Contul meu
Cum opream eu la semaforul de la parcul Carol, trece un biciclist, pe bicicletă, pe trecerea de pietoni și, uitându-se la o mașină care a oprit mai târziu, i-a arătat degetul mijlociu și l-a înjurat, probabil, nu am auzit, pentru că aveam geamul închis.
La care s-a dat din mașină jos un domn drăguț de 2 metri pe 2, biciclistul s-a oprit să vocifereze, că voi, m***ii cu conserve, că eram pe trecere etc, iar următoarea chestie pe care am văzut-o a fost cum domnul drăguț a luat cumva bicicleta și a dat-o cu roata din față de pământ, transformând-o într-o orbită eliptică. După care a plecat relaxat.
Iar eu am luat frumos și am formatat cardul din camera de bord, pentru că pur și simplu m-am simțit răzbunat. Un justițiar fără bun simț mai puțin pe străzi.
Pentru inculți, bicicliștii au voie să treacă pe trecere doar dacă duc bicicleta de ghidon, pe jos.
Daca va place ce scriem, daca va place cum scriem, daca stiti ca am ramas din ce in ce mai putini oameni verticali si cu coloana, puteti sustine munca noastra.
Pe scurt
NOU
sa te pregatesti si pentru incultii ce au de spus ca sunt treceri de pietoni prevazute cu treceri pentru biciclisti. asa ca daca sunt din alea, de ce nu or fi bune toate?
NOU
Cel putin in orasul unde sunt eu, exista unele treceri prevazute si cu treceri pentru biciclisti. Problema e ca acest lucru nu prea e semnalizat soferilor, ei vazand doar un indicator de trecere de pietoni, o trecere marcata corespunzator si o dunga rosie desenata langa. Mda…
NOU
Din punctul meu de vedere la trecerile semaforizate pot trece pe bicicleta cat timp nu trec de pe trotuar pe sosea cu 30km/h, ci opresc, se asigura si pleaca mai departe.
NOU
Ba Ionut! Daca legea zice ca nu e voie, nu e voie! Cat valoreaza punctul tau de vedere VS lege? Gen – ti-a ciocanit unu’ nevasta, dar din punctul tau de vedere aveai voie sa-i crapi capul si sa-i dai foc.
NOU
Păi da, am ajuns să ne domine mașinile. Tu și primărița aia rea a capitalei care-a scos bicicliștii și sportul din capitală, o să ajungem să inspirăm doar fum și să plătim pungi cu aer curat la Carrefour, ‘țai boalei dă regaliști.
NOU
Toti biciclistii sa traverseze pe trecerea de pietoni! Asa: www.youtube.com/watch?v=B0RmwiVrF-8
NOU
Total de acord!
NOU
Io sunt curios daca biciclistii sunt obligati sa foloseasca pista atunci cand aceasta exista. Adica de ce ai merge pe strada cand la 1 metru in dreapta ai pista pe care ti-o facut-o primaria cu jde de mii de euro / km.
NOU
Sunt, prin lege.
NOU
Pentru ca pe pista circula pietonii fara niciun fel de jena?
NOU
… pentru ca pe restul de trotuar sunt parcate masini, sanatate multa 😉
NOU
Da, sunt obligati sa circule pe pista cand aceasta exista (art. 160, alin. 3).
Numai ca singura pista legala din Bucuresti este cea de pe Calea Victoriei + niste franturi pe Aviatorilor/Kisseleff. Restul au fost declarate ilegale de Politia Rutiera si risti sa primesti amenda daca le folosesti pe motivul ca circuli pe trotuar – (art. 161, alin. 1, lit. c). Exista chiar cateva cazuri, au fost niste scandaluri acum 3 ani pe tema asta.
Aici este lista cu toate pistele de biciclete desfiintate de politie in Bucuresti din 2012 (aproape toate):
bpr.politiaromana.ro/ro/sistematizare/piste-pentru-biciclete
Mai mult decat atat, PMB a fost amendata in 2013 ca nu a montat indicatoare cu accesul interzis biciclistilor la toate cele 40 de piste desfiintate.
