tovarășul.
nu imi da sperante
Ministra ce zice, domle?
Nu e niciun izvor de munte in zona ca sa se arunce gunoaiele in el?
Utecistul Copos e un muist de mare clasa. Sa nu uitam ca la inceputul anilor 90 cerea bani extra pentru telecomanda cand iti cumparai televizor color.
De ce ” brașovenii”?
În limba bătrână se zice “stalinienii”!
Chiar! Steaua aia din brazi albi pe Tâmpa era?
Cică din STALIN se mai vede doar ALIN la brajii ăia…
Nu se mai vede nimic. După perioada stalinistă, s-a incercat ștergerea capodoperei prin împăduriri. Natura și-a urmat cursul. Daca Scripcaru tot e pus pe amenajări pe Tâmpa, propun sa dea jos literele BRASOV și să scrie COPOS. Merită omul, la câte face pentru brașoveni.
Posibil in patria Austria sa aiba alte sisteme de livrare marfuri. Explica tu livratorului Bergenbier(etc etc) ca trebuie sa ia lazile la mana sa le urce cu telecabina, daca merge.
hai men fii serios, ca astea sunt contracte preferențiale. livratorul se duce ca aia e treaba lui, nu gen se trezeste si zice Ah, azi n am chef sa urc, ii chem in coltul strazii
Numa zic si eu asa, un fapt. Distributia la toate posircile si crapelnitele se face la gramada, in tara asta. Incarca sclavul dimineata dubita, o descarca la 15 clienti si aia e. Nu-i iau foarte tare apararea lu copos asta, dar pe undeva au si ei un punct de vedere. N-as manca la restaurantul lui din doua motive; unu ca n-am incredere in carne transportata cu telefericul si doi ca n-o sa am eu atatia bani 🙂 Evident, in furia civismului si a batutului cu PET-ul de asfalt, ce zic eu e blamabil, dar na, o fi zis copilul ceva, o fi injurat.
Da-l in plm de guvern si de pesedeu si de motorina, important este sa nu fie praf pe brazii de pe Tampa.
Mă întreb de unul singur și vreau să stau strâmb și să judec drept: germanii de ce au atât de multe autostrăzi? la ei nu s-au găsit urme de caca de șochâte cu coclender roz? Copos e un ticălos sinistru dar oricine ar fi făcut ce s-a făcut, tot săreau Fluturii și Eftimoaiele și tot neamul prințeselor de cur în sus că așa nu e bine, hai să lăsăm pârloagă. Nu poți spune că uite fură și fac anus contra naturii fără să vii și să spui uite așa trebuia să fi făcut așa scrie la cartea sfântă sau uite așa aș fi făcut eu pentru toți oamenii, ca să avem să ne bucurăm. Oamenii îi lasă pe hoți să fure pentru că voi ăștia cu 2 creieri mai mulți ca Iorga nu ziceți, uite așa trebuie făcut!
parcă îl și aud cum a gandit
– omul tot timpul o sa aibă nevoie de mâncare.
– poți renunța la multe lucruri dar la mâncare nu. – foamea e cel mai mare inamic al omului.
– o afacere cu mâncare nu are cum sa nu facă bani.
– investesc in restaurante că sigur clienți o sa fie tot timpul.
– cu mâncarea nu falimentezi niciodată.
– tot ce îmi trebuie e sa o plasez unde e vad, unde e palnie.
– hai sa mă pun eu unde nu e nimeni si lumea e multă, că nu am concurență.
afaceriști anii 90
dacă erai în locul lui, cum ai fi gândit?
Paradoxal, comunisitilor le păsa mai mult de natură decît capitalistilor! Și asta, deși comunistii puteau face orice, în vreme ce capitalistii respect legi, DNA etc. Nu mă asteptam la așa ceva….
PS.
Mă mir că n-a apărut „argumentul”: Dar Copos generaeză locuri de muncă și bani la impozitul local, nu ca în Rusia….
Tot raul care se întâmplă la brasov e meritat cu varf si indesat de către moldovenii aia cu aer superior. L-au pus inapoi pe Scripcaru si acu se mira ca face ala manevre si le da peste cap viață linistita.
da, dar useristul ala care nu tundea iarba în giratorii, de trebuia sa iasă influencerii sa o facă…
În 2020, Coliban a primit cca 35.000 de voturi și a câștigat. În 2024, Coliban a primit cca 48.000 de voturi și a pierdut. Nu prea se văd vârful și îndesatul pe care zici că le merită moldovenii, nici măcar comparând diferența la care Scripcaru a pierdut (cca 3.700 de voturi), respectiv a câștigat (cca 4.500 de voturi).
@Arhi Stai puțin! Tocmai l-ai făcut pe Vali influencer?
Ce urmează? O să apară și la rubrica dedicată influencerilor?
Ce nu a aparut inca in presa este faptul ca domnul Copos, mai construieste o anexa “usoara” si a blocat/deviat poteca ce trecea legal pe la baza constructiei. Aveti idee unde as putea gasi autorizatiile de constructie?
imgur.com/a/9aY3Qsc
Aaaa, pai probabil face si un “mic” hotel. Si hotel fara parcare… Ba nu-i mai ajunge…
Pe pagina de internet a primăriei există un registru al autorizațiilor de construire. La început de septembrie 2024, presa a anunțat că a fost emisă autorizația de construire pentru Panoramic. Am presupus că autorizația a fost emisă în luna august și, într-adevăr, am găsit următoarele informații:
352/29.08.2024
Solicitant: SC ANA TELEFERIC SA
Descriere investitie: REAMENAJĂRI INTERIOARE RESTAURANT, BAIE, BUCĂTĂRIE, ÎNLOCUIRE TÂMPLĂRIE EXTERIOARĂ, LUCRĂRI REABILITARE ENERGETICĂ A ANVELOPEI FAȚADELOR ȘI ACOPERIȘ. REALIZAREA UNEI SCĂRI ȘI LIFT – RESTAURANT PANORAMIC (Sc=1112 mp; Sd=2655 mp; Sutilă=1692 mp; Rh=D+P+1E; Cat. imp. = ”C”; Hmax=existent/neschimbat; Hcornișă=existent/neschimbat; POT=existent/neschimbat; CUT=existent/neschimbat; Sverde=30 mp, se menține)
Adresa investitie: judeţul Braşov, municipiul Braşov, strada RESTAURANT ”PANORAMIC” TÂMPA, nr. f.n.
Valabilitate: 12 LUNI
Durata de executie: 24 LUNI
Conținutul autorizației nu este disponibil pe pagina primăriei. Dar, dacă tot se laudă Copos că are toate autorizațiile necesare, poate se îndură și le face publice, inclusiv autorizația de mediu, să nu îl mai acuze lumea degeaba.