Sunt clujean pentru o săptămână

=)) Ardelence grase? Te contrazic… =)) Unii, mai răi, ar zice aşa: chestie de potenţă. 😛 =)) A, a nu se înţelege că sunt şi scobitori. Ălea îs in altă parte, guriste la sud şi la est. =))

NU se poate ai plecat din Bucuresti marea metropola europeana …. la amaratii aia de la CJ …

Anyway have fun …

arhi,
offtopic un pic: fara suparare, dar cutia de viteze automata este un cacat pansat bun pentru retarzi si blonde; si nu cade prea departe nici facatura aia de tiptronic, sau cum dracu’ ii zice…

pare foarte la indemina, caci nu-ti mai trebuiesc amindoua picioarele cind conduci, este si mai convenabil cind esti in trafic cu zeci de stopuri, etc.

insa trebuie sa stai si sa te gindesti daca stii sa faci o frina de motor din saracia aia de cutie automata, mai ales cind pe jos e zapada flescaita si aluneca al dracului. (se poate face cit de cit, ducind maneta din D succesiv in 3, 2, 1 dar nu se compara cu aia pe care o faci din ambreiaj si schimbatorul manual si in plus tb sa fii pe faza sa apesi piedica de pe maneta, caci alfel nu intra in “limitare”.)

apoi, la consum si demaraj: acelasi model echipat cu schimbator manual e surprinzator mai bun; dar e numai pentru soferi…

ar mai fi si altele, ca de exemplu comportamentul la urcat si mai ales la coborit pante -daca locuiesti intr-o zona muntoasa, schimbi la discuri si placute de frina de te ofilesti.

nu se merita.

stai ca eu nu inteleg ceva. E drept nu am condus automata niciodata si nici nu cred ca as cumpara vreodata.
Insa cum faci frana de motor APASAND accelaratia la blana? Daca apesi acceleratia nu se accelereaza?

Ardelencele’s cele mai frumoase si focoase femei din Romanica !
Priveste cu atentie !

@Lucifer: la hidramate e altfel. daca apesi acceleratia franeaza, iar daca apesi frana porneste muzica

da, iar la ambreiaj ti se face un masaj generos
kiko, e plin de soferi care vezi draga, ei nu folosesc automata, ca sa exploateze la maximum calitatile masinii. fix in zona foisorul de foc – piata sf.stefan, unde e coada mai mare la masini. iar prin calitati inteleg liniute, atins 100 in 5 secunde si alte cestii de-astea pentru care iti iei neaparat masina

cred ca inteleg care e faza cu acceleratia. Daca apesi blana, retrogradeaza o treapta pentru a avea putere pe depasire. Deci daca apesi repede de cateva ori scazi vreo 3 trepte.
Totusi, cred ca o sa aiba un zvac la fiecare apasare, iar in conditii de polei sau zapada flescaita cred ca bruscarea asta numai bine nu face.
Anyway, si daca nu ar fi asa, nu stiu daca m-as baza pe un computer ca va face retrogradarea la fiecare apasare, in timp ce daca retrogradez pe manuala pot retrograda si mai mult de o treapta o data, deci mai putin timp necesar.

si facut frana de motor la 120 sa nu te omoare tiru’? :what:
aia de urgenta o cand o folosesti? :ban:
Eu mereu o sa aleg o manuala pentru ca m-am obisnuit cu ea. In plus o masina cu cutie automata costa mai mult si desi e foarte folositoare pe autostrada, noi inca nu avem asa ceva.
O colega are un Astra GTC automat. La un accident a trebuit sa-i sch. cutia si costa vreo 8 000 EUR :cuckoo: . Noroc cu CASCO

Fratilor se vede ca nu mergeti frecvent cu automate.
Raiul pentru cutia automata e…tadam…orasul.
Pe autostrazi si in afara localitatii nu stiu de cate ori scoti masina din ultima treapta a cutiei ( depasirile nu se pun).
Acum o sapt am frecat o manuala o sapt prin Bucuresti pe acelasi traseu pe care merg cu a mea. Dupa 10 minute de stat la stop, mi se luase de frecat ambreiajul.
O masina automata consuma mai mult pentru ca tine motorul mai sus in ture sa se potriveasca cu turatia cutiei si sa nu se opreasca motorul din cate am obs eu. ]
Cand mergi in afara localitatii, consumul scade la regim de cutie manuala, 7% pentru benzina de 1.6 100 de cai.
@arhi
In cazul in care n-ai observat, cutia aia automata in afara de P R N D mai are vreo 2-3 trepte ( 1,2 sau 2,3,4 in fc de masina si cutie).
Alea sunt pentru frana de motor si pentru coborat dealuri fara sa tii frana apasata non-stop. Cand bagi MANUAL intr-una din treptele alea, atunci ai frana de motor. Cand dai in acceleratie cum zici tu, te cam faci sanie.
@aurache
Meseriasule, freaca tu ambreiajul ala toata ziua ca esti cel mai schumi. Automata mea pentru “retarzi” pleaca de la stop cu 2-3 metri inainte sa se miste din loc schumaherii ca tine, si fara sa o frec.
Cand manuta ta de meserias o sa schimbe o treapta mai repede decat un tiptronic din ala de 60ms, eu o sa imi iau cutie manuala.

gulasu nu te ingrasa ca e iute..da o sa te doara curu dupa aia

du-te putin prin obsession sau pe la cafenele in centru si-ai sa vezi si altceva in afara de pufoase 😉

Pufoase, dar macar nu cedeaza pe conserve de pateu sau bonuri de masa, ca altele. SI nici nu viseaza toate sa ajunga-n Cancan sau neveste de fotbalist.