Oare v-am povestit vreodată cum mi-am bușit Mercedesul când eram la plimbare, printr-o țară mai vestică și mai mediteraneeană?
Cum mergeam eu așa, liniștit, pe o străduță, mai pe la periferie, așa, un băiat cu un passat, mai vechi decât mine, a decis că pleacă de pe stânga, de pe contrasens, unde era parcat invers, cu cel mai mare demaraj pe care l-a putut prinde și s-a înfipt cu totul în roata stânga față a merțului. A venit cu o viteză încât cele 2 tone de mașină ale mele s-au deplasat spre dreapta târâș, de a ieșit din anvelopă janta de pe dreapta. Rezultat, roata de pe stanga strâmbă, o aripă îndoită, copilul speriat mortal și niște glumițe de daune pe interior, nu mai știu dacă radiatorul. Computerul mercedesului a decis că Computer says no (glumă 3rd tier, nush dacă o să vă prindeți) prin urmare s-a imobilizat, nu a mai mers nimic, servo a înțepenit, volanul lemn, all good.
Chemat poliția, passateuzul a recunoscut că e vina lui, semnat declarații (bine, mai târziu, după vreo 2 luni, se sucise, că de fapt eram eu prea pe stânga, dar declarația era deja dată), chemat ambulanța de mașini, să mi-o ducă naibii într-o parcare ceva, tot concediul meu dus dracului, fericirea se pogorâse asupra noastră.
Între timp, nevastă-mea sună la compania unde aveam RCA, evident, aveam și carte verde, și CASCO și toate prostiile, că eu nu ies din țară cu copiii dacă nu sunt pregătit 140% cu asigurare de călătorie pentru orice chestie rea care îmi trece prin cap și am ADHD, imaginația mea este foarte cuprinzătoare. Băieții zic că așteaptă raportul oficial de la poliție, după care putem să o facem pe CASCO românesc fără probleme, drumuri bune, coleguții, vă așteptăm cu drag acasă.
Și aici intervine geniul meu.
Pentru că m-am gândit DAR DE CE SĂ ÎMI CONSUM EU CASCO-UL MEU, dacă ăsta de aici are asigurarea lui? Ia să o reparăm noi pe asigurarea lui!
A fost funny să facem asta, pentru că acolo, asigurările nu sunt obișnuite să discute cu clientul, ci discută direct între ele, pe baza de dosare și oamenii nu înțelegeau exact ce vrem de la ei. După discuții, s-a înțeles ce voiam, ok, sigur, no problem, vom rezolva cu celeritate, în termenul legal.
Termenul legal, frățiorii mei, era 6 luni. În acest timp erau ei obligați să îmi repare mașina. Nu mai zic că raportul oficial al poliției a venit după 2 (DOUĂ) luni și asta pentru că nu l-a mai contestat passateuzul în instanță, pentru că devenise foarte hotărât că, de fapt, nu e vina lui (repet, eu pe banda mea, el pe contrasens).
Și uite-așa, am primit mașina de la mecanicul care a parcat-o în curtea instituției, după 6 luni. FIX 6 luni. În ultima zi în care se scurgeau cele 6 luni, asigurarea a făcut plata către mecanic și am fost sunat că e gata. Au fost drăguți că au urcat-o pe o platformă și, doar pentru 1000 de euro, au trimis-o în țară.
Ce lecție de viață am învățat noi aici?
Dacă pleci din țară și nu până la bulgari, greci sau unguri, nu pleca cu mașina ta, pleacă cu un avion și, dacă vrei să conduci, închiriază o mașină acolo unde te duci, fie ea și mercedes.
Ai încredere întotdeauna în RCA-ul tău și nu te baza pe asigurările din altă țară. Dacă nu ești cetățean, ești turist, deci motiv de japcă și amânări, că doar nu ia de la maică-sa.
Ia-ți un RCA de calitate, dacă vrei calitate. În general, calitatea e reflectată de preț.
În imagine aveți distrugerile care au costat 8900 de euro să fie reparate.
I miss you so much, Gelu…
Ce a mai cautat lumea pe Google
- aer conditionat portabil mic
- aia cardiaca
- 40k brut en net
- anaf 150
- fucidin crema
- bioflu antibiotic
- bexsero pret
- awb prioripost
- bettarax forte catena
- arko pharma
Mercedesul ala e minciună, pe lângă w124 – ul meu!
