Tu de ce ești ignorant?

Toți proștii speră că vor veni roboții și AIul și vor munci pt noi, și noi vom avea bani și resurse fără să mai muncim.
1. De unde vor veni atunci banii noștri și resursele? Pai vom pune impozite mari pe corporații, doh!
2. Pai dacă corporațiile vor fi impozitate cu atât mai mult cu cat noi suntem mai mulți, ce își vor dori corporațiile atunci? Bingo, s-a strigat reducerea populației :))
Să vedeti viruși proiectați de AI și lansați de corporații, cu targetare genetică. Avem prea multi chinezi? Ok, lansam o gripă care omoară aproape în exclusivitate ciuciunghezi. Prea multi albi in Brăila? Pac, gonoree netratabilă care va decima moldovenii de acolo.
Wake up, sheeple, asta e viitorul într-o lume a corporațiilor robotizate!

Va rog sa va uitati pe harta traficului aerian unde se observa inghesuiala de avioane care poate daca nu stiati functioneaza pe baza de kerosen si sa imi spuneti cum trebuie sa trecem noi pe masini electrice care nu polueaza si sa imi explicati ca bonus cum industria de extractie a litiului este nepoluanta si prietenoasa cu mediul.
Poluarea cauzată de aviația civilă
‘’Emisiile toxice ale avioanelor declanșează boli respiratorii și cardiovasculare. Până recent se credea că emisiile avioanelor poluează strict zona pistelor de decolare sau aterizare. Un studiu realizat în anul 2009 de către Massachusetts Institute of Technology, un institut specializat în cercetări climatice, a reliefat însă două aspecte: în primul rând, zona poluată din jurul aeroporturilor este mult mai mare (se întinde pe o rază de 15-20 km) și, în al doilea rând, emisiile de la înălțime distrug stratul de ozon și accentuează efectul de seră.
În plus, aceste emisii se deplasează odată cu masele de aer, astfel încât avioanele de deasupra Europei ajung să polueze de fapt India și China. În total, cele circa 30 000 de avioane de pasageri aflate în uz în acest moment generează 600 de milioane de tone de dioxid de carbon în fiecare an. Un avion care decolează produce la fel de multe emisii toxice ca un autoturism care se deplasează pe o distanță de 40 000 km.
Care sunt măsurile pe care le are în vedere Comisia în scopul reducerii emisiilor toxice ale avioanelor care tranzitează Europa?’’Intreba Daniel Buda (PPE) prin 2015.
Daca mai bagam in ecuatie si vapoarele de pe mari si oceane care stim ca functioneaza pe baza de sirop de cirese nu pe baza de motorina, nici nu mai are rost sa continuam discutia cu ecologia.

Da, sunt curios care vor fi masurile !? Nimic nu ma enerveaza mai mult ca ecologia asta ipocrita care ni se baga cu forta pe gat.