—
Trecand peste faptul ca risti sa primesti amenda daca mergi pe pistele alea, ca biciclist – chiar daca as vrea sa folosesc pistele de pe trotuare – refuz sa fac acest lucru in situatia actuala):
– nu poti sa mergi cu 20-30 km/h pe acelasi trotuar cu batrani, copii, carucioare, caini. E periculos si pentru tine si pentru ei. De-aia si legea interzice acest lucru; De exemplu, eu in cei 50 de metri care ii fac pe trotuar pana ajung la carosabil am luat lesa unui caine in plina mecla fiindca doamna care m-a vazut a considerat ca o sa trec pe sub lesa si a ridicat-o. Cainele ei se pisa la 7 metri de ea, practic lesa se intindea pe tot trotuarul. Si acum am urme pe fata dupa 3 luni.
– Bordurile rar sunt coborate, iti trebuie o bicicleta sanatoasa sa reziste la fiecare urcat/coborat. Asta daca nu sunt nesimtitii uzuali care parcheaza la fiecare colt de intersectie.
– In intersectii, soferii nu sunt obisnuiti sa le apara biciclisti de pe trotuar (nu vorbesc aici de treceri de pietoni, ci de continuarea amenajata a pistei de biciclete de pe trotuar pe carosabil, pe langa trecere). Sunt sofer si inteleg acest lucru, nu ai cum sa prevezi ca iti apare de pe trotuar un nebun cu 30 de km/h.
In consecinta, ca sofer, biciclist si pieton, sunt 100% de acord cu politia ca a desfiintat simulacrul ala de piste. Sa tragi doua dungi galbene pe strada nu e pista de bicicleta.
In final, puteti sa le ziceti biciclistilor “Du-te ma pe pista, futu-te-n gura de sarac” numai pe Calea Victoriei si pe unele portiuni din Aviatorilor/Kisselef.
NOU
17 km de bani aruncati aiurea. si stii care e chestia si mai misto? ca nimeni nu poate fi tras la raspundere
NOU
Mai exact 122 de km si 11 milioane de euro.
Videanu a facut 68 de km in 2008 cu 1 milion de euro. Adica 14.000 euro/km.
Oprescu a facut 54 de km in 2010 cu 10 milioane de euro. Adica 185.000 euro/km.
Nu stiu cu cat a pus Videanu bordurile, undeva trebuie sa se compenseze.
NOU
185 000 de euro pentru 2 dungi de plastic…
NOU
haha, a ajuns videanu model de bune practici in utilizarea banilor publici.
Daca privesti in perspectiva pana si un rahat capata putin luciu.
NOU
Exact. Ori esti pieton, ori masina. Deci daca esti pe trecerea de pietoni, treci pe jos.
Pe de alta parte nu e ok sa distrugi bunul omului, indiferent cat de retard se comporta.
NOU
nu e ok, dar nici nu e ok sa injuri omul in timp ce tu faci o contraventie. pentru ca e posibil sa dai de unu mai mare decat tine, cu un fitil foarte scurt, caruia i se rupe ca nu e ok sa distrugi bunul omului.
NOU
Șefu’, nu înțelegi nimic. Când ai dreptate ai dreptate și te arunci voinicește pe trecerea de pietoni fără să te asiguri. Treaba lui dacă oprește sau nu.
NOU
foarte bine!
NOU
stai ca nu e asa ca domle amsterdam si copenhaga acolo biciclistii sunt dumnezeu intai te rogi la iisus si dupa daca iti da el voie si va intelegeti te rogi la biciclisti ca ii sunt superiori si plm occident nu stiu ce sa mor bag scot penis de nu astia ma dau in spaima merg si eu frumos herastrau cismigiu cu o gagica ( de unde singur dar fac imagine buna pe arhiblog cetinblog ) vine un curist d-asta in costum frumos de latex de se crede la tour de france hipster viteza mare sperie toata lumea in calea lor ba bv voua faceti sport frumos dar respectati si pe cei din jur asa cum ii injur pe cocalarii din masini asa pot sa va injur si pe voi zeilor ai sportului si ai civilizatiei rant over
NOU
hai noroc!
