Care e ordinea priorităților?
Cel ce răspunde corect, conform codului rutier, primește 1000 de credite, cand ma intorc. Sunt singurul judecător al raspunsurilor. Cei care zic ca e corect sa iesi din sensul giratoriu de pe banda a 2 a, pentru ca iesi tot pe banda a 2 a si e corect, sunt rugați sa se îndrepte spre studiu, post si rugaciune, sigur nu vor sti nici aici.
Succes.
BMW-ul.
taxiul BMW aka ala mai cu tupeu
Așa pe cod nicicare, 2 cedează la 3, 3 la 1, 1 la 2
3 cedeaza la 1 de ce? si tu ai permis?
@Ptap 1 nu cedează la 2 pentru că 2 își schimbă direcția și trebuie să cedeze la 3.
@grumpy
se cheama prioritate de dreapta
tu esti d-ala de aplica prioritate de drum drept?
Daca se intalnesc 2 bmwuri in intersectie legea nescrisa e ca are prioritate ala care asculta in boxe la maxim ultimul hit de maneaua, de exemplu acum ar fi “ce-ai fa de faci asa”
La cât estimați procentul celor care circulă fără permis, cu permis obținut prin mită și câți dintre șoferi nu știu să scrie și să citească?
Care credeti ca este procentul?
@koll: nu este foarte mulți. De exemplu, când lam loat eu se dădea egzamen serios, se scriia de mînă, nu ca acu, când ai grile dalea.
Nu, cel care claxonează primul
3, 2, 1
3,2,1.
Explicatia este destul de simpla: M1 nu poate face manevra pentru ca fizic nu are loc!!!
M2 ca sa faca stanga va opri exact pe unde trebuie sa faca manevra M1 (adica in dreptul benzii 1 de pe strada cu M1).
M3 opreste sa acorde prioritate M1; insa M1 trebuie sa ramana pe loc pana M2 ii elibereaza calea; in aceasta situatie M3 isi continua deplasarea!
Observatii:
– M2 este singurul care are voie sa intre in intersectie – pana la mijlocul ei si apoi sa acorde prioritate celor ce vin din sens opus; M3 si M1 trebuie sa opreasca la marginea intersectiei pentru a acorda prioritate de dreapta.
– Taiatul pe diagonala al intersectiei este interzis.
2 1 3
Absolut!
In lipsa semnelor de circulatie, se aplica prioritatea de dreapta. Am lipsit cumva de pe planeta si s-a modificat ceva intre timp?
@Irod
3 Nu isi schimba directia, deci, are prioritate
2 isi schimba directia de deplasare si trebuie sa cedeze la 3 (3 are prioritate de dreapta)
1 isi schimba directia de deplasare si trebuie sa cedeze la 2 (2 are prioritate de dreapta)
@Sarpele – În lipsa indicatoarelor se aplică prioritatea de dreapta. Și tot la alea fără indicatoare, dacă faci stânga dai prioritate ălora care vin din sens opus și fac dreapta sau merg înainte. Am zis asta ca să știi. Mă rog, nu mă pricep.
Cert este că acolo este una dintre acele situații în care se merge la înțelegere și cineva trebuie să renunțe la prioritatea pe care crede că o are 🙂
1 3 2
Nu am permis, deci 99.99% greșesc. Aș zice ca mașina roșie trece prima că merge drept, nu schimbă direcția.
3, 2, 1.
1 trebuie să îi cedeze lui 2 pentru că prioritate de dreapta. 1 trebuie să îi cedeze și lui 3 pentru că 1 vireză prin fața lui 3, care 3 n-are nicio vină, doar își ține direcția. Deci 1 este cel mai papagal.
Iar 2 trebuie să îi dea prioritate lui 3 pentru că virează la stânga, iar când virezi la stânga, le dai prioritate celor cărora le tai calea.
Deci după ce trece 3-ul, poate face virajul la stânga și 2-ul pentru că 1 îi acordă prioritate de dreapta lui 2:
3, 2, 1.
Hai că mă sucii :))
3 trebuie să îi acorde lui 1 prioritate de dreapta. 3 îi acordă lui 1, 2 îi acordă lui 3, iar 1 îi acordă lui 2. Deci n-are nimeni dreptate; singura soluție este să își lipească troacele bot în bot și să-și dea la…
Ah, în caz de accident, vinovat va fi ăla care nu a dat prioritate. Adică 3 dacă îl lovește pe 1, 2 dacă dă în 3, puncte, puncte. N-o să interesează pe nimeni că mai trecea și a treia mașină pe acolo, deci calculele erau complicate.
1 3 2
2 cedeaza lui 3 pentru ca face stanga
3 cedeaza lui 1 de dreapta
Deci 1 trece primul, dupa el 3, si ultimul 2.
In viata reala, probabil ca se va trece 3 1 2 sau 3 2 1
1 de ce nu îi cedează lui 2?
Corect, deci 3 2 1.
Păi nu ai zis că “3 cedeaza lui 1 de dreapta”?
Cum de trece 3 înaintea lui 1, dacă îi cedează? :))
Pai am gresit, nu am fost atent ca 2 are prioritate de dreapta fata de 1.
D-aia nu conduc pana nu beau 2 cafele.
Deci:
1 trebuie sa cedeze lui 2 de dreapta
2 trebuie sa cedeze lui 3 din cauza ca face stanga
3 ar trebui sa-i cedeze lui 1 dar pentru ca 1 asteapta dupa 2 se intampla ceea ce calculatoristii numesc priority inversion – ceea ce e o problema si indica ca astfel de intersectie nu trebuie sa existe.
Deci 3 2 1
Si vreau sa mai zic ceva, in special alora care zic mai jos ca cine nu stie sa raspunda corect e un pericol si trebuie sa-si predea permisul: cunoasterea perfecta a regulilor nu va face soferi buni. Soferii buni sunt aia care nu fac accidente, nu neaparat aia care stiu legea la litera si au minim o dauna pe an. Soferii buni in situatia de fata sunt aia care vor anticipa ca restul au sanse maxime sa greseasca prioritatea, si vor aborda intersectia in consecinta.
Nu știu ce e prevăzut în Codul rutier, dar unul dintre șoferi trebuie să renunțe la prioritate.
Îmi amintesc un exemplu prezentat de un instructor auto care, într-o situație similară, a pornit luminile de avarie și a deschis portiera.
Confirm.
Legal, o să fie blocați în intersecția aia until the end of time. 1 trebuie să dea prioritate lui 2, 2 lui 3 și 3 lui 1. Bucla eternă.
în viața reală, n-o să vezi niciodată asemenea intersecție nedirijată, sau dacă există o să ai mai multe șanse să iei reportul la 6/49 decât să prinzi două mașini acolo simultan.
@Arhi da-i omului creditele.
Am intersectii de genul in cartier, in Dusseldorf. Sunt puse semne ca sunt intersectii si atat. Am intalnit literalmente situatia de genul de mai multe ori si s-a procedat 2,1,3.
Din pacat sunt si situatii in care cei ce nu schimba directia de mers, ignora semnul de intersectie si nu acorda prioritate de dreapta.
si prin bavaria sunt gramada de astea. drumuri cu 2 benzi care intersecteaza cate o fasie de asta pe unde trec doar tractoare. ferrasca sfantul sa nu le dai prioritate
In teorie o posibila ordine ar fi 1 3 2 (in practica as miza pe 3). Cel mai probabil va trece primul ala care are initiativa, cel putin unul dintre ei va trebui sa-si cedeze prioritatea, altfel sunt prinsi intr-o laba-n cerc cu prioritate de dreapta si facut stanga, isi anuleaza unul altuia prioritatea.
Hopa, daca ar fi o cascheta pe aici ar avea ceva de lucru la completat hartii. Foarte instructiv exemplu. Vad ca aplicam legea din politica: ala care schimba directia are prioritate la pozitii. Deci fereasca sfantul la iesit pe strazi cu masina, pare ca iesim ca la votare, ca orbii.
2, 1, 3
3,2,1
Nu am carnet. Ordinea de trecere e 3 2 1 ca nu sunt semne de circulație.
problema asta e rezolvabilă fix cum prinde pisica punctul laserului, da’ văd că măcar vă ține ocupați…
3, 2, 1. 3 pentru că merge drept iar ăialalți au viraj la stânga, deci pierd prioritatea. Iar între 2 și 1 se aplică regula celui care vine din dreapta.
3 si 2 sunt pe drum principal, 1 vine de pe drum secundar, care nu se continua, deci 1 va acorda prioritate atat catre 3 cat si catre 2.
2 va acorda prioritate catre 3 pentru viraj la stanga, cu acordarea prioritatii pentru vehiculele care circula din sens opus.
Ordinea de trecere este 3, 2, 1.
in nicio secunda de la inventarea legislatiei de circulatie nu a existat vreodata in romania notiunea de drum principal si cum le deosebesti
Transformă intersecția din una în T în una + și încearcă în felul ăsta.
Nu exista notiunea de “drum principal” si “drum secundar” definite in felul asta. E mai rau.
Conform HG 1391/2006 art 135 ai asa in ordinea prioritatii:
drum local < drum comunal < drum judetean < drum national
In poza de fata asta nu are nici o valoare, drumurile nu sunt indicate nicicum
3, 2, 1 – dar cu grijă. Eu aș reduce mult viteza și aș sta geană pe ce fac ceilalți (dacă aș fi nr. 3).
Dacă aș fi nr. 2 – îl las pe nr. 3, și fac stânga.
Dacă aș fi nr. 1 – îi las pe amândoi să-și facă manevrele, după care plec eu.
Răspunsul meu e 3, 2, 1.
Ordinea e la mica înțelegere.
3 2 1. 3 nu schimba direcția de mers. 2 Cedează lui 1 de dreapta.
