Atunci când amicii voștri își pun întrebarea grădinistică Cu ce mă afectează pe mine războiul din Iran, dați-le linkul ăsta, ca să afle primii cu ce. Așa o să aflați că iranul are unele din cele mai mari rezerve de petrol din lume, evaluate la 268 de ani de consum intern, la consumul actual, inclusiv cel de război. Prin urmare, prețul petrolului depinde întotdeauna și de Iran.
Strâmtoarea Ormuz, aflată pe coasta Iranului, este o gâtuire criticăa transportului maritim, prin care trece aproximativ 20% din petrolul consumat zilnic la nivel global. Odată cu blocarea sau nesiguranța navigării pe această rută din cauza atacurilor, piețele internaționale adaugă imediat un adaos de risc geopolitic. Prețul barilului de petrol pe burse reacționează violent în sus. Iranul deja a blocat strâmtoarea Ormuz, a incendiat vreo 3 nave, nu se mai trece prin strâmtoare. Și să nu uităm că Iranul poate lovi și canalul Suez, fără probleme.
Economic vorbind, asta înseamnă că tot transportul internațional va trece pe la capul Horn, adăugând săptămâni în plus la transport plus costuri suplimentare imense. Tot ce trece pe acolo va deveni, automat, mult mai scump.
Ah, și vă gândeați că aia e, se face benzina 10 lei, vot tot de 50 de lei băgați, nu vă afectează? Sigur, gândiți-vă că tirurile alea care vă transportă berea la magazin tot cu motorina aia circulă. Și prețul se va răsfânge, automat, în toate produsele aflate la rafturile magazinelor, în toate serviciile, în toată industria.
Și nu în ultimul rând, faptul că USA e implicată, în mod direct, într-un război real, înseamnă că ajutorul în arme, muniții și servicii către Ucraina se va reduce, dacă nu deja s-a redus, într-un mod dramatic, pentru că USA se apără și își apără aliații cu Patriot, atacă cu Tomahawk, folosește muniție, logistică, avioane, mașini de luptă etc. Asta înțelegeți către ce duce? Nu? Duce către o slăbire a frontului și un câștig al rusiei pe toate planurile.
Dar e ok, pe voi nu vă afectează direct, suntem bine.
Dar stați liniștiți, că pe voi nu vă afectează, Tăriceni mici.
Mi-am dat seama că mulți dintre voi erau prea mici în 2007 și nu știu la ce mă refer cu Tăriceanu. În 2007, la izbucnirea crizei Lehmann Brothers, Tăriceanu, atunci prim ministru, a declarat că pe noi criza nu ne va afecta, pentru că noi nu facem business cu americanii. După care a băgat taxa auto. Pentru că deținea reprezentanța Citroen în românia și intrarea în UE i-ar fi afectat în mod direct businessul.
economic ma afecteaza ca am pierdut chiriasii. aveam 5 garsoniere in dubai inchiriate si acu am ramas fara venit ca au plecat aia.
chiar asa e careva p aici care are apartament cumparat in dubai cum ne tot indemnau toti influenkerii.
In maxim doua saptamani se termina totul, nu poti sa-i calci pe absolut toti pe bataturi sa le futi petrolul turismul afacerile economia si sa scapi cu niste negocieri promisiuni ca nu mai faci pe viitor. Pana la urma cine plm este Iran?
Cam in aceeasi categorie cu Afghanistan, tari imposibil de cucerit datorita conditiilor geografice. O populatie de 90 de milioane, multi dintre ei radicalizati, indivizi care nu au nici o jena sa ia o vesta pe ei si sa se arunce in aer unde e linistea mai mare. Avand experienta Afghanistanului, se exclude o ocupatie militara. Gandeste-te ca la orice colt poate sa rasara un Abdul si, cu o singura ghiulea la purtator, distruge echipamente de milioane si soldati super antrenati, iar apoi dispare in multime. Un razboi acolo inseamna pierderi de sute de miliarde, inca o criza a refugiatilor, preturi mult mai mari pentru toata lumea, din cauza stramtorii pe care o controleaza, plus ca nu ai cum sa castigi. L-ai omorat pe Khameni, inca 7 asteapta la rand. De asta spera Trump si facea apel la populatie sa “isi ia tara inapoi”.
Colac peste pupaza, atacurile de acum cateva luni, dupa care Trump se lauda ca incetinit programul nuclear cu cativa ani, pare sa nu fi produs efecte semnificative. Deci, cam sunt destul de aproape sa aiba bomba atomica, deja se estimeaza ca au cam 60% din ce le este necesar. Cam asta este, in linii mari, in plm Iran
trump e si imbecil. ïranieni, luati-va tara inapoi. dupa care: ayatollahul pe care voiam noi sa il punem a murit in bombardamente. du-te ma in mortii ma=tii de cretin
Da dar nu ne facem probleme ma gândesc că Bolojan mai scade din cei aproape 60% taxe pe prețul de combustibil și se reglează cumva, putem ajunge și la 5 lei pe litru Lejer.
minim
Sau alegeri anticipate și va fi gratuit sau un leu litrul.