Am avut un golf 1 cu bare de protectie metalice pe sub masca de polietilenă. Mi-a intrat o “zîmbetul lui Ilici” în spate de și-a făcut zob fața, iar mie doar cîteva zgîrieturi pe bară de la cioburile farurilor. De, frîne de golf (la o trecere de pietoni).
Mașină mai veche decât tine…hmm (Tim, o tempora, o mores!). Înseamnă că te-ai întâlnit cu Fred Flintstone pe corso la Năvodari, altfel nu-mi iesplic.
Pai daca nu era vina ta cum iti consumai Casco, vag prieten?
pai…nu stiu, vag amic, am un prieten in care a intrat cineva lejer, si-a facut masina pe casco si anul urmator i-a crescut casco. nu prea ma interesa ideea
da, Cetin are dreptate, nimeni nu te tine sa iti repari masina pe Casco, daca ai Casco, indiferent de cauza daunei. Si da, anul viitor creste prima de asigurare raportat la daunalitate
Nu stiu cum mai functioneaza in RO, dar in ES daca ai “casco” nu ai niciun stres.
Bine, nu ai niciun stres indiferent ce fel de asigurare ai avea atata timp cat nu esti tu vinovatul iar cel care e vinovat este asigurat (iar in vest cam 99.9% din vehicule sunt asigurate).
Politia iti ia datele, inclusiv cele de asigurare si in termen rezonabil (am patit, au trimis in 2 sapt daca nu e Aug, luna de concedii cand totul dureaza normal+1 luna) le trimit la asiguratorul tau care este singurul tau interlocutor in intreg procesul.
Nu te intereseaza nici daca ala are asigurare, la ce companie, cum il cheama, unde locuieste sau ce numar are la masina.
Toate datele astea le colecteaza Politia si le trimite oficial la all parties concerned.
Asigurarea ta va lua legatura cu asigurarea vinovatului si va aranja toate detaliile, tu fiind informat pe mail sau in aplicatie ce se intampla, in ce stadiu s-a ajuns si ce ai de facut.
Tu trebuie doar sa:
– trimiti documentul primit de la Politie la fata locului.
– trimiti raportul medical daca ai fost la consult ulterior accidentului (spitalul trimite automat o copie la Politie indiferent daca ti-a gasit ceva sau nu) pentru ca costurile investigatiei/consultului vor trebui si astea recuperate de la vinovat sau asiguratorul lui.
– indici daca vrei ca platforma sa iti aduca masina acasa sau direct la sediul service-ului
– optezi pt ce service doresti, conform asigurarii.
– ridici masina de inlocuire gratuita pt o perioada nu mai mare de 2 sapt de la firma de inchirieri. Daca asigurarea ta nu include asta, vei lua masina de inlocuire ulterior de la service.
– te prezinti la judecatorie daca vei fi citat in procesul care va fi deschis automat impotriva vinovatului (daca nu are asigurare sau daca are dar a fost depistat baut sau drogat, caz in care asigurarea lui nu plateste nimic iar asiguratorul tau + politia + spitalul + administratorul drumului care a curatat locul accidentului se indreapta civil impotriva vinovatului).
– mergi la service in ziua/ora cand constatatorul companiei de asigurari vine sa constate si autorizeze fiecare dauna ce necesita reparatie/inlocuire inainte ca masina sa intre in lucru.
In caz de dauna totala vei primi in termen de 15 zile lucratoare contravaloarea asigurata a masinii (fie valoarea din factura de achizitie daca masina e sub 3 ani, fie valoarea de piata).
In cazul in care nu esti vinovat, asigurarea ta nu creste, indiferent cate astfel de daune ai ghinionul sa patesti. Cand insa dauna este din vina, da, prima de asigurarea va creste negresit si nu 10-20€ care e inflatia ‘normala’ de la un an la altul, ci cu 150-200€, adica 30-35% (vorbim de “casco”).
Asigurarile aici au fost o surpriza f placuta comparativ cu jungla si scumpeturile din RO.
eu am reactionat doar pe baza de zvonuri si povestiri, nu am idee cum functioneaza in mod real, in viata am avut 2 accidente auto, unul in 2003 si celalalt a fost asta, ambele din vina respectivului, habar nu am cum functioneaza, de fapt, casco. sigur, as fi putut sa iintreb, dar sunt oare cel mai destept om din lume? nu. incerc sa devin si sa fac lucruri mai bune? iarasi nu.
cand eram in RO, in primul an in care n-am mai facut casco, am iesit cu masina din RO pe la Bors. Eram in vama, la controlul unguresc, adica o bagasem ‘dacat putin’, vreo 50m in HU.
