Mă uitam la știrea asta cu falimentul RATB-ului (nu pot să spun STB, mă scuzați, născut și crescut cu RATB, bine, hai, crescut, nu născut) și mi se pare funny o chestie. Nu aia cu reînsănătoșirea societății prin intrarea în insolvență, pentru că, dacă nu știați, când se face o insolvență, asta înseamnă că, practic, datoriile celor mai fraieri vor fi șterse de către judecători și, astfel, societatea se va însănătoși, iar creditorii vor cânta din drâmbă.
Mi se pare funny faptul că mintea mea, sensibilă la toate șmenurile primărești din Bucureștiul ultimilor 37 de ani, înțelege, din declarația lui Ciucu, că nu neagă în niciun fel că acele terenuri vor ajunge investiții imobiliare, doar că nu le vor lua creditorii și casa de insolvență desemnată. Ci alții.
Sigur, poate mă înșel, dar, în general, după ce lumea uită, adică în maxim 4 zile, începem să aflăm că, de fapt, da, există niște planuri, pentru că oricum stăteau degeaba terenurile alea.
Vedem.
Ce a mai cautat lumea pe Google
- baterie 72 ah
- baneocin pudra pret
- biscuite milka
- artrocalm gel
- eroare superbet
- baieti de oras
- alin pandea
- aparat bărbierit philips
- acasa la coana mare
- apartamente in rate fara avans cluj
Miticii, acești misecuvinisti ai natiei.
Doi lei dai pa belet, doi lei face. Cu mențiunea ca apoi te vor arde ei la portofel.
ma Lucica, in orasele mari, companiile de transport sunt obligate sa subventioneze transportul in comun, pentru a-l face accesibil si de dorit, pentru ca altfel isi iau toti cutii de conserve si se plimba pe strazi in coloana. e o diferenta intre transportul de la tara, la brasov si cel din capitala.