Dacă ultima propoziție e adevărată, atunci nu e 3 1 2?
fara indicatoare, fara semafoare. preoretate de dreapta. 2 nu are nimic in dreapta deci trece primu. apoi 1. apoi 3. daca s-a schimbat ceva intre timp prin codu rutier sa fie sanatosi. io asa fac.
babaeti cred ca nu e asa. m-am documentat si n am ajuns la nici o cloncuzie. ba chiar pe aceiasi speta am gasit diverse articole care se bat cap in cap. ba trece primu 3 ca cica nu schimba directia si apoi 1 si 2. ba trece 3 si apoi 2 si 1. plm. deci asteptam verdictu final. care aveti rabdare sa cautati teste auto in care sa apara si faza asta puteti vedea acolo raspunsu bun.
2 nu are nimic în dreapta înainte să execute manevra, corect, dar săgeata ne arată că treaba urmează să se schimbe, nu?
3, 1, 2 conform Gemini.
Geamanul nu are permis de conducere!
2,1,3
tramvaiul.
Sau Mircea Lucescu.
eu asa am invatat lde la instructorul meu. In orice situatie, tramvaiul are prioritate. Iar aceasta e orice situatie, deci tramvaiul.
1,3,2.
De ce?
1 este X5, 3 este X3 si 2 este Logan.
In viata reala eu cred ca as opri si sigur ala cu masina sau tupeul mai mare se va baga primul. Dupa care problema se va simplifica. Sau va ramane la mica intelegere. (La un moment dat in Cluj era o intersectie in cartierul Andrei Muresanu in care absolut toata lumea avea cedeaza trecerea. Nu stiu daca fusese o greseala si daca mai e valabil ca nu am mai trecut demult pe acolo dar a fost prima si ultima data cand am vazut asa ceva.)
Altfel, daca nu mai e valabila regula de acum 30 de ani cu “ocolirea centrului imaginar al intersectiei” 1 si 2 nu ar trebui sa fie intr-o situatie de prioritate pentru ca ar trebui sa treaca unul pe langa celalalt in acelasi tip, fara sa se intersecteze. Deci 1 nu ar trebui sa dea prioritate la nimeni si ar trece primul. Caz in care apoi va trece 3 si apoi 2.
Prioritatea se aplica pentru pătrunderea în intersecție, faptul ca nu se intersectează fizic mașinile nu are nici o relevanta.
Imi pastrez interpretarea inițială din postul nr 2
Conform codului rutier, pe care nu știu câți șoferi îl știu sau îl respectă, nu mi-aș bate prea mult capul cu dânsul. Dacă aș fi în mașina albă, aș lăsa roșia să treacă, poate chiar aș face un semn asigurator ca renunț la prioritatea mea de dreapta. Apoi aș da prioritatea de dreapta verzuliei. Dacă aș fi în mașina verde, aș lăsa roșia să treacă, timp în care m-aș uita adânc în ochii șoferului/soferiței din albă, să mă asigur că pot trece. Dacă aș fi în mașina roșie, m-aș simți cel mai îndreptățită să trec prima, cu toată prioritatea de dreapta pe care ar trebui să o acord mașinii albe care, la rândul ei, ar trebui să acorde prioritate de dreapta mașinii verzi. Aș considera că cel mai simplu pt toată lumea ar fi, așadar, să trec eu prima, că “deranjez” cel mai puțin ecosistemul prin neschimbarea direcției de mers. Plus că am mașina cu cea mai frumoasă culoare din cele trei! Dar chiar și-așa, aș căuta prin comunicare non-verbală recunoașterea din albă pt aceasta “îndreptățire”. Apoi verzulia și alba sa aplice frumos regula priorității de dreapta. În practica de șoferie am întâlnit destule situații în care nu s-a respectat flagrant codul rutier, inclusiv în intersecții. Din fericire, majoritatea covârșitoare fără îndoit de table sau mai rău.
3, 2, 1.
Efectiv am intersectia asta langa casa, si scenariul din articol se repeta de zeci de ori zilnic.
Unica diferenta e ca la mine, 1 are un semn de Stop.
3 pentru ca isi urmeaza directia.
2 pentru ca are prioritate de dreapta.
1 pentru ca e liber stanga, liber dreapta.
Ca fapt divers, am observat ca de multe ori, cei cu 2 le fac semne celor cu 1 sa faca stanga, “ii lasa sa iasa”.
Tot de multe ori, cei cu 3 le fac semne celor cu 2 sa faca tot stanga, cand au nevoie, ca sa intre pe 1.
E putin haotic, dar nu a fost niciodata vreun accident acolo.
Legat de giratoriu, pune una de acolo, ca sa iasa mare haos si 100 de comentarii :)))
Ca sa clarific, ordinea de mai sus se aplica doar in cazul pe care l-am dat ca exemplu, caz din viata reala, si DOAR PENTRU ca drumul pe care e masina 1 are semn de Stop.
Daca nu ar exista semnul de Stop, de fapt daca nu ar exista niciun fel de stop, atunci ordinea se schimba si intervine regula prioritatii de dreapta, in intersectii nedirijate.
Dintre toti, singurul care NU trebuie sa dea prioritate de dreapta e cel cu masina 2.
Dupa ce trece 2-ul, trece masina 1 (pentru ca vine din dreapta masinii 3 si pentru ca nu mai are cui ii da prioritate de dreapta, din moment ce masina 2 a facut deja stanga), si apoi cel cu masina 3.
Pe scurt, 2, 1, 3.
cum sa mu dea 2 prioritate de dreapta. pacat dd carnetul ala a tau. toti sunt cu prioritate de dreapta, si trebuie sa dea prioritate la restul.
3, 2, 1
E inficosator cati au raspusns 3,2,1 si sunt convinsi ca au dreptate.
Mai infricosator este cati se iau dupa ce spune AI-ul, in derimetrul a ce spune legislatia.
Articolul 59(2) În intersecţii, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligaţi să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersectează şi care circulă din partea dreaptă.
www.youtube.com/watch?v=FkHf_thGSk0 – de la minutul 2:25 e explicata speta
Si mai infricosator e cand esti analfabet functional si nu tii cont de faptul ca acolo e o intersectie nedirijata, si ca NU se aplica INITIAL articolul de care vorbesti.
PRIMA data se aplica cedarea de dreapta, pentru masina 3. Masina 3 se opreste, nu mai face absolut nimic, cedeaza prioritatea catre masina 1.
Masina 1 cedeaza prioritatea la randul ei catre masina 2, care face stanga.
Ce spui tu s-ar aplica doar daca masina 1 nu ar exista pe drumul ala, iar masina 3 nu ar avea cui sa cedeze prioritatea.
Funny sa zici ca sunt analfabet functional si pe urma sa aduci in discutie ca „nu tin cont ca e intersectie nedirijata”. Ai citit articolul 59?
Speta in cauza tine cont de articolul 57 + articolul 59. Art. 57(1) + art. 59(2) – evenual, poti citi si ambele articole complet
Articolul 59 este complementar deoarece face referire la prioritatile de trecere atunci cand se vireaza la stanga, IN INTERSECTII NEDIRIJATE.
Ca fapt divers: daca auto 1 facea dreapta, nu stanga ca in desen, auto 3 mai avea prioritate sau trebuia sa cedeze? Sau daca intersetia era in cruce, nu in T, prioritatile erau aceleasi? 🙂
Lasati balivernele alea cu schema ASCII, pe care vi le spune AI-ul.
Speta, in caz de accident, se stabileste dupa expertiza tehnica si legislatia in vigoare.
Dar, deh, e mai usor sa jignim gratuit in loc sa aprofundam problema
www.youtube.com/watch?v=s1YWoasIGiA
PS: Ca sa fim siguri, eu iti propun sa faci schema zisa de tine. Revii aici si ne spui deznodamantul 🙂
3 2 1
3 pentru ca nu schimba directia
1 cedeaza la 2 pentru ca prioritate de dreapta…
In acelasi timp , politia Romana e de vina pentru ca intr-o astfel de intersectie, pui macar un cedeaza si un stop
orice analogie cu votarea guvernului e pura speculație
Fiind prioritate de dreapta, AUR, PNL si ultimul PSD
PSD e masina 3 si continua drept inainte
AUR e masina 1 care se intersecteaza cu pesedeaua dar sfarseste tragand invers
PNL e masina 2 perpendiculara pe toate alea
in intersectie lipseste politistul Sordan care dirijeaza circulatia
Depinde de plăcuța PSD. Aceasta poate fi luată sau dată, depinde de ce parte a drumului te afli.
Cetin, si acum sa suprapunem aberatiile din comentarii peste toate statisticile care dau rumeinia champions la accidente si sa inchidem gura de pikachu pe care o fac toti.
As fi fost tentat sa spun ca sunt oripilat de ce raspunsuri gasesc, dar cand evit din ce in ce mai mult sa conduc masina pe drumurile patriei, stau linistit in bancuta mea, pentru ca stiu de ce stau! 😀
Intersectie fara nici o semnalizare, se aplica prioritatea de dreapta: primul va trece nr.2, apoi nr.1 si, ultimul, chiar daca nu schimba directia de mers, nr.3
Legal, toti cedeaza, deci trebuie sa se inteleaga ei care trece primul. Practic, in cele mai multe cazuri, 3 va trece primul pentru ca nu isi schimba directia, dar asta nu ii da drept de trecere “legal” ci doar ca asa suntem obisnuiti
E intersectie nedirijata, deci se aplica regula prioritatii de dreapta, nu conteaza ca masina 3 merge inainte, trebuie sa cedeze prioritatea masinii 1, care la randul ei trebuie sa cedeze masinii 2, iar masina 2 nu trebuie sa cedeze dreapta nimanui, deci intra prima in intersectie.
@Dragoș Autoturismul 2 trebuie să cedeze trecerea deoarece virează stânga. Art. 59, alin. 2 din OUG.