NOU
ighen
NOU
99% cred că nu au idee cum se traversează corect sau pe care parte a drumului ar trebui să meargă.
Trecutul pe roșu e un fel de pasiune pentru ei. Sunt și pietoni și vehicule în același timp, dar respectă doar ce le convine.
Dar e fun când vine câte unul pe contrasens și nu îi e clar de ce îl înjuri.
NOU
Eu prind cate unul pe saptamana asa care o taie scurt prin parcarea de la ateneu si traverseaza la statuia lui Carol pe bicicleta/ in viteza/ daca se poate si pe rosu.
Pana acum scorul e mult pentru ei, zero pentru mine. Sper sa ramana asa, ca nu imi arde de alergari pentru un dobitoc.
NOU
Nu ma pricep, intreb. Teoretic ceea ce ai facut tu nu se pedepsete contraventional sau penal ? Parca stiam ca ai obligatia sa reclami.
NOU
eu nu am 2 metri sefu
NOU
Nu ai nici o obligatie, denuntul este obligatoriu doar la infractiunile contra vietii
NOU
Cetin, n-ai fost un bun cetatean, n-ai dat dovada de spirit civic si de alte celea…
Hai Georgel, ne lesi?
NOU
george, o sa te rog sa ma ierti pentru exprimarea bazala, dar ma doare-n p**ă. si nu, nu ai nicio obligatie.
NOU
Atata vulgaritate … prea mult pentru un suflet firav ca al meu.
NOU
:)))))))))))
NOU
teoretic daca ala traverseaza pe bicicleta si injura ca nu e lasat sa treaca ca un zeu inseamna neacordare de prioritate/intoarcere pe linie continua/ injurii in trafic si risca pe langa amenzi si deformare plastica a lui si a velopedului.
NOU
E cu dus intors. Pe principiul asta ar trebui sa dau si eu cu cheia pe toate masinile care nu-mi lasa nici 50 cm de trotuar, sa trec cu carutul. Da-i o castana tampitului, dar nu-i distruge bunul.
NOU
Practic pe trecerea de pietoni au prioritate pietonii. Cata vreme esti pe bicicleta, se cheama ca esti biciclist, deci nu ai ce cauta pe trecerea de pietoni ca iei amenda.
NOU
Adevarul e ca o formatare din cand in cand e necesara. Bine ca ti-ai adus aminte s-o faci!
NOU
Intrati pe contul de instagram si de facebook al lui Gareth Bale, nr 11 al Wales, sa vedeti acolo niste poze. Cam ce inseamna sa fii o ECHIPA. In vestiar poze. Si cam cum se refac galezii dupa meci. In niste butoaie cu nitrogen lichid, vedeti poza pe instagram. PAi ai nostrii, federatia evreiasca a gatului masii de fotbal,care toaca bani sa aduca tot felul de martalogi care abia isi mai taraie basinile, pe post de antrenori- nici nu stie ce e ala nitrogen cred. La noi dupa meci, 2 navete de bere si tigari, aia cred ca a fost refacerea.
Uite-l pe nentu Bale dupa un meci la Euro la refacere.
scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13494931_1388178347865914_3600512263522961917_n.jpg?oh=2ade4c269f2bf828656b0d7149a7f768&oe=5836F5ED
Oare federatia noastra, in frunte cu gunoiul asta de evreu pe nume Burleanu, pe care eu personal l-as arde in smoala, oare federatia noastra, in loc sa angajeze martalogi antrenori care abia isi mai taraie basinile, oare nu investeau bani in asa ceva? Si in altele? Fututi politica mortilor masii, de gunoaie care au distrus tara asta,
NOU
Dorele… de AZOT ai auzit ?
NOU
Ne-ai lipsit sa știi. Au schimbat yala la salon sau ce?
