Ce a mai cautat lumea pe Google
- bancuri tari scurte
- arthur batut
- bicicletas motoreta
- aeroport varsovia plecari
- acordul vecinilor pentru animale de companie
- anllela sagra pack
- jos labele de pe justitie
- bebe refuza sa manance
- almanahul urzica
- 1xbet romania
poate generalizez, dar toti posesorii de Duster pe care i-am intalnit se cred la volanul unui Porsche Cayenne, agresivi, chinuie motorul ala de 110 cp in unele depasiri, ca doar ei au SUV.
Cap de pod si teava de canalizare inseamna lights out pentru aproape orice masina la viteze foarte mari
nu prea sunt de acord… nici in Porsche nu esti safe fara centura.
3 stele EURO NCAP, dar din alea mai goale asea, ca la pensiuni, mai margarete, si costa cat o masina decenta in echiparea de top, adica ~20k. Dusterul ar trebui sa fie vandut la maxim 12k euro, cu mentiunea ca e nesigur la impact.
Si o masina “decenta” cat costa in echiparea de top?
Corect, nu-i o masina cu rezultate fantastice la testele de siguranta, dar nu-i nici cea mai proasta. Ca in cazul celorlalte caracteristici, e ok la banii pe care ii dai pe o masina noua.
Lasand asta la o parte, combinatia bloc de beton + lipsa centura (una din victime a fost aruncata din masina) e destul de mortala indiferwnt de masina.