@Dragos ai un typo mic, voiai sa scrii: “E intersectie nedirijata, deci se aplica regula prioritatii de dreapta, nu conteaza ca masina 3 merge inainte, trebuie sa cedeze prioritatea masinii 1, care la randul ei trebuie sa cedeze masinii 2,care la randul ei vireaza la stanga deci acorda prioritate de dreapta masinii 3. Deci intra primul in intersectie cel mai cu tupeu”
@dragos spune-ne fratica ce numar ai la masina sa ne ferim de tine in trafic.
Masina 2, care FACE STANGA nu tre sa dea prioritate nimanui, unde v-ati luat carnetu fratica? La ploiesti ?
anukoi:
Conform legii (Art. 59, alin. 1 din OUG 195/2002), obligația de a acorda prioritate mașinii care vine din dreapta este primul filtru prin care trece orice șofer.
Deci masina 3 este obligata sa se opreasca, si sa astepte dupa 1.
In timpul in care masina 3 este oprita, cel cu masina 2, care nu are cedeaza, face stanga si se duce in treaba lui.
Daca voi credeti ca masina 3 are vreun drept de prioritate doar pentru ca isi pastreaza sensul de mers, mergeti si predati permisul la cea mai apropiata sectie de politie.
Asa l-a omorat Mario Iorgulescu pe amaratul ala, intrand cu 200 la ora in intersectie, prioritate de smecher.
VladM bossao, niste chestiuni de lamurit:
1. În momentul în care mașina 3 a ajuns la marginea intersecției, ea a fost obligată prin Art. 59, alin. (1) din OUG 195/2002 să acorde prioritate de dreapta mașinii 1 – drept urmare, mașina 3 trebuie să oprească pe loc.
2. Prioritatea se stabilește la intrarea în intersecție, nu în interiorul ei !! prioritatea de trecere nu este o stare dinamică ce se schimbă la fiecare metru parcurs. Relațiile de prioritate se calculează exclusiv pe baza pozițiilor inițiale de abordare a intersecției !!
În poziția inițială, mașina 3 se află în stânga mașinii 2. Dacă o mașină pornește legal (mașina 2, având dreapta liberă), ea își păstrează dreptul de a finaliza manevra fără ca un alt vehicul (care era oricum obligat să oprească) să poată genera un nou conflict de prioritate în interiorul intersecției.
3. Ai fi avut dreptate dacă drumul mașinii 1 ar fi existat fizic, dar mașina 1 nu s-ar fi aflat acolo.
FĂRĂ Mașina 1: Mașinile 2 și 3 sunt la egalitate, iar mașina 2 pierde prioritatea pentru că virează la stânga (Ordinea: 3 ➔ 2)
CU Mașina 1: Mașina 1 o obligă pe mașina 3 să stea pe loc, anulând egalitatea și oferindu-i mașinii 2 avantajul de a trece prima.
@Dragos
Cum mah sa nu dea masina nr 2 prioritate cand face stanga?!
N-are cum…
Gata, de maine merg cu autobuzul, ca poate dau peste vreun meseriash dintr-asta
@dragos, serifule you do you. Sper ca ai casco bun.
@VladM. He does him. but maybe he does one of us 🙁
Ordinea operatiilor, prieteni, prima data cedeaza dreapta, apoi intervine cedeaza de la masina 2.
Pentru ca masina 3 deja s-a oprit ca sa cedeze masinii 1, iar masina 1 nu se misca de pe loc pentru ca asteapta dupa masina 2, masina 3 nu are voie sa mearga inainte pe ideea ca masina 2 ii va da prioritate.
Repet, poate e mai clar:
Ai fi avut dreptate dacă drumul mașinii 1 ar fi existat fizic, dar mașina 1 nu s-ar fi aflat acolo.
FĂRĂ Mașina 1: Mașinile 2 și 3 sunt la egalitate, iar mașina 2 pierde prioritatea pentru că virează la stânga (Ordinea: 3 ➔ 2)
CU Mașina 1: Mașina 1 o obligă pe mașina 3 să stea pe loc, anulând egalitatea și oferindu-i mașinii 2 avantajul de a trece prima (Ordinea: 2 ➔ 1 ➔ 3)
@Adrian – simplu, pentru ca masina 3 e obligata sa se opreasca, nu ai CUI sa ii dai prioritate cu masina 2.
Inchipuie-ti ca nu e o intersectie oarecare, unde pe drumul unde face masina 2 stanga e liber, gol (caz in care ai avea dreptate, stai sa te lase ala cu masina 3 sa treci, daca e cumsecade).
Nu, pe drumul respectiv e deja masina 1, iar cel cu masina 3 e obligat sa se opreasca, are cedeaza.
E ca pe intersectiile semaforizate sau semnalizate, inchipuie-ti ca masina 3 are stop sau rosu la semafor, cu diferenta ca in cazul nostru, e masina 1 care tine locul semnalizarii pentru masina 3.
“Da bah, stai ca are dreptate Dragos…m-a scos initial din logica faza cu masina 3 care ar trebui sa aiba prioritate fata de rechinii care fac stanga si le taie fata, dar masina 3 ar fi trebuit sa se opreasca oricum…”
Nu mai mergeti inapoi sa imi dati manute verzi, nu se permite schimbarea votului, dar va multumesc oricum ! :))))
PS. Daca masina 3 ar merge inainte, si masina 2 i-ar taia calea, si s-ar intampla o romaneasca, politia ar rade pana la Giurgiu de cretinul din 3 si de drepturile lui inventate.
@Dragos cine a stabilit ca “masina 3 deja s-a oprit ca sa cedeze masinii 1” ? In lipsa oricaror indicatii suplimentare, mergem pe singura informatie valabila, care este ca toti se afla in intersectie in acelasi timp. Si atunci nu mai avem ordinea operatiilor.
E cum ai zis mai sus, “Efectiv am intersectia asta langa casa” doar ca mai vii cu completarea “unica diferenta e ca…” – deci efectiv NU ai intersectia asta langa casa. Asa si cu “deja s-a oprit”, asta o pui de la tine ca sa iti confirme logica proprie.
Imi place de Arhi ca ne lasa sa ne spargem capetele ca chiorii pe o situatie ipotetica 🙂
Am intersectia langa casa – www.google.com/maps/@44.4004262,25.9110996,3a,60y,58.62h,72.08t/data=!3m7!1e1!3m5!1sfD7mtX2OiNR2TkFnIW-VDw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D17.921973639415768%26panoid%3DfD7mtX2OiNR2TkFnIW-VDw%26yaw%3D58.62232833778478!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDYxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Diferenta am specificat-o tocmai ca sa nu existe dubii. In viata reala, intersectiile astea au indicatoare, vezi Stop-ul.
In situatia in care nu exista indicatoare de niciun fel, mergem pe lege, deci pe prioritatea de dreapta.
“In lipsa oricaror indicatii suplimentare, mergem pe singura informatie valabila, care este ca toti se afla in intersectie in acelasi timp. Si atunci nu mai avem ordinea operatiilor.”
Tocmai, toti se afla in intersectie in acelasi timp, si fiecare trebuie sa respecte legea, simultan.
Asta inseamna ca cel cu masina rosie trebuie sa se opreasca, cel cu masina alba la fel, ambii trebuind sa cedeze trecerea, unul altuia (numarul 3), respectiv celui albastru (numarul 2).
Numarul 2 e boss-ul, nu trebuie sa cedeze prioritatea nimanui, nici de dreapta (nu exista nimeni in dreapta lui in momentul initierii manevrei de viraj la stanga, iar faptul ca la un moment ajunge incat in dreapta lui e cel cu masina rosie e de un cretinism feroce).
Exista intr-adevar in lege obligatia ca cel albastru sa cedeze trecerea celui rosu, dar cel cu masina rosie este oricum deja obligat sa opreasca, deci nu are cui ceda nimic.
Iar prioritatea este clara:
“Art. 57. –
(1) La intersecţiile cu circulaţie nedirijată, conducătorul de vehicul este obligat să cedeze trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea dreaptă.”
Haide sa nu o mai dam la intors dupa ce v-ati facut de toata pula, si m-ati mai si ironizat.
Mergeti dracului si predati-va permisele, ca sunteti pericole publice, cu prioritatile voastre inchipuite.
@dragos ce relevanta are pin-ul de maps, ca in locatia ta afara ca e tot o intersectie in T nu e nimic la fel, aia vin de pe un drum fara prioritate fata de ala judetean, de aia au si stop ca sa nu intre ca bizonii crezand ca ei au prioritate acolo
O poti ignora in cazul asta 🙂 nu schimba cu nimic faptul ca in situatia “reala” din poza lui Cetin, ordinea tot 2-1-3 ramane.
@dragos pare ca esti cu articolul gresit in dinti.
Tu zici ca “Conform legii (Art. 59, alin. 1 din OUG 195/2002), obligația de a acorda prioritate mașinii care vine din dreapta este primul filtru prin care trece orice șofer.”
dar uite ce zice legea:
“Art. 59. –
(1) În intersecţiile cu circulaţie nedirijată, conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere vehiculelor care circulă pe şine. Acestea pierd prioritatea de trecere când efectuează virajul spre stânga sau când semnalizarea rutieră din acea zonă stabileşte o altă regulă de circulaţie.
(2) În intersecţii, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligaţi să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersectează şi care circulă din partea dreaptă.”
Probabil te referi la :
“Articolul 57
(1) La intersecțiile cu circulație nedirijată, conducătorul de vehicul este obligat să cedeze trecerea vehiculelor care vin din partea dreapta, în condițiile stabilite prin regulament.”