NOU
Mda, ce facea biciclistul e contraventie. Ce a facut domnul patrat e distrugere – a.k.a. infractiune. Chiar daca dpdv strict moral, biciclistul merita si un guler facut din roata ramasa circulara. A, si legea care zice ca n-ai voie calare pe bicicleta pe trecere e usor stupida, IMHO.
P.S. Boss, orbitele sunt cam intotdeauna eliptice 🙂
NOU
sigur. doar ca, asa cum mai spuneam si inainte, daca nu te simti bazat, nu injuri, ca ala e ultraj si e posibil ca omul sa se simta amenintat si sa raspunda cu o forta disproportionata
NOU
Legea care te obliga sa te dai jos de pe bicla nu e deloc stupida din doua motive: 1. esti vehicul printre pietoni altfel si 2. daca e trecere fara semafor te misti prea repede pe bicla si nu te poate vedea/anticipa soferul. E spre binele tau si al tuturor sa te dai jos de pe bicla cand vrei sa fi tratat ca pieton.
NOU
Legea de care zici nu e deloc stupidă. Este vorba de viteza de deplasare. Un biciclist pe bicicletă merge mai repede decât un pieton, deci ai mai putin timp la dispoziție să îl vezi și să îl eviți.
NOU
si e dragut cum te consideri tu pieton cand esti urcat pe bicicleta
NOU
O clipa: bunul simt te indeamna sa traversezi incet cand ai pietoni in jurul tau, iar daca esti suficient de idiot sa intri pe trecere nesemaforizata in goana mare, iti meriti locul in clasamentul Darwin Awards. Nu contest clasificarea pieton/vehicul – dar nu sunt de acord cu ideea ca am/n-am treaba trebuie sa descalec la trecere. Solutii exista – gen banda comuna separata pentru transport in comun, biciclisti si taxi, semaforizare dediata etc – si functioneaza bine prin alte parti.
Astea fiind zise – aleg sa respect legea daca sunt pe 2 roti …
NOU
in acelasi timp, nimeni nu e nebun sa arunce cu pietre dupa tine, daca strada e goala si tu treci pe trecere, sau daca e rosu, masinile sunt oprite si nimeni nu te jeneaza cu nimic. ideea e atunci cand pui in pericol pe cei din jur, negandindu-te decat la tine.
NOU
On topic, da, eu de la o vreme caut conflict, bataie cu biciclistii. Mai precis, ce fac? Merg pe pista lor, pe unde au ei trecere pusa pe sosea. Si pe carosabil. In special cand traversez trec pe pista de biciclisti, caut sa ma ciocnesc cu vreun nenorocit d-asta, caut scandal, bataie. Piste de biciclisti ne lipsea, fututi primaria lu mata, ca in rest le aveam pe3 toate.
NOU
Nu mai bine ii lua seaua si il lasa sa mearga asa pana acas’?
NOU
Nu, ca ii făcea un bine.
NOU
Biserica popilor – check!
Mobi dice cu blog de feașăn – check!
Javre maidaneze – check!
Bicicliștii și religia lor care are mereu dreptate – check!
Apple? Poate mi-a scăpat mie?
Ești pe autostrada corectă care te va face cel mai urât om din România, opusul lui Ilici!
NOU
Pe undeva mai era un post din asta si aparuse un geniu care explica flexat ca el va trece mereu pe rosu si pe bicicleta, ca de aia e bicla sa te strecori. Cine pana mea era…
NOU
cred ca colega Ariel, ca tot el era de parere ca e normal ca daca ai bicicleta, sa treci pe rosu, daca e liber
NOU
Yep, Ariel, asa tineam si eu minte, dar nu voiam sa ma pronunt si sa-l fac dobitoc fara sa fiu sigur. Eh, asta e 🙂
NOU
un cretinel pe bicicletă îmi făcea semn ieri să îmi scot căştile din urechi că nu aud claxonul lui. a făcut asta după ce m-a depăşit, pe trotuar, purtând nişte căşti mult mai mari peste urechi.
din păcate am startul slab şi a apucat să accelereze până să-l prind…
NOU
Învață-te să porți un baston 😉
NOU
Telescopic. 66 cm cand e deschis, 25 inchis. Din otel, cu maner de cauciuc. Doar 199 lei!
