prin 83-85, pe sub podu’ constanta din pajura nu puteai trece ca pieton decat daca erai inotator experimentat iar singurele vehicule adaptate erau niste Wole care isi faceau instant aparitia acolo dupa fiecare ploaie precum rechinii simtind picatura de sange in cei 1 milion de litri de apa care se strangeau pe sub pod pe toate cele 4 benzi de circulatie plus vreo suta de metri, inainte si inca una dupa trecerea pe sub pod.
Vadul adanc se umplea in 20-30 min la ora la care ar fi trebuit sa fiu la liceu (dar evident nu eram pt ca nici Ikarusurile 331 nu se incumetau) de temerari cu Oltcituri, Dacii, Skode, TVuri si alte conceptii ingineresti nascute in lagarul socialist, complet lipsite de calitati amfibii.
Tot ce s-a schimbat de atunci sunt preturile la apt dimprejur si marcile masinilor care incearca marea cu ECU-ul.
Cine a plouat sa staga!
de azi incepe el ninio. cel mai mare de cand se fac masuratori.
doamne-ajuta
Concurență mare între cartierele bucureștene și comunele limitrofe pentru titlul Veneția de Dâmbovița!
Sa mai curete si astia canalizarile.Desi am un dubiu ca sunt proiectate pentru ploaie, mai mult sunt de forma.
Au știut jegoșii din familia coiță ceva când au pus mâna pe Republica.
Magistrale de gaz, linii de 110kV, canalizare făcută de Malaxa.
“nu facem noi scurgeri mai bune pt situatii exceptionale”
prin 83-85, pe sub podu’ constanta din pajura nu puteai trece ca pieton decat daca erai inotator experimentat iar singurele vehicule adaptate erau niste Wole care isi faceau instant aparitia acolo dupa fiecare ploaie precum rechinii simtind picatura de sange in cei 1 milion de litri de apa care se strangeau pe sub pod pe toate cele 4 benzi de circulatie plus vreo suta de metri, inainte si inca una dupa trecerea pe sub pod.
Vadul adanc se umplea in 20-30 min la ora la care ar fi trebuit sa fiu la liceu (dar evident nu eram pt ca nici Ikarusurile 331 nu se incumetau) de temerari cu Oltcituri, Dacii, Skode, TVuri si alte conceptii ingineresti nascute in lagarul socialist, complet lipsite de calitati amfibii.
Tot ce s-a schimbat de atunci sunt preturile la apt dimprejur si marcile masinilor care incearca marea cu ECU-ul.