Vrei cumva sa spui ca Art 57 pct.1 se aplica inaintea Art 59 pct 2, pentru ca e inaintea lui in lege? Pe logica asta, Art 57 cu prioriatea de dreapta se aplica inaintea Art 61 care zice “Au regim de circulație prioritară numai autovehiculele prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) și b), atunci când se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care au caracter de urgență.” Deci o salvare intai da prioritate de dreapta, ca aia e prima mentionata in lege…ca na…e “primul filtru prin care tre ce orice sofer”
Efectiv am scris negru pe alb ca la articolul ala ma refer.
Nu mai despica firul in patru si las-o balta, cere-ti scuze si incearca sa fii atent in trafic, ca o sa te arda viata urat de tot cu mentalitatea asta.
@dragos ai nimerit Art 57 abia din a 3-a incercare vad, la inceput ai tras-o cu Art 59. Si vad ca nu ai raspuns la intrebarea mea. dar in fine…
Hai sa o luam altfel: daca intra doar 2 si 3 in intersectie, 2 nu ii cedeaza lui 3?
Chiar ma bruiaza afirmatia asta a ta: “În poziția inițială, mașina 3 se află în stânga mașinii 2. Dacă o mașină pornește legal (mașina 2, având dreapta liberă), ea își păstrează dreptul de a finaliza manevra fără ca un alt vehicul (care era oricum obligat să oprească) să poată genera un nou conflict de prioritate în interiorul intersecției.”, nu stiu care e baza legala. Presupunand ca se afla doar 2 si 3 in intersectie, dupa ce zici tu, 2 are voie sa ii taie calea lu 3, ca doar a pornit in intersectie fara sa aiba pe nimeni in dreapta
Ai un stil foarte enervant si sucit de a argumenta, nu te bazezi pe legislatie ci cum sa ma incurci cumva pe mine, de parca daca ai reusi, tot ce sustin ar deveni cumva gresit.
Nu e nimic gresit, ordinea in scenariul prezentat este 2, 1, 3.
Ma doare pe mine in pula ce ar fi, daca ar fi, indeosebi pentru ca “daca ar fi doar 2 si 3”, atunci 2 ar trebui sa acorde prioritate lui 3 (nu de dreapta, cum sustin ceilalti cretini, dar trecem peste). Chiar si atunci, s-ar aplica DOAR DACA am vorbi de DOAR doua masini intr-o intersectie oarecare.
Insa NU suntem in scenariul ala. Suntem in scenariul in care avem o intersectie in care exista 3 masini, in configuratia din imagine.
Si asta am specificat clar in alte comentarii. Faptul ca exista si masina 1, in dreapta masinii 3, schimba complet datele problemei.
Faptul ca tu si altii ati ramas blocati pe scenariul uzual in care cand tai axul drumului prin viraj, trebuie sa acorzi prioritate celui care vine din fata ta (din nou, NU din dreapta, NU are nicio treaba cu prioritatea de dreapta speta respectiva), e fix problema voastra.
Practic ce faci tu, e sa iti inventezi un scenariu complet diferit, ca sa iti dai singur dreptate.
Doar ca, ghinion, in imagine sunt 3 masini, nu doar 2 si 3. Iar faptul ca exista 1, obliga masina 3 sa stea pe loc.
E complet irelevant deci ce s-ar intampla daca 1 nu ar exista.
Exista. Si daca exista, 3 trebuie sa ii dea prioritate de dreapta.
Dandu-i prioritate de dreapta, nu are dreptul legal sa se miste nici cu un centimetru de la intrarea in intersectie.
Stand deci pe loc, iar masina 1 stand la randul ei pe loc, se acorda dreptul de viraj masinii 2 care nu e constransa nici de vreo alta masina in dreapta ei, nici de dreptul ipotetic de a acorda prioritate masinii 3 (drept care ar exista doar daca masina 1 nu ar exista).
Nu stiu daca mai poate fi mai clar de atat, si nu voi mai raspunde la postarea asta, pentru ca imi este absolut evident ca sunteti batuti in cap si obsedati de o spetza care pur si simplu nu se aplica in circumstantele date (cedarea prioritatii intr-un viraj la stanga catre vehiculul din fata).
Dragos. Fratele meu….
‘@Adrian – simplu, pentru ca masina 3 e obligata sa se opreasca, nu ai CUI sa ii dai prioritate cu masina 2.’
Masina 3 nu trebuie sa se opreasca sa dea prioritate de dreapta masinii 1, deoarece aia face stanga – art.59(2)
Masina 3 trebuie sa-i dea pioritate doar daca masina 1 face dreapta (sau o ia inainte, dar nu e cazul aici deoarece este o intersectie in T, nu in cruce) Art.57 (1 )si (2).
*Vezi ca in legislatia noua, s-a scos cuvantul dirijata la art.57(2)
Hai ca a facut un pic de ragebait, Arhi, cu noi 🙂
Legea spune că acorzi prioritate vehiculelor care „vin din partea dreaptă”. Textul legii NU condiționează această prioritate de direcția în care va merge mașina care vine din dreapta.
Fie că mașina 1 face stânga, fie că face dreapta, ea se află pe un drum intersectat, în poziția de „dreapta” față de mașina 3.
Singurul moment în care direcția contează este dacă traiectoriile nu s-ar intersecta deloc (de exemplu, dacă ambele ar face viraj la dreapta), dar aici traiectoria mașinii 3 (care merge înainte) se intersectează direct în mijlocul intersecției cu traiectoria mașinii 1 (care virează la stânga).
Cât despre “nedirijata”, e fix scenariul din imagine, deci cu atât mai mult am dreptate.
În momentul în care două mașini se intersectează într-o intersecție nedirijată și nu vin din sensuri opuse, singura regulă care decide cine trece este: care mașină se află în dreapta celeilalte?
Deoarece mașina 1 se află în dreapta mașinii 3, mașina 3 este obligată prin Art. 57 alin. (1) din OUG 195/2002 să oprească și să îi cedeze trecerea, indiferent dacă mașina 1 face stânga, dreapta sau s-ar învârti în cerc.
Direcția de mers a celui care vine din dreapta nu îi anulează acestuia prioritatea legală de dreapta.
Dragos, my man.
Ca tot m-ai facut analfabet functional intr-o postare mai sus….
Legea spune că acorzi prioritate vehiculelor care „vin din partea dreaptă” <- corect, gasim textul de lege in articolul 57(1).
'Textul legii NU condiționează această prioritate de direcția în care va merge mașina care vine din dreapta.' <- incorect, este conditionat de articolul 59(2).
Intelegeti naibii o data ca in caz de accident se face o expertiza care stabileste : directiile de mers ale masinilor implicate in accident si viteza cu care circulau acestea + alte lucruri care ajuta la stabilirea producerii accidentului.
Iar din punct de vedere juridic, speta se va judeca conform expertizei tehnice si a legislatiei in vigoare.
Acum puteti sa dati cate manute rosii vreti si sa ma faceti analfabet functional la fel de mult. Dar macar luati cont de un singur fapt: Conduceti prudent si aveti grija la altii care la randul lor cred ca au dreptate. Ca din cate vad in trafic e plina Romania de din astia
Ai mai jos raspunsul primit de la Brigada rutiera, pentru speta prezentata.
''Dacă virezi la stânga într-o intersecție nedirijată:
Vehiculele din dreapta: Le acorzi prioritate absolută (regula generală a intersecției nedirijate).
Vehiculele din sens opus: Le acorzi prioritate deoarece ele se află în dreapta ta în momentul în care tu efectuezi virajul și le tai calea (Articolul 59, Aliniatul 2).''
Bafta si conduceti prudent. Puteti da cate manute rosii vreti , dar asta nu schimba legislatia rutiera in vigoare 🙂
a fost foarte haios sa citesc comentariile si sa vad cum dreptatea, sau asa zisa dreptate, se inclina de partea celor care sunt mai cu gura mare.
Nu se vad numerele de inmatriculare, dar ordine e: cel din localitate, cel cu numar de Buc, cel cu WST spatiat, cel cu orice numar spatiat, dupa care se trece la prioritate de marci, etc. Dar na, e greu cand n-ai facut scoala pe bune.
Nu stiu unde ai facut scoala de soferi dar nu ai zis primele prioritati:
1. prioritatea de vaca (cal, turma de oi)
2. prioritatea de combina
3. prioritatea de blonda
4. prioritatea de calugarita (a vrut o data o masina plina de calugarite sa ma depaseasca prin curbe, linie continua, au mers in paralel cu mine pe contrasens minute bune pana cand am oprit sa le las sa intre pe banda ca venea raiul din fata)
5. prioritatea de camion/tir
6. prioritate de caruta plina cu conducator beat sau care doarme.
7. prioritatea de taxi cu numere de Serbia/Bulgaria/Rep Moldova
8. prioritatea de numar de AB, TL sau VS
9. prioritate de baba (am intalnit una de 80 de ani care a vrut sa dea peste mine in timp ce se uita direct prin mine. Am vazut-o dupa acea si avea ochelari din borcane, nu cred ca vedea mai departe de cativa metri).
10. dupa acea vin alea de care zici
In intersectii din astea cel mai sigur unde se afla masina 1 ai si semn de cedeaza/stop
Daca nu ai, inseamna ca este drum comunal.
Si atunci ordinea este tot 3,2,1
Articolul 59(2) În intersecţii, conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligaţi să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersectează şi care circulă din partea dreaptă.
Prosti, da multi.
Ma sperie toti aia cu “3 are prioritate fata de 1” fie spus explicit, fie prin manute rosii la diverse comentarii.
Pai na, se confirma inca o data ca omului nu-i place sa i se spuna ca greseste.
Nu te mira.
3 are prioritate fata de 1 in schema din poza, deoarece 1 vireaza stanga si se aplica art.59(2). Daca 1 ar face dreapta, in loc de stanga, s-ar aplica art.57(1), si atunci 3 ar trebui sa-i cedeze.