Pare ca industria calului nu mai suna atat de rau acuma in contextul actual. Back to basics, pentru ca se pare ca prezicerile voievodului in pantaloni rosii incep sa se indeplineasca.
Care 60%, e mai mult. Daca scadem aia ramanem fara bani de pensii si salarii la bugetari.
ai de viata mea, nu era destul ca ram-ul ajunsese la pret de lingou, acum va ajunge la pret de bijuterii de la casele de moda, daca o tinem in ritmul asta trump va avea realist sanse la premiu nobel, va eradica obezitatea.. da, stiu, unii dintre noi vor muri dar e un sacrificiu pe care e pregatit sa il faca
La ce fluctuatii am vazut in pretul petrolului, pretul la pompa al combustibilor nu pare sa aiba legatura pretul barilului de petrol. La mijlocul lui decembrie se tranzactiona la un nivel de pret intalnit si in 2014. Acum 12 ani.
Sau legatura este ca niciodata pretul carburantilor nu scade pentru ca scade pretul petrolului.
Cred ca pana la mid terms, in toamna, in State, pretul o sa se duca din nou spre 45-55 dolari pe baril.
daca creste pretul brent, creste pretul la pompa. daca scade pretul brent, nu scade pretul la pompa, pentru ca a fost cumparat la pret mai mare. and so on. tin minte cand scazuse la 40 si petrom explicau senini ca e o crestere normala de pret, pentru ca exista cerere pe piata.
Daca creste pretul petrolului creste si pretul la pompa, daca scade pretul petrolului creste si pretul la pompa.
Dacă crește prețul petrolului, crește și prețul la pompă. Dacă scade prețul petrolului, crește și prețul la pompă. Dar dacă prețul petrolului nu se modifică, atunci și prețul la pompă crește;
Iarasi incepeti cu vrajeala asta cu tir-urile care va saracesc pe voi cand defapt avem aceleasi preturi pe transport national de peste 3 ani – in unele zone din Romania preturi pe km se apropie de 3 lei / km. Ma nene singurii care va fura sunt LIDL, MEGA, Kaufland, Profi, etc care baga 15% de maine in plus la preturi pe motiv de transport dar care nu cresc niciodata pretul la transport.
In unele zone din Romania. Pentru ca discutia e despre transportul folosit de sameday sa livreze dildo-uri pentru emag. Nu despre preturile transportului international.
Nu știu prin altă parte de comerț cum o fi, dar la Lidl e kilu de spată 14 lei, ceafa la Kaufland este 19 lei, iar la bișnițarii ”măcelari” (a se citi makedoni) care cumpără carcasa de la combinatul din Medgidia, ceafa de porc este ”dăcît” 37 lei.
Pardaillan tataie, am zis eu ceva ca tirurile AR FURA? dimpotriva, sunt probabil singurii care isi merita banii pe transport si singurii care ii justifica.
@RADU ma refeream strict la transport national camioane 40T, eu vorbesc din experienta de 10 ani pe transport national in ROmania, tu vorbesti din filme. Iar despre transportul international afla ca astazi RO-PL preturile spot sunt in jur de 0.60 euro / km iar pe PL-RO in jur de 1.8 euro / km ca sa intelegi cum stam. Am zis despre PL pentru ca 80% din ce se vinde de marii retaieleri vine din Polonia.
@arhi daca te uiti la TV transportatorii cresc preturile, dar in realitate de la an la an marja de profitabilitate este din ce in ce mai mica, am ajuns acum la 3%. A mai fost odata o psihoza din asta (cand au crescut preturile la apa imbuteliata) si cand ieseam din scara blocului o gasca de mosuleti mai ca sareau la bataie ca domle matale ne furi, din cauza mea sunt produsele scumpe. Preturile sunt cum sunt din cauza marilor retaileri si a lacomiei lor.
@Marinel alea sunt produse tip ancora unde profitul aproape ca nu exista (datorita pierderilor), ele sunt asa doar ca sa intrii in magazin si sa te agati de produse cu ados 1000%.
cumva cunosc oameni din zona. mad respect.
În RO oricum prețul combustibilului e DOAR în creștere , indiferent de cât era prețul barilului pe piața ! Pt că … se poate !
Ma afectează cat se poate de pozitiv. La 10 lei pe litru – mai putini idioti in trafic.
La 11 lei pe litru- se reduce si deficitul romaniei (sa traiti(bime), domn Bolojan).
Dacă asta e prețul pe care trebuie sa il plătesc pentru a vedea in trafic mai aerisit, accept!
Totul, in economia interconectata, ne afecteaza, intr-o masura mai mare sau mai mica.
Dupa cum am vazut pe undeva, lumea este terenul de joaca pentru 500 de oameni. Noi toti restul suntem doar personalul lor.
