M-am gândit să vin cu feedback după ce am și folosit o perioadă vestita trotinetă cu care am distrus barierele internetului.

Feedbackul este că e genial. No joke și nu mă refer aici neapărat la trotineta mea, deși este, într-adevăr, incredibil de mișto, de confortabilă și rapidă, ci la călătoria cu trotineta prin oraș, puteți folosi orice trotinetă decentă. Adevăr vă spun vouă, nu m-am deplasat vreodată mai repede prin vreun oraș, nici măcar pe bicicletă (acolo și din cauză că, well, you know, pedalatul ăla nu e chiar așa, pentru oricine). Efectiv ajung oriunde in a matter of minutes, și da, chiar oriunde, desigur, în limita distanței maxime a trotinetei. La G1 al meu, zice că e 40 km, eu am mers vreo 35 și pâlpâia ultima liniuță, deci cam pe acolo e, să zic, dar eu sunt mai aproape de limita de sus a tonajului suportat de trotinetă.

De când am luat-o, am tot mers împreună cu Luna prin diverse orașe din lume, cu trotinetele în portbagaj (i-am luat și Lunei un Kirin S1 Pro, pe care l-am dat înapoi, pentru că sistemul acela de pliere este profund imposibil, făcut totalmente aiurea și, după vreo 3 plieri, nu a mai vrut să se desfacă) și este absolut superb să ajungi undeva central, lași mașina într-o parcare subterană, te urci pe trotinete și baila, bebelușelos, ajungi oriunde, super rapid și confortabil, îți flutură vântul buzele, totul este mișto și relaxant. Este un super feeling de libertate, vă spun.

Așa că, dacă vreți și voi, well, vă mai trebuie niște firfirei, acolo și atât. Singurul sfat pe care vi-l pot da este să nu vă zgârciți la bani. Nu vorbim de rachete aici, la urma urmei, toate sunt niște chinezării, dar, cel puțin la astea, dacă vrei quality, vrei, viteză, vrei baterie bună, vrei suspensii, chestiile astea costă. Bănuiesc că e ok și cu ceva mai ieftin, dar, cel mai probabil, va diferi stilul de deplasare și nu vrei să simți în coccis reverberând orice pietricică.

Daca va place ce scriem, daca va place cum scriem, daca stiti ca am ramas din ce in ce mai putini oameni verticali si cu coloana, puteti sustine munca noastra.

Pe scurt

Loading RSS Feed

27 comentarii Adaugă comentariu

  1. #1

    Am un kugoo g booster, luat de la geekmall, ca ai pus gu candva aici un mic feedback. Rup tot prin oras. Le dau fum beemwistilir. Ii înjosesc, la semafoare si giratorii!

  2. #2

    O chestie cu care prinzi 20-30km/h si la care nimeni nu poarta casca de protectie :)) brr, nu ma pot gandi la ceva mai periculos prin orase aglomerate (defapt peste tot).

    • #3

      Avea tipul de la @bucurestibiketraffic una de prindea vreo 80 la ora. De aia ce mai zici…

    • #5

      Mergeam odata prin pasaj Marasesti cu masina, cu vreo 80km/h si trece unul cu trotineta racheta pe langa mine! Cred ca avea minim 100km/h.
      Am zis ca nu imi merge bine kilometrajul la masina, verificat cu g.maps si..mergea bine, ala chiar avea mult peste 80. Fara casca, evident, nu ca ar fi contat

    • #6

      casca doar ii tinea creierul la un loc in caz de ceva

    • #7

      Nu e ca si cand casca aia i-ar tinut strans cele 2 roabe de creier pe care le-a folosit din plin cand a decis sa mearga cu 80+ pe trotineta.

    • #8

      am permis din 98. am condus peste 1 milion de km. dar daca merg cu 25kmph cu trotineta ma ia cu frig.

    • #9

      ‎Techlife X9 2x1600W -> 18k RON – nu, mersi.

  3. #10

    Din ciclul “cum sa scapati elegant si de cel de-al doilea genunchi”, azi va prezentam trotineta nu-stiu-care.

  4. #11

    Este mișto, nimic de zis, însă mai mult de dat cu ea în parc nu as mai face-o.
    Anul trecut am căzut cu ea, mi-am rupt mâna. Și acum pătimesc cu mâna din cauza ei.
    Atenție la neatenție.

    • #12

      daca ti-ai rupt mana cu trotineta in parc, e ok!

    • #13

      daca iti ploua in gura nu e de vina trotineta, cius

  5. #14

    Pe strada sunt dezastru. Au ajuns sa mearga cate 2 pe trotineta pe drum european. Noaptea. Astia te obliga sa iti montezi camera de bord in masina

  6. #15

    Da, dar mai bine nu.