Mai sus, am fost facut analfabet functional, culmea, desi am subliniat si articolul de lege in care se specifica lucrul acesta.
Art. 57(1) , art. 59(1) si art. 59(2) cred ca subliniaza cel mai bine speta intalnita in desen.
Explicatia (oarecum) in video-ul de mai jos :
www.youtube.com/watch?v=s1YWoasIGiA
Eu daca as fi in masina 3 as trece fara probleme iar daca as fi in masina 1 as astepta sa treaca si 2….
Au prioritate (de dreapta) in ordinea următoare: 2-1-3
2, 1, 3 legal. in practica o sa treaca 3 primul pentru ca toata lumea are impresia ca daca nu ai niciun semn si e drumul drept esti pe drum cu prioritate.
3 e primul ca nu schimba directia, 2 e al doilea, pentru ca 1 ii da prioritate de dreapta
Ar trebui sa ne ingrijoreze cu cata convingere nu sunt capabili majoritatea cititorilor (presupusi colegi in trafic) sa deosebeasca dreapta de stanga , si nu sunt capabili sa isi imagineze in cap o banala intersectie nedirijata, nesemnalizata.
Oameni buni! Uitati-va la poza ca o intersectie in forma de + , nedirijata si nesemnalizata! Se aplica prioritate de dreapta. Nu exista drum principal, drum secundar. Deasemenea nu exista notiunea de “nu schimba directia” in asemenea situatii! In cazul in care in continuare nu puteti sa stabiliti o banala ordine de trecere ( pe care ca si soferi ar trebui sa fiti capabili sa o stabiliti in cateva secunde cand sunteti la covrig , si ati nimeri in ceva asemanator), ar trebui sa va lasati de soferie!
Articolul 59
(2) În intersecții, CONDUCĂTORII VEHICULELOR CARE VIREAZĂ SPRE STÂNGA sunt obligați să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersectează și care circulă din partea dreapta. – m-am tîmpit eu sau e așa greu de înteles paragraful ăsta ?
Inainte 1 avea cedeaza din start ca fiind intersectie in T schimba directia si nu avea continuitate in deplasare. Acum nu mai e asa. Oricum eu nu am mai vazut intersectie in T nesemnalizata. Iar aproape in toate masina 1 are cedeaza. In poza e o situatie ipotetica si fiecare da prioritate cuiva zici ca se lasa lucrurile la intelegere…
Problema e ca in afara am vazut multe astfel de situatii, cu intersectii nesemnalizate. La noi in romania sunt destul de rare si ne-am pierdut exercitiu. In tara nu stiu cand am vazut ultima intersectie in care sa nu fie un cedeaza instalat.
In schimb, “in vest” ii vezi cum ies de pe stradute, nici macar nu se uita daca vine autobuzu sau tiru, ca stiu ca au prioritate de dreapta.
Da voi nu observati ce stupizenie e in legislatie? Adica 3 care are continuitate in deplasare, nu schimba dorectia de mers si elibereaza intersectia cel mai repede, trebuie sa opreasca sj sa dea prioritate la toti in situatia data? Cel putin asta e parerea mea…
Eu zic sa lase toti masinile acasa si sa mai mearga si pe jos sau cu bicicleta, ca si asa ne omoara incalzirea globala.
Ferească Dumnezeu, sper din suflet că marea majoritate dintre voi nu aveți carnet…..
baieti mei, google “politetea rutiera”.
Mdeci rad de azi dimineata. Arunca un nebun o piatra in lac si…
Am mai înțeles din alea cu ”bătrân”, ” matusalemic”, ”neslab”, ”tataie”, dar chiar așa, unde ajungem în ritmul acesta?!
e dureros, iti zic…
Chiar nu știu unde o s-ajungem, pe bune!
Aveți un typo la “în urne”.
In primul rând, prioritatea o ai daca ți-o da. Nu te-ai născut cu ea , nu-i dreptul tău implicit, etc.
Daca ți-o dau ceilalți participanți la trafic, o ai. După ce ești in cimitir sau in scaun cu rotile, poți sa tot zici “pai am avut prioritate !” – ca nu interesează pe nimeni, doar pe tine.
Apoi , cei care ați răspuns la altceva in afara de 3,2,1 – va doresc drumuri bune si sa aveți grija la intersecții – sa dați prioritate la toți pls.
Dacă mașina 3 este în mers, rulează fin deci…ce ar face-o să se oprească? Voi vă opriți la orice stradă laterală când mergeți pe un drum?
Frâna o face să oprească. Nu mă băgați în seamă, eu nu conduc nimic.
nu exista conceptul de strada laterala. daca strada aia nu are avea cedeaza da, ar trebui sa te opresti, chiar daca esti pe bupevard cu 3 bennzi iar laterala e o ulita
Asa e. Teoretic ai dreptate dar in practica nu o sa existe situatia data niciodata. Un drum cu 3 benzi va avea sigur semn de prioritate la orice intersectie cu o ulita cum zici altfel iese nebunie. Si mai mult decat atat tu daca treci pe un DN te uiti daca au semn de cedeaza sau nu la toate ulitele asfaltate, neasfaltate din sate sau din camp care intra in dn? Pai in unele zone prin sate uitate pe la mama dracu la tara nici nu cred ca au semne peste tot…
3, 2, 1
1 (Alb) – 3 (Rosu) – 2 (Albastru)
Prioritatea se analizeaza in grupuri nu global.
Chiar daca masina rosie (3) o sa se opreasca pentru a acorda prioritatea de dreapta masinii albe (1) asta nu inseamna ca masina albastra (2) nu este constransa in continuare de faptul ca trebuie sa ii acorde prioritate masinii rosii (3) care vine din sens opus avand in vedere ca el (masina albastra) isi schimba directia de mers.
In termeni mai simpli: masina albastra nu poate niciodata sa efectueze virajul pana nu trece masina rosie iar masina rosie nu poate sa treaca de intersectie pana nu acorda prioritate masini albe.
Cel din masina albastra vede ca masina alba semnalizeaza stanga. La fel vede si cel din masina rosie.
Cand cel din masina rosie vede ca are pe dreapta masina alba cu intentia de a face stanga, este obligat sa se opreasca.
Orice sofer care a luat permisul ar trebui sa observe imediat ca masina de pe sensul opus, adica cea rosie, masina 3, s-a oprit pentru a ceda trecerea masinii 1 (alba).
El va observa de asemenea ca masina alba trebuie sa ii cedeze trecerea, virajul la stanga, si ca masina 1 se va oprit de asemenea.
Deci masina 2 (albastra), va face stanga, va trece prin fata masinii rosii oprite si se va duce in drumul lui.
Apoi masina 1 (alba), va face acelasi lucru dar in cealalta directie.
Iar la final, masina rosie va putea sa isi continue drumul.
Daca masina rosie nu opreste la cedeaza, nu se asigura, ci merge inainte, exista risc iminent de acrosaj cu masina albastra.
Din fericire, cel din masina albastra (2), va observa ca prostovanul din masina rosie nu a observat si ca si-a continuat drumul incalcand legea, si nu se va inscrie intr-o manevra riscanta.
Se va intampla asa si pentru ca toti soferii au experienta din trafic ce le spune ca in majoritatea cazurilor, masina rosie are prioritate, si ca trebuie sa astepti sa te lase sa faci stanga.
Deci, all good. Dar cel din masina 3 (rosie), tot un mare bou ar fi daca ar da inainte cu tupeu.
Poate uita ala sa de semnal sa vezi bulibaseala atunci… se distruge toata logica…
Într-o intersecție nedirijată se aplică prioritatea de dreapta.
– vehiculul 3 se oprește, pentru a acorda prioritate de trecere (dreapta) vehiculului 1.
– vehiculul 1 se oprește pentru a acorda prioritate de dreapta vehiculului 2.
– vehiculul 2 nu are cui acorda prioritate (vehiculul 3 trebuie să stea, să treacă NUMAI după ce trece vehiculul 1, dar vehiculul 1 nu poate trece înaintea vehiculului 2), deci trece, chiar dacă schimbă direcția.
Ordinea trecerii: 2-1-3
În România, ordinea trecerii este următoarea: poliță Casco, avarii, co@ye plus tupeu, trece 3 (prioritate de drum drept), 1 (că e SUV) și abia la final 2 (sărăkia cu Logan)
Sens giratoriu sau pus semne de “cedează” ori “stop”. Nu vă bazați pe inteligența șoferilor!
Apropo, în Ontario genul ăsta de intersecții este aproape întotdeauna rezolvat cu semne “all stop”, moment din care se aplică prioritatea de dreapta, fără discuție.
Când am sosit eu, acum 27 de ani, oamenii erau atât de neștiutori, dar și atât de politicoși, încât opreau toți, iar ăla care normal avea prioritate, dădea flashes invitând pe cel mai curajos să treacă el primul.
Acum însă, cu influxul de emigranți ai lui Trudeau – 1 milion pe an, timp de 10 ani – neștiința/ignoranța au atins cote și mai mari, iar politețea s-a dus pe cardan demult…
2 trebuie sa ii acorde lui 3 tot prioritate de dreapta… ca la manevra lui de stanga, ala o sa ii fie in dreapta…. ar fi avut prioritate doar daca era in cruce, nu in T intesectia.
Nu se poate compara situatia ca si cand ar fi cruce, si liber din sus.
e la mica intelegere, fiecare are pe cineva in dreapta lui 😉
Debitezi doar ****. Nu exista prioritate de dreapta ca o sa ii fie ala in dreapta :))))) si ala oricum trebuie sa se opreasca pentru adevarata prioritate de dreapta. Plus ca nu conteaza ca e in cruce, in stea sau in K, o intersectie nesemnalizata inseamna un singur lucru – prioritate de dreapta pentru toata lumea. Dupa ce se rezolva prioritatile de dreapta, urmeaza restul.
