Români românind pe străzile patriei, cu lighene cu volan pe dreapta. Abia aștept să iasă UK din UE, ca să nu se mai înmatriculeze mizeriile astea.

Filmat cu Vico Opia 1.

Daca va place ce scriem, daca va place cum scriem, daca stiti ca am ramas din ce in ce mai putini oameni verticali si cu coloana, puteti sustine munca noastra.

Pe scurt

Loading RSS Feed

26 comentarii Adaugă comentariu

  1. #1
    Lepre Chaun

    umbla vorba ca si irlandezii au volan tot pe partea aia…

  2. #3
    tgorun

    Malta și Cipru circula pe aceeași parte ca UK.

  3. #9
    Samponel

    Nu cred ca e ceva care se poate face, pentru ca si in alte tari din UE (unde se conduce pe dreapta) e permisa inmatricularea masinilor cu volan pe dreapta.

    • #10
      Arhi

      de ce, crezi ca plateste cineva vaporul sa aduca masini din Malta, Cipru sau Irlanda? in UK secondurile sunt foarte ieftine, nu si in celelalte tari

    • #11
      samponel

      Zic doar ca le-am vazut inmatriculate in Spania, de exemplu, e adevarat ca numarul de englezi care au case acolo e foarte msre, dar totusi.

    • #12
      Arhi

      distanta dintre spania si romania e de 3000 de km.spania malta 1600 km. nimeni nu se muta in malta, unde trebuie aa fii highly trained ca sa te angajezi, ca sa isi aduca masina in romania, sa se laude la prieteni. pentru ca in malta, care nu peoduce masini, secondurile sunt cam de 3 ori mai scumpe decat in uk

    • #13
      Francisc

      Sh-urile nu sunt neapărat ieftine in UK. Sunt… gratis!
      La mașinile de peste 20 de ani, ăia trebuie să le dea la casat (altfel sunt taxele foarte mari) și trebuie să plătească să i le ridice.
      Și așa mulți le dau cu 1-20 lire ca să scape de ele. Că ridicarea lor de către stat (casatul) costă peste 300 de lire.

    • #14
      Arhi

      um Volvo ca al meu e 1000 de lire lejer

  4. #15
    Eu

    E vorba ca nu o sa mai fie rentabil sa aduci toate cazanele aici.

  5. #16
    RobertD

    Trebuie apreciata inventivitatea romanilor, cum apare o problema si nu mai pot fi aduse masini din UK…hop au aparut si variantele Malta si Cipru.

  6. #17
    Crimsonware

    Mai iese UK din UE?

  7. #18
    Maria_Mea

    si vice versa, eu tot vad o masina de Ialomita de vreun an pe aici, aum cativa ani aveam niste vecini pe strada cu masina de Maramures.

  8. #19
    Radu

    Ala nu e bou pentru ca are volanul pe dreapta, e bou pentru ca e bou. Si e un bou printre miile alea de boi in masini cu volan pe stanga.
    In ocazionalele preumblari prin tara mu…ciuma am remarcat ca nu mai sunt masini “pe bulgaria” dar traficul tot nasol e. Asa ca si fara alea de pe anglea tot aia u sa fie.

  9. #21
    muchodolor

    Am inmatriculat cazanul personal si pt ca era adus din Nemtia o trebuit sa merg la RAR pt omologare si primul ITP. Si am gasit in timp util la Craiova. Era plin de masini cu volan pe dreapta acolo la RAR, toate venite pt omologare si ITP in vederea inmatricularii.

  10. #22
    Adi

    RAR a rezolvat-o simplu: pe motiv de BREXIT, începând cu data de 13 aprilie 2019 înmatricularea vehiculelor aduse din UK devine mult mai grea (sau aproape imposibilă)

    www.rarom.ro/?page_id=7487

    citat:

    1. Vehiculele noi, care au fost omologate UE de tip de către UK (marca e11) nu vor mai primi automat cartea de identitate a vehiculului (CIV) în vederea înmatriculării, dat fiind faptul că omologarea UE de tip şi certificatul de conformitate (CoC) aferente îşi pierd valabilitatea de la data menţionată mai sus. Aceste vehicule vor fi supuse unei reomologări individuale […]

    2. De la aceeaşi dată, la eliberarea CIV pentru vehiculele utilizate (second-hand) nu mai sunt recunoscute omologările UE de tip acordate de UK (marca e11) fiind necesară o reomologare individuală […]

    3. Începând cu 13.04.2019, autovehiculele utilizate (second-hand), cu postul de conducere pe partea dreaptă şi care provin din UK, nu vor mai putea primi CIV, indiferent de omologarea în baza căreia au fost înmatriculate.

    4. Inspecţia Tehnică Periodică efectuată în UK la vehiculele utilizate (second-hand) nu mai este acceptată (recunoscută) la omologarea individuală şi eliberarea CIV pentru reînmatriculare în România. ITP trebuie refăcută la RAR.

    /citat

  11. #24
    Baltag

    Cazanu meu de tuica are volanu cand pe stanga, cand pe dreapta 🙂

  12. #25
    vlad

    “pula-n ma-ta” :)))))))))

  13. #26
    tudor

    Solutia nu trebuie sa fie interzicerea lor ci cresterea asigurarilor.
    Cum este de fapt si in UK.
    Ai masina cu volanul pe partea gresita: Asigurarea e de 3 ori mai mare. Sau de zece… Cat sa acopere paguba,
    De altfel masina de maturat soseaua sau altele din astea e mai bine sa aibe soferul langa trotuar. De ce sa le interzicem?