Dacă tot am ajuns pe la toată lumea, am trecut și pe la sediul magazinului oficial de camere auto al consorțiului și am schimbat camera pe care o aveam cu una nou nouță.

Nu era rea deloc Goluk T2, fosta cameră. Avea toate chestiile pe care mi le doream plus una foarte, foarte mișto. Faptul că este foarte mică și are o formă care nu atrage deloc atenția, poate sta în parbriz bine mersi, nu o observi decât dacă ți-o arăt. E bună pentru parcat în locuri nesigure sau circulat prin țări precum Austria sau Germania, unde nu e chiar lămurit ce poți și ce nu poți face cu camera.

Ce nu avea suficient era bufferul de memorie, cam mic. Nu mai am chiar reflexele din tinerețe și nu îmi vine să apăs butonul de record fix în momentul în care văd accidentul sau chestia interesantă, așa că aveam șansa să apăs prea târziu. Bine, găseam înregistrarea completă în cameră dar, cum spuneam, sunt leneș, eu o voiam direct pe telefon.

Vico Opia 1 este fix ce am nevoie, în acest moment. Înregistrare de foarte bună calitate, 1080 full HD, mai ales pe timpul nopții, că ziua filmează bine majoritatea. Are wireless și aplicație, te poți conecta pe ea și înregistra/descărca direct filmele în telefon. Buffer începând de la 1 minut, deci suficient, am timp și să mă gândesc dacă merită să apăs butonul. Senzor de accident, filmare timelapse pentru smart parking, it has everything.

Overall, acum sunt cu adevărat mulțumit.
Vă las și un film nocturn, făcut cu Opia 1, cum mă depășeau elegant românii, pe linie dublă continuă, prin comuna jilava. Eu aveam exact 60 la oră pe ceasul mașinii, deci vreo 56-57 real.

www.facebook.com/zearhi/videos/1638417132942870/

Daca va place ce scriem, daca va place cum scriem, daca stiti ca am ramas din ce in ce mai putini oameni verticali si cu coloana, puteti sustine munca noastra.

Pe scurt

Loading RSS Feed

29 comentarii Adaugă comentariu

  1. #1
    rumbu

    Un adevarat progres, ai trecut de la degete la muci pe ecran.

  2. #3
    Motanes

    Mi se pare vizibilitate perfectă acolo unde era linia continuă. Am impresia că marcajul drumurilor nu este numai făcut de muncitori cu 8 clase ci este și gândit de aceleași persoane.

    • #4
      Marinel

      Cu opt clase si 2-3 doctorate, ca numai asa se angajeaza la stat (cei care stabilesc amplasarea indic si marc).

  3. #5
    Catalin C.

    Fiind ~1,69 benzi (nemarcate) pe sens, poti depasi fara sa calci dubla continua. In schimb aia care fac stanga – eventual si fara semnal – ar merita o dauna totala.

  4. #6
    vio

    In filmul original, poti distinge numerele masinilor care te depasesc?

    • #7
      Noru

      Asta ma intereseaza si pe mine, se vad noapte numerele celorlalti participanti la trafic ?

  5. #8
    VladM

    Cat e limita pe acolo ? In rest imi place treaba asta cu o banda lata aproape cat doua, dar in loc sa facem dracu 2 benzi pe sens lasam asa in doru lelii.

    • #9
      GuestStar

      M-am tot gândit la treaba asta, oare nu are de-a face cu încadrarea drumului (2 benzi vs 4 benzi)? Dacă ar fi 4 benzi poate sunt alte condiții sau ceva.

    • #10
      Arhi

      drumul acolo e pe 4 benzi, dar e in reparatii tot timpul, pentru ca soseaua giurgiului e una din vacile de muls ale guvernarilor. exista restrictii si indicatoare pe tota lungimea sa, dar nimeni nu le ia in seama

    • #11
      Arhi

      e in sat, in jilava, limita e 50, 40 in multe locuri cu restrictie

  6. #12
    Alex

    Referitor la Austria, vezi nota de mai jos pe care am primit-o ca raspuns din partea politiei cand am solicitat informatii daca am sau nu voie sa am camera. Versiunea foarte scurta si interpretata de mine, cu mult bun simt este: ai voie sa ai camera in bord, dar sa nu filmeze. Eu o scot mereu cand trec din Ungaria, nu sunt dispus sa explic de ce e in bord si cum nu filmeaza :).

    GZ:
    125443/2017

    Sehr geehrter Herr Craciun !

