AVANTAJUL DE A AVEA DACIA

Nu neaparat Kia C’eed, aproape orice masina frantuzeasca sau asiatica are preturi ridicate la piese si revizii. Excludem masinile de figuri la care dai 10 milioane doar ca sa iti verifice uleiul.

krossfire, merg cu ea? imi fac treaba? cu ce m-ar ajuta daca as face asta dintr-o kia? as avea un ego mai puternic?

napster, nu credeam ca buburuza mea merge asa de bine:))

Arhi : Da, pana la urma e o problema de integrare dar ar putea fi si de confort. Daca esti genul care vrea sa se afunde in bancheta, sa-si priveasca bordul lucios si sa se holbeze la climatizare, genul asta de masini low-end sunt pentru tine.

Imi place C’eed sincer dar nu sunt sigur ca isi merita banii si mai ales timpii de asteptare la reprezentantele din Ro. Sunt destule masinute mai ieftine care-si fac la fel de bine treaba. (Ma refer la un C’eed decent echipat)

se comenteaza prea repede pentru mine.
deci, krossfire, poate mi-as permite sa imi iau un opel, de exemplu. nu sunt snob sa imi iau kia.
DAR. un mare dar. service-ul si intretinerea ulterioara sunt criminale. criminale raportat la orice.
si atunci, pentru aer conditionat si ABS, singurle lucruri care m-ar tenta la o masina noua, de ce sa renunt la nova mea? ca sa platesc intretinerea de 4-5 ori mai mare?

pai te pune pe un banc legat la computer si masoara diferite caracteristici, reglandu-le in acelasi timp

dacie imi iau..clar:))

io am vw si in 40k km n-am schimbat nimic in afara de chestiile uzuale la revizii… so pot sa zic ca’s mai castigat ? 🙂

ultima oara cand am schimbat ceva la Nova a fost acum 2 ani, o bucsa pe stanga. intre timp i-am mai schimbat uleiul si un stergator. deci zic ca a fost destul de bine.
euro2008, tot reparatul de la dacie de cand o cumperi si pana o vinzi nu face cat un schimb de ulei la Audi A8

Absolut corect, cu garantie, hartii de test, grafice and shitz

Nu dau corsica mea cea noua pe nicio dacie nova sau nu. Pentru ca din pacate sunt femeia tipica (aia de-si alege masina dupa culoare si dotari) si imi place ca masina sa arate foarte bine (m-am indragostit de linia ei acu niste luni si m-a “opsedat”) si sa aiba totul. Al meu are un opel astra caravan din ’94 si se pare ca sunt masini foarte fiabile. A avut foarte rar de schimbat ceva, in rest mananca asfaltul si alta nu. Atat doresc si eu de la a mea .. sa nu necesite “imbunatatiri”.

Este adevarat insa ca si o reparatie la fetita mea mi-ar “usca” portofelul in mod tragic, asa ca din pacate domnia (oare si prostia) in cazul asta se vor plati

Sa iti traiasca “fetita”.

Uff, Arhi .. bine ca mareste radioul iar salariile 😀

Nu am asa mare rulaj, dar m-am gandit ca, decat sa f… banii pe tot felul de prostii (stii si tu cum suntem noi femeile), mai bine investesc in chestia asta si macar am si eu un scop. Ca altfel sunt prea “lejera” cu fondurile si nu ma aleg pana la urma cu nimic.

Nu stiu cat de bine ai fi in corsica mea, e totusi masina micuta si clar nu prea de barbati. Adica eu ma uit cam ciudat la barbatii care le conduc, parca mi se par prea feminine 🙂

Iti doresc si tie odata sa ti se implineasca bucuria de a avea masina preferata (ca de asta sunt eu acum “extatic”). Eu am pretentii mici (ca nu ma vad cu Audi sau BMW de pilda) si pentru nivelul meu este mai mult decat puteam vreodata sa visez.

Multumesc pentru urari .. 🙂

Sandero este metoda Renault de a scoate marca Dacia din istorie.
Este foarte posibil sa scoata non euro4 in afara legii. Daca mai sta Tariceanu la guvernare va deveni obligatie prin lege sa cumparam Citroen.

Toti cei care se ocupa de service-ul masinilor=EXCROCI!!!!!!!!!!!
Exemplu concret!In 2006 mi-am luat(ca prostul) la "sfatul" nevestei(…."care are ea o colega de servici’ care si-a luat si ea si ce multumita este,bla bla bla…") un Fiat Albea.Booon.Toate bune si frumoase pana la revizia de 10.000 de km.Ma duc (dupa o programare facuta inainte cu o luna!) la service Fiat,baga aia masina acolo,ma intreaba daca are ceva naspa,eu le spun ca se aude un zgomot suspect la amortizorul spate dreapta si ne despartim prieteni.Dupa douazeci de minute,ma suna sa vin sa-mi iau tractoreta contra sumei de 268,9 RON.Achit si-mi zic:am pus-o,nevasta-mea avea dreptate,e super ieftin,boierie!!!Ii intreb ce avea masina de facea zgomot(il am si acum) si ei imi zic:nimic frate,tzi s-a parut!Cand ii intreb ce au facut la masina,imi spun ei ca i-au schimbat uleiul,filtrul de ulei si filtrul de polen,sanchi.Ajuns in masina aveam sa constat ca defapt doar imi rupsesera grila de aer de la filtrul de polen,in loc sa-l schimbe.
In sfarsit vine revizia de 20.000 de km,scenariul se repeta exact la fel ca cel dinainte,doar ca de data asta la suma de524,90 RON.Mai mult,mi-au pus in vedere ca la momentul implinirii a DOI ani sau 60.000 de km,trebuie schimbata distributia(asta cu 60.000 o stiam,dar carora le-am zis de 2 ani,au ras de mine!),adica rola intinzatoare si cureaua,distractie care se invarte in jurul sumei de 1300 RON!
Astep cu nerabdare revizia de 30.000 de km,care va costa in jur de 850 RON.Urmarind acest model de jecmanire(270 RON,525 RON,1300 RON,850 RON,etc,etc),am ajuns la concluzia ca cei din retelele de service,se comporta precum Don Juan!Adica te ia usor,usor,cu vrajeala la preludiu,dar si cand incep sa ti-o traga de adevaratelea,adica nu se mai incurca in finetzuri,trec direct la sado-maso!Parerea mea(vorba lui nea Nicu’)!
CONCLUZIE:Dacia,nene!