Cand sa plec de pe loc dupa control, pe linia cealalta de control un unguras cu un Yaris tocmai oprise si el pt control, un pic cam aproape de masina mea si a deschis usa fix cand eu puneam tancul in miscare. Am oprit imediat tancul dar deja ii agatasem usa cu oglinda si pragul metalic si in cei 60-80cm cat apucasem sa inaintez i-am transformat usa in servetel folosit.
A venit politia maghiara, sortii si autoritatile vecine si dusmane au complotat, au sporovait in ungureste vreo 45 min. Am chemat si eu un vames roman de la cei 50m distanta care s-a oferit sa ma ajute cu traducerea.
Scurt pe doi, cica ala vinovat, politia lor imi da hartia (scrisa perfect ilizibil de mana, in maghiara), pa si pu.
Ajuns acasa, apelez la ASF care in astfel de situatii despagubeste din fondul de gatantare si apoi se indreapra spre asiguratorul strain al vinovatului, ii dau documentul maghiar, cica traduce-l legalizat. Ceea ce fac. Traducerea ma pune un pic pe ganduri ca inafara de nr de inmatriculare al vinovatului si un nume, nu mai era niciun detaliu util care sa ajute la identificare.
Trimit. Raspunde ASF ca vinovatul nu figureaza in baza de date a asiguratorului maghiar iar hartia trimisa e fara valoare, ceea ce trebuie e formularul european de constatare accidente usoare, pe care nu doar ca nu-l aveam, dar nici nu stiam ce-i ala.
Pe scurt, politia maghiara l-a acoperit pe ala dandu-mi o hartie fara nicio valoare juridica din care nu rezulta…nimic. Am luat un avocat maghiar de la Budapesta recomandat de niste parteneri de buss de acolo, ala a analizat si in 48h mi-a raspuns, gratis, ca nu am un caz pt ca politia maghiara corupta a emis niste hartii fara valoare.
Mi-am reparat micile daune (de aia e bun tancul) cu cost minimal si mi-am jurat ca data viitoare, intr-o situatie similara o sa am grija sa astept o fractiune de secunda cat apuca soferul alalalt sa scoata si o mana si un picior afara dupa ce deschide usa.
Intre timp Spania, tancul vandut demult, io zen.
Binevenita lectia de viata, dar mesajul subliminal aici e … mai bagati si voi o cafea pe patreon ca e greu sa treci de la furia rosie la Duster cu toata bunavointa de pe pamant … gasesc singur iesirea 🙂
care golf din 2011… there is no trecere:))))
macar a fost la un moment dat, once you go red…
@Arhi – ma frend, ce inseamna “Ia-ți un RCA de calitate, dacă vrei calitate.”???
RCA-ul stim ca este daca eu te lovesc, sa nu-ti repar masina din banii mei ci sa o faci pe asigurare. Ca pe a mea, din banii mei o repar. Crede vreunul de pe aici, in mod serios, nu doar sa fie Gica contra, ca daca da 4000 pe un rca la Allianz va fi tratat el mai bine anul viitor cand isi va reinoi polita de asigurare??
mai este o situatie si poate Cetin la asta s-a referit. Decontare directa: te loveste X, faceti amiabila ,etc, dar tu avand decontarea directa (e deobicei mai scump rca-ul), mergi la asiguratorul tau, se repara masina si apoi, asiguratorii isi cer banii unul altuia. Si aici conteaza la cine faci, cat de repede se misca
nu bossulica, eu de fapt ma gandeam la casco, care era la aceeasi firma, practic tot serviciul a fost impecabil cap coada, eu ma asteptam la de alea tip MEME, gen Ati lovit ce?? si sa ma cert cu robotei la telefon, dar nu s-a pus problema vreo secunda
@Petre: Este că nu știi cum funcționează decontarea directă pe RCA?
1. Accidentul trebuie să fi avut loc pe drumurile din România.
2. Ambele autovehicule implicate trebuie să fie înmatriculate în România și cu RCA valid.
3. Daunele trebuie să fie exclusiv asupra autovehiculelor
Toate condițiile trebuie îndeplinite SIMULTAN.
ma refeream strict pe Romania eu, nu am dus discutia pt alte tari
Io-te la el! “Nu știu dacă vă prindeți”… Ce să zic!? Eat dust!