    Zu Ihrer Anfrage vom 21. April 2017 teilen wir Ihnen mit, dass eine bereits montierte „Dashcam“ nicht entfernt werden muss, wenn durch die Art der Anbringung der Kamera für den Lenker des Fahrzeuges keine Sichtbehinderung entsteht. Die Benutzung der „Dashcam“ ist auf Grund des Datenschutzes nicht erlaubt. Für nähere Auskünfte dazu möchten wir Ihnen die Kontaktdaten der österreichischen Datenschutzbehörde mitteilen:
    Österreichische Datenschutzbehörde
    Hohenstaufengasse 3
    1010 Wien
    Telefon: +43 1 531 15-202525
    Telefax: +43 1 531 15-202690
    E-Mail: dsb@dsb.gv.at
    Wir hoffen, dass wir Ihnen mit unseren Informationen weiter helfen konnten.

    • #13
      Arhi

      da, in austria ai voie doar imagini luate cu crash senzorul. adica trebuie sa ai camera inchisa si sa porneasca exclusiv in cazul in care te-ai busit de ceva.

  7. #14
    GD

    Si ăștia fără Facebook, fmc de ghinioniști, care vor și ei sa vadă clipurile video…

    • #15
      Arhi

      trebuie sa dai click pe el, ca merge vazut si fara sa ai cont

    • #16
      GD

      Da, pe telefon, singurul browser care face play și nu ma trimite la página de login fb (și care a fost ultimul pe care l- am încercat) e Chrome. Celelalte ma direcționează spre fb.

  8. #17
    Zarax

    Vezi ca din cate stiu eu in Germania e cam ilegal cu camere din astea. Privacy and shit.

  9. #20
    Robert

    tocmai ce m-am pricopsit cu camera asta www.emag.ro/camera-video-de-actiune-goxtreme-discovery-4kat10fps-fhdat30fps-wifi-140-grade-12-mpx-include-10-accesorii-si-telecomanda-radio-scufundare-30m-goxtreme-discovery/pd/DR64V2BBM/
    si imi inregistreaza doar 29 de minute in fhd. ma puteti ajuta cu un sfat intru rezolvarea problemei?
    da stiu ca e de rahat, naspa, nu are cine stie ce claritate dar e ok, imi satisface moftul de a o pune pe bicla si a inregistra traseul. vreau sa o pun si pe masina iar treaba cu inregistratul devine deranjanta.
    ms!

  10. #22
    pi

    Frumoasa camera. M-ar interesa in special pentru supraveghere cat timp este parcata.
    Trebuie legata la baterie sau merge bricheta ?

    • #23
      Arhi

      depinde daca masina ta baga curent in bricheta la stationare. fordul baga, volvo nu

  11. #24
    Sebi

    Las si eu asta aici, poate ajuta:
    www.anwb.nl/juridisch-advies/op-vakantie/met-de-auto-op-reis/andere-verkeersregels/dashcam-verboden

    • #25
      Arhi

      lista aia, cel putin pe germania, e incorecta. ai voie sa folosesti camera, nu ai voie sa publici imaginile care contin alte persoane sau masini, nici macar in cazul unui accident. nu, nu am cautat pe net, am intrebat la sursa, pentru ca era important pentru mine sa stiu exact.

  12. #26
    MihaiDin84

    Cetin,

    Abia ce am luat si eu Opia de 1 saptamana dar nu am apucat sa fac decat 1 drum. Care e logica cu butonul de urgenta? La camera anterioara (Marcus4) cand apasai butonul inregistra 15 secunde inainte si 15 secunde dupa. La Opia1 vad ca filmeaza 1 minut (atat am setat eu) dar din cauza ca nu am facut multe drumuri inca nu mi-am dat seama care e punctul 0 al inregistrarii. Help ?

    • #27
      Arhi

      ma iei repede, eu inca nu am setat de la 3 minute la 1 minut. am impresia ca la jumatate…

    • #28
      Razvan

      Salut. La Opia 1 si Opia 2, pentru a nu mai solicita cardul si a scrie simultan doua fisiere in acelasi timp, cand se apasa butonul de urgenta muta automat fisierul curent in alt folder pentrua nu mai fi suprascris. In functie de cand s-a-ntamplat incidentul (mai la inceputul fisierului sau mai la sfarsit) muta si fisierul anterior sau de dupa. Astfel cu siguranta vei avea incidentul salvat si suficiente minute inainte si dupa.

      In functie de cat ai setat lungimea fisierelor aceste doua fisiere salvate pot fi de 1 minute, 3 sau 5 minute.

  13. #29
    MihaiDin84

    @Arhi: am crezut ca ai folosit-o mai mult si ca ai ceva mai multa experienta.

    @Razvan : deci cu alte cuvinte daca apas butonul sa zicem in secunda 10 dintr-un minut ( asa este setat de mine) salveaza intreg fisierul de 1 minut iar daca apas undeva la secunda 50 salveaza fisierul actual + cel care urmeaza? Inteleg corect?

    Merci.