@ Dragos: Amice te contrazici singur…pai ia vizualizeaz-o in Y atuncea, ia vezi cu dreapta aia 😉
cred că mi-au intrat 1000 de credite pentru răspuns!
E din cauză c-ai card de sănătate model nou, cu cip billgatesc.
Nu, am d-ala bun, cu adresă. Decât că expiră în august 2031!
Nu există în lumea liberă, cu asfalt și apă caldă, intersecție în T, fără indicatoare.
Continuând glumele din comentariile anterioare, dacă în intersecție se află un Logan și un Mercedes, lași Loganul să treacă primul.
Un Trabant de ce nu este?
L-au ros moliile în șifonier.
3
2
1
Asta e ordinea corecta.
3, 2, 1
3 nu schimba directia de mers, restul prioritati de dreapta.
Multi presedinti au trecut pe la Cotroceni de cand am facut eu scoala de soferi, dar imi aduc aminte cateva reguli.
Pentru mine e 3 – 1 – 2. In ordinea asta si partial pentru 1.
3 pentru ca nu schimba nici directia nici banda. Pe urma 1 pana la jumatatea drumului, cand 2 ajunge in dreapta lui. Atunci 1 da prioritatea de dreapta si il lasa pe 2 sa intre. Apoi 1 continua incorporarea pe banda.
Asta e teoria. Si doar pentru ca nu sunt semne de circulatie pe nici unul din drumuri.
In realitate, e la mica intelegere intre 1 si 2. 3 are clar prioritate.
Ce mi se pare incredibil sunt doua chestii:
1. Ca majoritatea nu stiu ca intr-o intersectie nedirijata, se aplica prioritatea de dreapta, deci ala cu 3-ul putea sa vina si putea sa se duca unde vroia el, dar cand ajunge la intersectie este obligat prin lege sa se opreasca, sa se asigure, si daca vede pe cineva pe drumul din dreapta lui, sa ii dea prioritate.
lege5.ro/Gratuit/heztgmjx/intersectii-si-obligatia-de-a-ceda-trecerea-ordonanta-de-urgenta-195-2002-capitolul-v-reguli-de-circulatie-sectiunea-a-2-a-reguli-pentru-circulatia-vehiculelor?dp=gi4tknjrgmydq
“Art. 57. –
(1) La intersecţiile cu circulaţie nedirijată, conducătorul de vehicul este obligat să cedeze trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea dreaptă.”
2. Ca majoritatea au impresia ca daca ala cu masina numarul 2 nu are dreptul sa vireze la stanga prin fata celui cu masina numarul 3, pentru ca i-ar veni numarul 3 in dreapta dupa ce trece de axul drumului :))))
In primul rand, ordinea manevrelor se face “la punct fix”, deciziile se iau in raport cu legislatia, inainte sa faci orice, nu ca faci 10 metri, iei curba, se schimba perspectiva, si alte tampenii.
In al doilea rand, 2 si 3 sunt pe acelasi drum doar in scenariul in care in poza nu ar exista vreo intersectie, si, mai mult, daca masina 1 nu ar exista deloc pe drumul respectiv (cel din dreapta).
In al treilea rand, desi Art. 59, alin. 2 din OUG 195/2002 spune ca “cel care virează la stânga cedează vehiculelor care „circulă din partea dreaptă””, in momentul în care mașina 2 virează și își curbează traiectoria spre stânga, mașina 3 nu îi vine „din dreapta”, ci îi vine din față.
DAR ! singurul motiv pentru care cedezi cuiva care îți vine din față (deci NU din dreapta) când virezi la stânga este dacă amândoi aveți drepturi egale de pătrundere (de exemplu: amândoi aveți verde la semafor sau amândoi sunteți pe un drum cu prioritate).
În această imagine, drepturile nu sunt egale: mașina 2 are dreptul legal să circule (dreapta liberă), în timp ce mașina 3 are interdicția legală de a se mișca (este blocată de prioritatea de dreapta a Mașinii 1).
Pe scurt:
Într-o intersecție nedirijată, nu poți cere prioritate de la cineva dacă tu însuți ești obligat de lege să stai pe loc. Mașina 1 blochează mașina 3, iar acest lucru îi permite mașinii 2 să treacă prima.
ai oarecum dreptate la luarea stanga 2 are dreapta libera, deci ar putea teoretic trece, insa cand face stanga pierde prioritate, deci il asteapta pe 3, acum nu stim, cum spuneai, in functie de cand ajung in intersectie, e pe loc, e in miscare? teoretic ar putea trece vazand ca cei doi stau ‘teoretic pe loc’ practic in realitate nu stii care e pe telefon si merge dupa ureche
doamne ce praf esti. cate aberatii poti sa scoti. tu cand faci stanga nu dai prioritate la nimeni. fereasca sfantul. dar daca aia era intersectie in cruce tot asa ziceai? fereasca sfantul de oameni ca tine.
3 trebuie sa ii acorde prioritate lui 1, 1 lui 2 si 2 lui 3…asta e prioritatea de dreapta nu inteleg de unde aberatiile ca trece 321 sau mai stiu eu cine..in situatia respectiva se blocheaza unul pe altul
bă, ce nu înțelegeți? 3,2,1.
în mod normal exista indicatoare, dar mai sunt și drumuri prin sate unde se întâlnește situația asta.
Se aplică regula priorității de dreapta din Codul Rutier român (OUG 195/2002, art. 57 și următoarele):
La intersecții nedirijate, se acordă prioritate vehiculelor care vin din dreapta.
Vehiculele care merg înainte au prioritate față de cele care virează.
Cei care virează la stânga trebuie să acorde prioritate celor care vin din dreapta sau merg înainte.
Cei mai amuzanti de aici sunt aia care comenteaza retoric la modul ”sper ca nu aveti carnet/permis” da nu pun nici o varianta de raspuns. Clovni. Pe de alta parte antivaxxerul are dreptate, ordinea este trecere este 2-1-3. Toti care ati pus altceva, si aveti permis de conducere puteti sa il predati la Politie linistit, pentru ca sunteti pericol public.
Deci dacă tu virezi stânga cu 2-ul și te tamponezi cu roșu, nu este vina ta, nu? :)))
Râde ciob de oală spartă.
Mulțumesc :))
Dani, nu, nu in conditiile astea, cand cel cu rosu avea obligatoriu cedeaza pentru cel alb, deci nu avea ce cauta nici inainte, nici inapoi, niciunde, pana cand cel cu alb nu face stanga prin fata aluia cu rosu, sa ii dea si injosire cu permisul luat pe spaga.
Te bagi cu 2-ul și îl lovești pe roșu, iar abul își vede de treaba lui, îl doare la banană.
“Domnu’ polițist, să știți că mai era o mașină în această schemă, este o ecuație cu două necunoscute…”
Corban, daca ai permis de conducere e valabil si pentru tine indemnul, deoarece aparent nu esti capabil sa intelegi regula prioritatii de dreapta.
– Și ați fost obligat să o evitați?
– Ei, nu. Am presupus că îi va acorda prioritate mașina căreia trebuia să îi acord eu prioritate.
– Păi de ce nu ați zis așa de la început? Sunteți perfect nevionovat, domnule șofer!
Sigur ,Corban pentru ca acordarea de prioritate se face pe presupuneri. Ai permis de conducere? Ca sa stiu daca are rost sau nu sa dezbat cu tine ceva pe subiectul asta.
Haide bre Dani ca nu e greu, chiar nu e, chiar daca facem abstractie de cine si cui ii acorda prioritate sau cedeaza.
Ala rosu are doua variante – sa stea si sa acorde cedeaza celui alb, sau sa mearga inainte.
Daca sta dupa ala alb, ala alb la randul lui va sta dupa cel albastru, care va sta geana pe ce face rosul.
In mintea albastrului, daca isi stie drepturile, stie ca se poate baga la viraj stanga prin fata rosului.
Dar in acelasi timp, nu se va baga ca orbetele, ci va astepta sa vada ce face rosul.
Daca rosul da inainte cu tupeu, aia e, albastrul va astepta, il va injura si va vira stanga dupa. Rosul se va intreba ce a facut gresit, ca un adevarat prost ce e, dar aia e, nimeni nu a patit nimic, another day on the romanian roads. No biggie.
Daca rosul stie legislatie si sta pitit la locul lui, albastrul va vira prin fata lui, se vor saluta ca doi faraoni care inteleg cum merge treaba, si aia e. Tot no biggie.
Si chiar daca niciunul nu stie legislatie, rosul va merge inainte, albastrul va avea impresia ca e ceva normal si va sta ca o gasca pe pozitia lui. Again, no biggie.
Si ajungem la alb, care din nou, fie stie legislatie, fie nu.
Daca stie legislatie, dupa ce rosul i-a trecut prin fata ca un porc, se va uita in ochii albastrului si il va invita sa treaca. Ce crezi, no biggie.
Daca nu stie legislatie albul, probabil ca nu stie ca nici rosul nu avea drept sa ii taie calea, nici ca albastrul avea ! dar el va injura oricum, ca asa-i e tagma.
No biggie all around.
Problemele reale apar cand oricare dintre astia trei se va simti mai cocos si in loc sa aiba rabdare, va intra in intersectie.
Daca toti trei intra simultan, e groasa.
Daca doar doi intra, tot groasa e, dar cum degeaba ai bani, daca n-ai multi, se vor vedea la sectie sa se tiganeasca.
Daca doar unul dintre ei intra pe naspa in intersectie, deja o ardem pe sistem Sodoma, Gomora si toti ingerii aia lachiosi, dar macar avem morala si anume ca la toti ni-i greu, dar nu la toti la fel, si ca degeaba stii legislatie daca nu o stii cap-coada.