NOU
Stii cat.de.fucking incomod e cu.bicla prin oras din cauza unor multi conducatori auto care se cred king of the road etc…ca sa nu mai vb de imbecili cretinoizi care blocheaza si trotuarele.
Pana sa se civilizeze toti marlanii, ghertoii cu masini, incurajez ciclistii.
NOU
Sa ce? Sa traverseze pe bicicleta?
NOU
Sa foloseasca bicicleta.
Ca mai trec si peste o zebra, asta e.
NOU
Fiindca poza e fix din Timisoara, de unde iti zic si povestea, imi pare rau ca nu mai stiu de pe care grup de info trafic din TM, dar era o patanie de genul din postare. Unul isi zicea frustarile pe grupul de facebook cu pricina ca si-a bagat pedala de frana pana in asfalt din cauza la unu’ dinasta care urla ca e nerespectat fiindca traverseaza pe bicicleta pe trecere. Si am citit comentariile. Si erau dinalea cu logica imbatabila precum “ca e mai bine pentru voi ma p*****r cu masini ca noi sa traversam pe bicicleta ca stati mai putin la trecere* si de genul. Nici unul nu punea problema pusa de aia cu masini precum *ba m****r, voi va aruncati ca handicapatii pe zebra cand masina e la 3 metri”. Nu conta asta, conta ca atunci cand ei traverseaza pe bicicleta, masina sa ajunga instant la 0. Unde mai pun ca majoritatea pe care i-am prins si eu pe bicicleta nici nu se uita ca vii, de obicei fiind si cu muzica blana in urechi.
Din patanii personale, am lasat si eu destule urme pe astfalt de la biciclisti de genul. Sa-i vezi pe aia care intra in intersectie pe rosu, am evitat vreo 3 asa si asta fiindca imi era mila de masina. Si nu aveam pe atunci camera de bord.
NOU
Sper sa fi fost ala care ieri bicilea in fata la MegaMall si striga la noi, amaratii din conserve: “sa-mi platiti aerul! sa-mi plati aerul”
NOU
daca nimeni nu i-a recomandat-o pe mă-sa…
NOU
Eu trec pe la trecerea de pietoni “calare” pe trotineta, la viteza de mers pe jos a unui pieton, si pun si un picior pe pamant din cand in cand, ca sa nu ma opresc. Nu ma avant de pe trotuar direct pe zebra, astept cuminte in rand cu ceilalti pietoni si nu galopez cand se face verde…Si merg cu ea numai pe trotuar. Procedez corect?
NOU
D.p.d.v. logic da, d.p.d.v. legal in Romania nu.
NOU
Culmea este ca am vazut oameni in in varsta pe biciclete ponosite descalecand la trecerea de pietoni, dar toti “sportivii” cu mercedesuri pe doua roti traverseaza calare prin dreptul parcurilor (vezi semaforul de la Aviatorilor).
NOU
Total de acord, sunt biciclist si sofer dar ai dreptate! 🙂
Ar mai trebui mentionat ca au aparut zebrele cu pista de bicicleta, semnalizate corespunzator. Acolo, teoretic, biciclistii au voie sa traverseze pe bicicleta. Traversez Timisoara de la nord la sud si am 3 asemenea treceri pe traseu, ajuta mult.
Poza o recunosc, e in zona devenita full pietonala. Sa vezi isterie pe biciclisti ca nu au voie acolo. Interzicerea lor acolo a fost una dintre deciziile lui Robu care are o logica in spate si e de bun simt.
Spun asta in conditiile in care eu traversam zona pe acolo in drum spre lucru si acum trebuie sa fac un mic ocol. Am impresia ca biciclistii in Romania se cred un fel de Arsenie Boca al traficului si dreptatii.