  7. #16

    As lua si eu dar mie ca dau 3000 de lei aiurea: iarna si cand ploua este exclus(cam 8 luni/an), am 120 de kile, stau la casa dar o sa ma tot enervez cu incarcatul si mie sa nu ma rup dracului cand mie lumea mai draga…

    • #17

      da, sefu, la noi e tropicul cancerului, ploua 8 luni pe an, ninge, chestii de astea.

    • bai, daca citeste un extraterestru comentariile romanilor la “bicicleta” sau “trotineta” or sa aiba impresia ca Romania este cel mai extrem loc din lume.
      “ploua, ninge, te ataca ninja pe strada”.

      Mi-a zis unu ca in Amsterdam nu e la fel de rau ca in Bucuresti. Da, doar ploua si bate vantul non stop. Dar nu e Romania…

      O singura problema am cu trotinetele. Oamenii cand se suie pe ele parca isi pierd jumatate de creier. Atatia retarzi cati am vazut pe ele….bicicletele sunt mici copii
      altfel, am mai zis-o. Astea electricele sunt cele mai bune, ca randament, mijloace de mutat curu din A in B

    • #19

      Olandezu zborator nu merge de drag de natura cu bicicleta, tiriplisca si trocariciu. 🙂 Merge pt ca e scump sa ai o masina acolo. Daca vrei sa stai in Amsterdam cu masina trebuie sa-ti vinzi primul nascut si un rinichi. 😀
      polisa.nl/ro/blog/cat-costa-mentinerea-unui-automobil-lunar-in-olanda/
      Cât costă menținerea unei mașini lunare în Țările de Jos?
      Aproape toate costurile pentru mașini depind de situația specifică și tipul de mașină. Pentru a vă oferi o imagine realistă, am subliniat mai jos costul mediu de utilizare a autoturismelor diferite în Țările de Jos.
      Clasa scăzută : 380 €, –
      Clasa compactă: 490€, –
      Clasa medie mică: 650€, –
      Clasa medie: 890€, –

    • asta face cumva mai buna vremea sau cum?

      mie mi se pare scump cu masina prin bucuresti. Bani am, timpul mi se pare scump

  8. #21

    Pentru cei ce doresc sa treaca la trotinete electrice, sfatul meu este sa invete intai pe o trotineta clasica, sa stapaneasca echilibrul, franarea, si mai ales sa se asigure in trafic.
    Eu cred ca o viteza maxima de 30km/h este arhisuficienta pentru o trotineta electrica, iar portul castii este imperios necesar, te poate salva de multe neplaceri.
    Conduc de ceva timp, ma apropii linistit de milionul de km parcursi, am cochetat ff putin si cu conducerea sportiva, ma dau cu motocicleta, si consider ca trotineta electrica este destul de periculoasa pentru cineva fara experienta/fara educatie rutiera . In schimb, sunt rapide, prin anumite orase, te deplasezi foarte rapid, si scapi de stresul locurilor de parcare.

  9. #22

    Casca si vesta reflectorizanta si poate genunchiere. Prin vest cam asa e pentru cei care au trotinetele proprii. Singura problema e cu cele inchiriate, dar se presupune ca sunt mai solide si mai stabile (mai scumpe). Oricum si la ele vin cu sfatul sa poarte casca si vesta reflectorizanta. Altfel vorbiti cu orice medic de la urgente – rata de accidente e foarte mare. Pe unde stau sunt foarte folosite pentru ca e un oras pe dealuri, unele chiar abrupte si e mai greu cu bicicletele si masinile au limita de viteza la 30km/ora si parcarea e scumpa.

  10. #23

    Roți de 10 inch? Sigur nu sunt cm?

  11. #25

    In Iasi e ziua si accidentul cu trotinisti… deci da, minunat mijloc de transport, iti e si frica sa ii claxonezi cand fac slalom printre benzi sa nu dea dracu cu capul de asfalt, pentru ca evident, casca e lipsa.

    PS: cel mai amuzant este cand vad doi slabuti ca tine mergand pe acceiasi trotineta, dar macar na… aia mai mult de 5 km/h nu prind si au airbaguri “naturale”

  12. #26

    Sa le folositi sanatosi 🙂 Au meritat cele 2 articole si vreo 300 de comentarii 🙂

  13. #27

    Azi era sa ma pocnesc cu doi trotinetisti de ăștia și tineri și idioți. Făceam stânga înspre o strada cu sens unic și evident ca ma uitam în dreapta mea de unde puteau veni mașinile. Am văzut asa o umbra cu coada ochiului și m-am uitat și în stânga mea de unde veneau doi pe mijlocul străzii și pe interzis ca nah, ei au voie ca nu sunt cu masina.