Da, antoane, am carnet. Și tocmai d-asta, în vecii vecilor nu aș face virajul ăla la stânga cât timp roșul vine spre mine așa aproape, ca în poză. Tocmai pentru că prioritata NU se acordă pe presupuneri, eu NU mă bag în fața roșului, NU îi tai calea, pentru că între noi doi, el are prioritate. NU presupun că el va opri pentru că whatevăr. Bine că au pus ăștia indicatoare în toate intersecțiile că vă călăreați între voi toate geniile lu’ pește :))
Doar ca intrebarea este “cine are prioritate”, nu “ce ai face tu daca ai fi soferul din masina albastra ?”, din moment ce e evident ca nu-ti cunosti drepturile.
La fel de evident ca si faptul ca tocmai din acest motiv e indicat sa stai potol, ca aproape sigur prostul din masina rosie va merge inainte.
Still doesn’t make it right.
Ai permis de conducere? Trist moment.
Articolul 57, Paragraf (1) OUG 195/2002 “La intersecțiile cu circulație nedirijată, conducătorul de vehicul este obligat să cedeze trecerea vehiculelor care vin din partea dreaptă, în condițiile stabilite prin regulament.”
Sa iti traduc cum se aplica asta aici:
masina 3 cedeaza trecerea masinii 1 pentru ca vine din dreapta sa. In acelasi timp, masina 1 are masina 2 care vine din dreapta sa, iar toate 3 se afla simultan in intersectie. Deci 1 nu are cum sa treaca inaintea lui 2 iar 2 nu are nimic in dreapta sa la care sa ii acorde prioritate de dreapta. (cuvantul zilei) deci trece primul. Dupa el trece 1 conform regulii prioritatii de dreapta pt ca masina 3 ii acorda prioritate si la final trece si masina 3. Vezi unde gasesti cea mai apropiata sectie de Politie si fa-ne un pustiu de bine. Pentru soferi din astia ca tine, cu permis de conducre obtinut la Pitesti ca Piedone, am de ceva timp dash cam pe masina.
Și mâine dimineață vine Cetin cu un L.E. și zice: “Ah, am uitat să precizez, poza e din Norvegia”. Să vă văd atunci cum o mai jucați…
Vin și eu cu o „prostioară”: situația respectivă nu se poate întălni pe un drum public pentru că administratorul drumului ar fi montat indicatoare care să reglementeze trecerea: cedează, oprire etc.
Prin urmare, nefiind drump public, ordinea va fi la mica înțelegere.
PS. Mă sperie numărul uriaș de „conducători auto” care cred că există prioritate de „țin direcția înainte, deci trec”. Și mă sperie că toți aceștia votează după mintea lor și îi împing și pe alții la vot. Și îi și injură pe cei care gîndesc altfel….
nu exista raspuns corect. e un blocaj rutier in lipsa unui semn de circulatie. ordinea e cum se inteleg …..
cel mai simplu e 321 dar daca te iei dupa prioritatea de dreapta 2 are prioritate fata de 1, 3 are fata de 2 si 1 are prioritate fata de 3. cine zice 213 nu e corect pentru ca 3 are prioritate in fata lui 2
1. Nimeni
2. 3 2 1 (după cam cum cred marea majoritate a șoferilor care ar considera drumul pe care sunt 2 și 3 prioritar în mod natural)
Prioritatea se câștigă, nu se acordă!
Răspunsul corect dat de Senor în 3, 2, 1…
e foarte foarte simplu (cum spunea un prof de facultate). intra primul ala mai prost si mai cu tupeu (nu e neaparat cazul) iar cel mai precaut va trece ultimul sau penultimul
btw ca sa fiu perspicac, doar 3 trece ca restul inca n-au semnalizat, probabil sunt la pauza de tigara sau au bmw iar atunci daca as fi 3 as incepe si eu pauza de tigara sau cafea si las bizonii sa isi etaleze sigla brandului
Primul intra cel care are mai mult tupeu. Dupa aceea se aplica prioritatea de dreapta.
daca nu facem 1000 de comentarii aici, ne pierdem timpul degeaba
Lucrurile cu adevarat importante in viata, nu gunoiul ala pletos.
Si ca sa facilitez procesul, declar ca:
– ronaldo e mai.bun decat messi
– iphone mai bun decat samsung
– banatul si ardealul in general nu ar trebui sa existe
– miticii sunt mai hoti decat oltenii
– moldovenii veniti in bucuresti sunt singuril motiv pentri care orasul asta nu moare de foame
dar iphone ESTE mai bun decat samsung. in rest, s a umplut bucurestiul de oameni care se spala la naștere si la deces
Esti ridicol..CLAAAR Samsung e mai.bun
mpare rau, consider ca Xiaomi este mult peste
@w județul Sălaj există? Ai cunoscut personal o persoană care este din acest județ?
1, 3, 2
RTFL
Orice mașină trebuie să dea prioritate unei mașini care trebuie să dea prioritate altei mașini.
Terminați cu prostia că mașina care merge drept nu dă prioritate de dreapta!
E la mica înțelegere, beliți ochii!
S-ar putea, teoretic, dar pur teoretic, Dragoș să aibă dreptatea lui. Dar în practică, dacă 2 și 3 se ciocnesc în schema asta, 2-ul va fi scos vinovat în toate instanțele. Pentru că nu i-a dat prioritate lui 3. Trebuie căutat dacă a existat vreodată un asemenea caz în instanțele judecătorești 🙂
Să rugăm pe cineva care cunoaște judecători, zic.
Singurul care va fi scos vinovat e 3-ul care avea cedeaza dreapta si a intrat in intersectie ca un cretin.
Avand in vedere ca intersectia nu este dirijata (nu exista indicatoare rutiere) se va aplica regula “prioritatii de dreapta”
Astfel :
– 3 acorda prioritate masinii 1 (1 vine din dreapta lui 3)
– 1 acorda prioritate masinii 2 ( 2 vine din dreapta lui 1)
Asa ca ordinea este 2,1,3
In realitate nu prea exista astfel de intersectii. Cel putin o intrare va avea un semn de circulatie. Pentru ca soferii trebuie sa ia decizii rapid nu sa filosofeze. In practica exista o varianta a problemei propuse de tine: fiecare drum are un indicator de cedeaza trecerea. Se foloseste in zonele rezidentiale unde lumea circula cu viteza mica. In momentul in care ajungi in intersectie si vezi semnul de cedeaza trecerea toata lumea incetineste, casca ochii si in final se intra pe baza prioritatii de dreapta.
Sunt curios daca esti de aceeasi parere cu mine. In caz contrar sper ca o sa ne dai o explicatie.
tu stii ce e aia prioritate de dreapta? e cand executand viitoarea manevra, te intersectezi cu cei din partea dreapta. adica pentru tine, faci stanga, dai prioritate la cei care vin din dreapta ta si merge inainte, sau la cei din fata care merg inainte.
1, 3, 2 clar. Am fost in locul masinii 3 si cand masina 1 a virat m- am si enervat pana a deschis ala geamul si m- a facut de cacao ca nu stiu regula prioritatii de dreapta. Cine e din BV stie ca in zona Business Park este o intersectie d- asta fara marcaje. Bineinteles ca in viata reala se va intampla 3, 2, 1
A ajuns site-ul lui Cetin material de training pentru chatgpt! Dacă pui poza și întrebi gpt-ul, cum se rezolvă situația, gpt-ul răspunde frumos, traducând in engleză, 3, 1, 2 și dând o referință către ariblog (faviconul Arhi).
Dacă tot așa antrenează Tesla pilotul automat, după siteul cu cel mai mult trafic, o să murim naiba cu toții, călcați de mașini în intersecții in T
#amrasgenuin :))))
Blocaj total.
Mica intelegere.
…sau il cheama pe Nicusordan sa modereze.
Lasă-le pe 1 și 3 să treacă liniștite, iar tu (indiferent ce mașină ești) treci ultimul sau „Prioritatea o ia cine are tupeu + mașină mai mare”. Pentru că, după cum zic șoferii cu adevărat experimentați: „Mai bine ajungi cu 2 minute mai târziu decât să ajungi la spital cu 2 ore mai devreme.”
Cum pot fi atat de multi care considera ca schimbarea directiei = pierderea prioritatii? Ori nu mai stiu eu regulile de circulatie, dar nu gasesc nicaieri nicio mentiune in acest sens.
Legat de subiect, toti au de acordat prioritate de dreapta cuiva, fiind o intersectie nedirijata. Teoretic pe acolo se trece la mica intelegere, la un flash, baga-te tu, la un incetinit inainte de intersectie. Oricum ar fi, situatia nu ar trebui sa se poata intampla vreodata, desi nu m-ar surprinde.
schimbarea directiei = pierderea prioritatii?
este definita in articolul 54 cod rutier
efectuarea unei manevre de schimbare a directiei de mers
are sau n-are legatura cu exercitiul de mai sus? asta tu decizi
3->2->1
În situația dată nu există o ordine determinată doar de prioritatea de dreapta.
3 acordă prioritate la 1, 1 acordă la 2 și 2 la 3. Ai o situație de blocaj.
Într-o astfel de situație, regula priorității de dreapta singură nu stabilește cine pleacă primul; una dintre mașini trebuie să cedeze (să se înțeleagă cu ceilalți), trece una dintre mașini iar la celelalte se aplică prioritatea de dreapta.
1. 3. 2.