Papucii aceia au costat 8.900 euro?! Măcar sunt din piele?
Și nici nu au toc!
Masina aia arata țiplă ! unde-i lovitura ?
exact:)))))))) daca te uiti cu atentie, vezi niste zgarieturi pe aripa.
Zgarieturi pe aripa, pe bara din fata, pe janta, aripa staga fata un pic deformata (se vede deasupra rotii) si cauciucul dezumflat (janta deformata in urma impactului). Asta asa, la o analiza sumara si extrem de rapida…
n a fost deformata, au alezat o puțin
Aia cu inchiriatul de masini e o idee buna. Plus ca daca nu vreau sa merg in concediu pe balta de pescuit a vecinului, e cam mult de condus de la mine din sat si eu stau intr un fel de Asie Centrala ca distanta de marile planetei. Avion, masina inchiriata cu asigurare full si hai noroc!
90% din dauna is crocsii aia. sau de masina vorbeai..
Faceți voi mişto de crocşi, da’ țin ei 180 de kile fără să se dezintegreze? Uite că țin.
crocsii e life
Lăsând gluma la o parte, nu am văzut niciodată până la Merc-ul tau ștergătorul de pe spate atât de leșinat.
Mă, îmi era și rușine să îți spun, in ideea că mă mai cunoaște dracu’ cineva.
PS Pentru cine nu știe, un Mercedes, același model, cu aceeași culoare, doar că număr diferea (avea ceva gen ARH, puii mei, cine își poate lua acest număr) a fost postat pe Info Trafic București cu ștergătorul care ștergea numărul de înmatriculare.
Vali Petcu știe
“Computer says no” … deci tot ai ramas cu ceva de cand locuiai in UK. Inca mai e folosita fraza din cand in cand in reclame p’aci.
a nu, am vazut Little Britain mult inainte de uk. plus, in liverpool nici nu stiu daca as fi inteles ce zic aia cand incercau sa zica computer says no:)))))
Daily reminder nu functioneaza in poza aia.. 🙂
Pai si unde e masina acum ? Era noua in leasing ?
era in leasing. am vandut o
In UK: situația e cam asa:. Când vina e destul de evidenta: asigurarea vinovatului se grăbește sa preia ea dosarul de dauna si nu lase asigurarea comprehensive ( CASCO) a păgubitului sa se ocupe de reparație. Motivul e ca asiguratorul cu CASCO o sa-ti dea o masina la schimb pe durata reparației. Si “singura” mașina disponibile se intampla sa fie un tanc Grand Cherokee care costa ceva 500 de lire pe zi. totul platite e asigurarea vinovatului. Drept urmare o zgarieture ajunge sa conste lejer cateva mii de lire.
Patit: o colega mi-a sifonat putin masca spata c-a franat tarziu. Nimic grav. La ea a fost ma nasol ca tot ce a fost plastic in fata masinii s-s-a spart deci dauna totata. Facut schimb de date de identificare/asiguratori: Eu sunat la asiguratorul meu ea la al ei. In zece minute ma suna unii sa-mi zica sa vin sa iau masina la schimb cat o repara asiguratorul meu si sa semnez nu stiu ce conract de franciza. ca sunt de acord sa sa platesc din buzunar ce nu pot ei recupera ca dauna. In alte 10 minute ma suna asiguratorul ei sa-mi zica ca de fapt se ocupa ei si ca sa duc masina la ei si a doua zi am masina gata; imi aduc masina la serviciu isi iau de acolo masina lor ianpoi
Dar se întâmpla si anomalii gen: suni la asigurator ca ti-a zgarait unul masina, nimc grav asiguraraturul zice: Reparatia costa 3000 de lire ca trebuie schimbata usa, iti platim costul masinii 1000 de lire si-ti luam masina s-o dam la fier vechi in plus iti anulam asigurarea care a costat 1000 de lire ca acum nu mai ai masina. Asa incat dupa ce-ai primit 1000 de lire despagubire “justa” trebuie sa alergi sa-ti umperi alta masina de 3000 de lire si alte asigurare de 1000 de lire.
Si te decizi ca renunti sa mai faci claim si o si carpesti masina pe cont propriu desi ai asiguare si nu esti vinovat sa sa nu trebuiasca sa scoti 4000 de lire din buzunar ca sa iei alta teapa de la alt samsar. Si dupa un an in care au mers cu masina carpita de tine constati ca asigrare iti creste oricum ca acum esti “la risc”