جاوید شاه
multi ani
Ai, ai, ai, mama lui de AI care face traducerile pentru presă! Care presă? Presa noastră de ziare, cum zicea Gogu în BD! „Premiul de risc politic” este de fapt o primă de risc politic. Mă rog, dacă își atinge Trump scopul, se poate considera că este un premiu.
🙂 apăi data viitoare nu mai întreb că văd că-ți dau idei… A zis ceva și băiatul ăla Radu care pune video-uri pe ytube duminica despre situațiunea cu pricină dar nici el nu a explicat ca matale… încă o dată zic… să-mi fie iertată întrebarea grădinistică… cu plăcere. Hai ti pup noi să fim sănătoși că belele curg gârlă.
Sa se aduca berea pe conducta, restul nu e important!
Mai nasol decît viitorul preț al barilului din cauza răzbelului este faptul că intră 2 rafinării în reparații și apoi să te ții de buzunare, că deh, va trebui să importăm, taxe, jmekerii zilei…
Ghinion, ca sa citez un clasic in viata
Eu am cumparat 2 volume la 0.005 de Petrol, e in urcare. Levier 1:10.
Cand vad ca nu mai are unde urca sau incepe sa coboare, vand si raman cu ce raman.
levier 10? men…
eu n-am cumparat petrol cu levier 1:10, deci n-am ce sa vand sa ma fac ranga de bucurie. va trebui sa stau sa ma ia sefii la ciocan sa imi castig existenta. asa e cand n-ai scula ta
Momentan (azi – luni) pretul petrolului este undeva la 80 dolari pe baril. In 2022 cand a inceput razboiul in Ucraina pretul sarise de 100 dolari (cateva luni) si s-a dus spre un maxim de 120. Si parca n-a fost chiar asa rau atunci! Bine, altceva a fost rau, ca incepuse astia cu “electricele”.
nu e stres, ca de aia a invadat/eliberat Trump Venezuela, sa fie petrol. Oricum pretul cum spunea cineva mai sus e 60% furat de stat, si daca ar fi gratis petrolul, noi tot am plati vreo 5 lei.
Transportul se deviază pe la Capul Horn doar daca se închide canalul Panama. Pentru Suez se deviază pe la Capul Bunei Sperante. S-a mai intamplat cand au închis egiptenii canalul. Cel putin americanii nu vor fi cine stie ce afectați. Ei fiind in partea cealaltă a globului, nu le aducea mari beneficii.
In general poti sa stai linistit, razboiul din Iran nu te afecteaza nicicum. Pretul carburantilor creste continuu oricum, indiferent de razboaie si alte alea.
Macar daca dupa ce se termina razboiul, ar scadea preturile la pompa, dar la noi doar cresc, nu scad niciodata, si nu inteleg de ce niciun jurnalist nu intreaba vreodata chestia asta in emisiuni sau in conferintele de presa.
apropo de pretul la benzina. Nu e fain ca atunci cand se intampla ceva si creste pretul la baril nu mai sunt stocuri cumparate acum 6 luni cu 60 dolari/barilul? Dar daca se ieftineste, imediat sar baietii sa spuna ca nu au cum sa ieftineasca nene, ca ei au cumprata cand era scump, degeaba e ieftin acum.
este cel mai emotionant cand se intampla si abia atunci realizezi zbaterile companiilor de energie si greutatile prin care trec
SalveazaRenunta – Cetin, baga si optiunea de a sterge complet comentariul, ca am vrut sa postez ca reply la cineva si am postat comentariu normal
subscriu
Eventual si o distanta mai mare intre comentarii, sunt atat de apropiate incat e dificil sa faci diferenta intre ele, mai ales ca nicknameurile au fontul chiar mai mic decat comentariul in sine.
Ori, sa faci fonturile mai mici la comentarii, cel putin pe desktop toata sectiunea de comentarii apare ca un bloc lung de text.
Vreau sa va spun si eu ceva, ma scuzati ca am mancat niste usturoi, dar o sa zic pe scurt asa, daca traia Ceausescu acum, Iranul facea din arme nucleare pluguri de arat ogoare, lua Nobelul pentru pacea intre popoare!
Am alimentat in weekend de la rompetrol, doar de 100lei, pentru ca eram pe gol.
8.3lei motorina normala, iar tanti de la casa ma intreaba daca nu vreau sa-i ajut si pe ei, si sa cumpar o napolitanie de 2 lei la 20lei :)).
Cumpar motorina de atatia ani de la voi, scanez cardul si n-am primit 1 picatura in plus, nici daca ati lua foc si ar trebui sa ma pis, nu v-as ajuta
Am alimentat azi cu benzina. Pretul a fost de 8.04 lei per litru. Mai aveam cam un sfert de rezervor, am zis sa nu ma risc. Si sa nu ma trezesc ca se face pretul 8.50-9 lei minim. Benzina de 95. De 100 nu am mai bagat de 2 ani cred. Aia e pentru bogati si pentru masini cu minim 300CP.