Mie îmi plac regulile de circulație din Egipt. Ei au o singură regulă, dai claxon și te bagi. Simplu. Nu ca la noi, că stai, regulă dă dreapta, dar care dreapta? dreapta mea sau dreapta ta?!?
pe de alta parte, ai si dezavantaje
Partial fals, nu poti sa te bagi oricum chiar daca dai claxon
Mai este o regula cel putin la fel de importanta. Si nici macar nu am condus in Egipt
“Cei care zic ca e corect sa iesi din sensul giratoriu de pe banda a 2 a, pentru ca iesi tot pe banda a 2 a si e corect” – eu sunt unul d-asta si, la fel ca prietenasul tau care n-are loc pe autostrada sa mearga cu 170 din cauza natarailor care merg cu doar 135, nici ei n-am loc de nataraii care blocheaza tot sensul giratoriu inghesuindu-se pe prima banda.
pai esti prost, no pun intended. cand iesi din giratoriu, adica cand faci dreapta pe strada, nu o faci de pe banda a 2 a, ca iti ia politia permisul. cand intri la tine in ghetto, iesi de pe bulevard de pe banda 2 direct pe ulita ta?
Cat ai dat spaga sa iti iei permisul de conducere?
de pe banda 2 te teleportezi, sau sari peste banda 1?
râdeți voi râdeți (sau nu) dar asta e gândirea multura, de asta se întâmplă multe accidente in ronduri sau giratorii, ei consideră că aia de pe b1 trebuie să iasă pe b1 obligatoriu deci nu au de ce să-și facă griji ca ies pe b2 (nu mai spun de aia care habar n-au care e b1 sau b2 noi nemaifiind in comunism de aproape 40 de ani si nici atunci numerortarea nu a fost invers decat o perioada scurtă).. iesirea pe b2 direct fara asigurarea era o prostie si vid legal si cel mai probabil politia in lipsa camerelor (sau chiar si cu ele uneori) dadea culpa comuna la ambii
Dădea culpa comuna la ambii? eu credeam ca se dădea culpa comuna doar la unul dintre ei!
@Popescu, da, m-am pleonaspat ce sa faci caldura mare, am vrut sa dau edit dar vad ca nu mai apare buton de editare, nu e singura greșeală
Cand iesi de pe banda 2, iesi tot pe banda 2, daca drumul de iesire are doua benzi.
Evident, te asiguri inainte sa schimbi banda si ulterior, sa parasesti sensul, pentru ca in Romania exista tot felul de cretini care fac tot sensul pe exterior si cand ies din sens, nu o fac pe tot pe banda 1.
Iar cand le zici ceva, te iau cu “legea nu interzice sa ma invart in sens pe prima banda”.
Legea nu o interzice, dar e la mintea gainii ca daca ai intrat in sens pe prima banda, sa iesi la prima, tot pe prima banda, si daca vrei sa iesi la a doua sau sa faci sensul, sa preselectezi si preincadrezi a doua banda de la bun inceput.
Cautati dreq “roundabout” pe wikipedia, sunt niste gifuri acolo care explica exact cum se circula intr-un sens giratoriu.
De aia exista doua sau mai multe benzi in majoritatea sensurilor giratorii, nu ca sa circule bizonii doar pe banda exterioara.
In mod normal, desi e logic si firesc sa te asiguri inainte sa schimbi banda intr-un sens, ca dealtfel pe orice drum public, daca s-ar circula dupa regulile din alte tari, cel care circula pe prima banda si iese la prima tot pe prima banda, nici macar nu ar reprezenta un pericol pentru ceilalti de pe banda a doua, pentru ca ar iesi “cot la cot” in orice varianta, si niciodata nu ar exista pericol de acrosaj.
321
Prieteni dragi… vă rog să vă liniștiți !
Conform art. 57 din OUG 195/2002, în intersecțiile nedirijate se aplică prioritatea de dreapta: 1 cedează lui 2, 2 cedează lui 3, iar 3 cedează lui 1, rezultând un blocaj circular. Toate mașinile vor aștepta la infinit.
Se va forma o buclă infinită, va da Buffer Overflow, Segmentation Fault și se va forma o mică gaură neagră care va absorbi tot universul din toată lumea până la singularitate !
Conform art. 59, vehiculul care virează la stânga trebuie să acorde prioritate vehiculelor din sens opus _care circulă înainte_ sau virează la dreapta… așadar și astfel… vehiculul 1 pierde prioritatea față de 2.
Ordinea de trecere: 3, după care 1 și la final dacă nu a trecut deja prin intersecție precum un șofer de BMW… 2 !
Legea spune, also, că este vorba de mașini care ajung în același timp în intersecție.
S-a precizat și mai sus că această variantă este foarte puțin probabilă !
Știți ce trebuie să faceți voi ?
foarte slab 200 comentarii
restul sunt încă in intersecție
@Arhi Daca mai inserezi si un biciclist in poza, care vine in spatele masinii 3, si un trotinetar care merge pe trotuar in paralel cu masina 2 si vireaza la fel, le dai bluescreen.
Acuma, doar nu s-or îngrășa și comentariile!
bă, borfașule, dă banii, bă, borfașule!
2, 1, 3.
Daca aveti nevoie de explicatii, renuntati la permis.
Intrebarea e: cine judeca aceasta speta? Ca daca e unul ca Pertea, cu care m’am certat pe youtube cu privire la cum se circula in giratoriu… :))
Whatever, will see.
Dupa ce am postat comentariul, mi’am dat seama ca am trecut peste paragraful in care Arhi the Boss spune ca el va judeca cine spune corect pe’aici.
Va prezint scuzele mele, am toata increderea 😉
Pertea e un oligofren, abereaza de foarte multe ori.
oligofren nu stiu, dar tocmai am vazut un clip pe fb in care explica doct ca daca, pe banda 1, ai viteza mai mare decat banda a 2 a, e depasire ilegala
@Arhi – este vorba de filmarea cu depasirea camionului pe autostrada?
nu mai stiu. ceva masina de viteza care revenea pe banda 1 si trecea pe langa altceva de pe 2
Ala mananca des ciuperci si e si lung de vorba, e greu sa ii vezi un filmulet pana la capat, dar daca despre asta e vorba: www.tiktok.com/@tavi.pertea.vlog/video/7654248127867653409, are dreptate.
Ca masina mica a venit pe B2 pana in spatele cisternei, s-a retras pe B1, a trecut pe langa cisterna si a revenit in fata ei. …acuma e la latitudinea politistului sa decida cat tre sa rulezi pe banda cealalta ca sa se incadreze la “depasire” sau la “mers normal”
Deci a câștigat Dragoș o bătrână?
nu, dragos e doar mai guraliv
cam ca in trafic, ala cu gura mare se baga 🙂
In practica oricum cel mai cu tupeu intra primul in intersectie :))
Desi, chiar daca as fi in masina 2, tot as avea morcov sa ii tai fata celui cu masina 3, exceptand situatia in care as vedea ca s-a blocat ca sa ii acorde prioritate aluia cu masina 1.
Probabil ca daca si eu si ala cu masina 3 am intra simultan, militia ne-ar scoate pe ambii vinovati, cu culpa comuna.
Deci in realitate, tot la mica intelegere se rezolva situatia, prin semne, injuraturi si doamne ajuta.
Dragoșe, n-o mai da pe lugu-lugu acuma; asta este, ti-ai meritat bătrâna, trece-o strada și ia-o acasă!
efectiv dragos nu are dreptate. 🙂 nu si a meritat nimic
Efectiv sunt trist, iar acuma, si cu o batrana in minus, pe principiul bancilor care daca fac profit doar 2000 in loc de 4000, urla ca au avut pierderi de 50% in loc de scaderi ale profitului.
Deja suspansul e palpabil
Este o liniște apăsătoare!
Tensiunea ai putea să o tai cu cuțitul!
Nu mai am liniște de două zile… hai cu verdictul! Am creat haos și la serviciu cu speța asta 🙂
Eu nu am nimic pe subiect, doar o curiozitate: @Arhi, ti-ai luat masina?
Nu, a rămas la Dacie.
am luat pe dreaq. cu cat ma imersez mai mult in cunoștințe, cu atat mi se ia mai mult de subiect. in plus, saracia e un prieten bun, care nu ma părăsește
Termenul corect este ”bătrâna” Dacie, că nu vorbim de orișice p-acilea.
cum se scrie corect ia daci-a?
*ia d-acia!
Unde acia este forma pocită a lui acilea care este forma arhaică a lui aici.
Întrebarea era retorică, dar e bine să ne amintim de ARHaisme!
când îi spun p-aci că e archaios, el “Batman, Batman, sunt june-prim!”
Pai si cand primim raspunsul corect??
god knows…
curând
@arhi și alea 500 pentru Japonia -Suedia scor exact?
Hai bro… că așteptăm ca ăia din intersecție.
Dacă vrei să se ajungă la 1000 de comentarii mai bine treceam pe roșu decât să așteptăm după tine!
:))))))))
Multumesc ca sunt considerat „sofer real”. Ma bucur….dar tot nu pot trece peste fapttul ca postarea mea, certificat corecta, a vut 14 voturi + si tot 14 voturi -.
Se pare ca aceasta postare a inspirat si niscaiva chestionare auto:
www.e-permis.ro/intrebare/986/care-dintre-cele-trei-autovehicule-va-trece-ultimul-prin-intersectia-din-imagine
Poate careva sa verifice daca intrebarea a aparut dupa articolul lui Arhi? :))
Explicatia pare sa fie halucinatie AI. Anyway, postez aici ca nu m-am bagat oricum in discutie si la articolul cu premierea pare-se ca s-au inchis comentariile.
deci stai, ce, motocicleta trece prima ptr ca e mai rapida?:)))))))
According to the AI Slop, yes.
Intreaga discutie e de aici: old.reddit.com/r/AutomobileRO/comments/1ui29hl/cititi_explicatia_radeti_si_va_minunati/
Sunt si 1-2 google maps links la intersectii din Romania care satisfac acele conditii (in T si fara semne de stop sau cedare prioritate): maps.app.goo.gl/LXJDMdEhCN5nxFzU9
Conform codului rutier trebuie să cunoaștem și categoriile de drum pentru a răspunde la întrebare.