Contul meu
Sunteți pregatiti sufleteste de toamna care se apropie si de reintoarcerea la traficul criminal, plin de oameni si femei care isi duc globuletele si le depun din masina direct in poarta scolii, sa nu sufere suflețelul?
Deci va jur, daca nu ar exista aceste femei in trafic, s-ar merge, cat de cat. Dar sunt tanticile astea, care nu sunt nici macar soferi de duminica, plecate la cea mai importanta munca a vietii lor, educatia globuletelor, care sunt varza la condus, praf. Plus arogante si nesimțite. Ca idee, in viața mea nu mi-a cedat vreodată o femeie locul in trafic, daca nu era obligata. Doua maini pe volan, privirea țeapăna spre inainte, nu ma interesează, mori acolo.
Thuamne, bine ca am terminat cu doi cu dusul la școală, anul ăsta incepe si numarul 3, in maxim 4 ani am scăpat.
NOU
Pai și la Năvodari este așa rău cu traficul ? Sau e prea greu de băgat copiii acolo la malul mării.
In alta ordine de idei mi-e greu sa-mi amintesc când am primit vreodată prioritate în traficul urban romanesc de la o femeie. Dar prin alte meleaguri europene s-a întâmplat !
PS Ce-mi plac articolele astea nocturne.. așa de la un bufniț(oi) la altul
NOU
Ah mi-am amintit. Anul trecut. Dacă era colegă de serviciu este ok ? Probabil ca nu 🙂
NOU
Off topic – io am două categorii de driveri cărora nu le fac loc ever în trafic – șoferii de taxiuri și cei cu BMW. Cu excepția celor pe care ăi cunosc personal și știu că nu se încadrează în arhetipurile respective. Și nu cu privirea țeapănă înainte ci uitându-mă rânjind în ochii lor.
NOU
Emanciparea poolii… Locul femeii e prin gospodărie! Dar societatea moderna a făcut praf toată oranduirea dumnezeiasca. O sa ajungem noi, cât de curând, sa ii dam dreptate lui Buhnici.
Avea dreptate tiganul dani mocanu cu melodia aia cu curva. Cred ca de acolo a primit arest la domiciliu sau ceva de genul.
Dar tiganca de Delia nu a mai discriminat si incitat cu noua ei melodie?
Singurele tipuri de femei care ar avea voie la volan ar fi homosexualii. Dar si aici, doar activii. Maithun, ești genul care umbli la schimbător sau…?
NOU
Trebuie să treci de o anumită vârstă să te convingi că femeile nu oferă niciun avantaj pe gratis, aveți răbdare.
NOU
Avantajul colateral al noului apartament e că nu se află lingă vreo școală cu intrarea elevilor pe aleea din dos, mereu blocată de mașinile mămicilor. Plus un loc de joacă pentru copii, unde cei cărora le mijea mustața veneau ca să impresioneze puișorii de pizdă cu urlete și grozăvii la aparatele de relaxare pentru cei mici.
NOU
Vreau sa sesizez o chestie, apropos de inceputul scolii. In alti ani, in perioada asta era plin de reclame la anti-paduchi. Anul asta e plin de reclame la Vaginol, etc. Ceva se intampla, sariti oameni buni.
NOU
Boss hai sa-ti zic o treaba. Ca om care merge zilnic cu motocicleta in traficul bucurestean si ca fin observator al acestui trafic am cloncuzionat ca futaiu din trafic e generat de:
1. Semaforizare de kkt. Mergi din rosu in rosu, se formeaza cozi, semafoare care tin 2 min pe un sens si 5 sec pe altu (de ex la inersectie la budapesta cand vii dinspre tineret spre unirii sau invers tine ala pa verde o gramada, dinspre pasaj marasesti spre carol 10 sec si uite asa se face coada de la budapesta pana in pasaj la marasesti)
2. Transport public de kkt. Normal ca oamenii prefera masina. Nu intru in detalii. E o mizerie transportu public in bucale. O statie, doua merge, dar sa mergi mai mult e deja prea mult.
3. Soferii care sint dincolo de nesimtire si aici nu zic de aia care stau pa telefon sau opresc anpulea. Zic de aia care merg cu 20-30 la ora maxim ptr ca….nimic. Babaiat e plin de prosti d-astia. Drumu liber si ei abia se taraie eventual si in paralel cu alt prost ca ei ca sa ocupe ambele benzi. Zilnic dau de imputiti d-astia.
4. Statu pe telefon si opritu anpulea pa avarii. P-astia am boala maxima. Îi muiesc pa unde-i prind.
5. Infrastructura de kkt adica drumuri pline de gropi si mai ales acolo unde-s sine de tramvai e jale. Tori merg incet si pe buna dreptate si in loc sa treaca 20 masini trec doar 5. Oriunde sint sine de tramvai in intersectie e jale. Cel mai bun exemplu e intersectia la afi pe timisoara. Se merge incet ptr ca sinele alea sint praf e denivelat e pe plm.
6. Lipsa militiei care sa faca oleaca de ordine acolo unde e cazu gen intersectii blocate.
Io zic ca daca semaforizarea ar fi facuta cu cap si ar sta niste militieni in intersectii ca sa nu le blocheze prostii (sau sa foloseasca camerele video ca sa-i arda) ar fi mult mai bine. Plm parerea mea. Ma gandesc cum era la viena praga budapesta etc….plm prindeai un verde, apoi te duceai nene, prindeai si urmatoarele 4-5 semafoare tot asa.
NOU
N-o fi Buzăul mare megalopolis dar trecînd prin centru și cu “unda verde” cred că l-am traversat în 6 minute cu ceva timp în urmă.
NOU
Ca unul care folosesc ocazional (cam de 3 ori pe saptamana) transportul public in Bucuresti, sunt curios daca tu chiar il folosesti sau l-ai folosit vreodata…
Da, nu e perfect, dar lucrurile au evoluat mult fata de acum 10 ani sa spunem.
Ca fapt divers, la Cannes am folosit autobuzul si … nu avea aer conditionat. In Bucuresti asta nu mi s-a intamplat niciodata.
NOU
Ca motocicilist nu te deranjeaza masinile primariei care uda strazile dimineata?
Asta n-ar fi o problema, dar nu au si perii cu care sa curete si sa adune apa imprastiata pe strada.
Mai sunt si instalatiile de irigat reglate prost. Chiar intre Spitalul Coltea si Intercontinental am vazut un motociclist care a alunecat si a cazut fix in intersectia de la Universitate. Nici macar nu avea viteza…
NOU
Am bagat transport public in bucale cat baga altii in 3 vieti. Si mai bag si acu de nevoie din cand in cand. Cum am zis, ptr cateva statii e ok. Dar ptr distante mai lungi e jale. Tramvaiele abia se taraie pe sinele alea rupte, autobuzele stau in acelasi trafic, metroul la ore de varf e moartea.
Fiecare isi ia ca reper experienta proprie. E foarte bine ca tu ai un traseu care e ok. Eu de ex merg zilnic din zona faur pana in centru. Am direct tramvai 23. E la 2 min de mine. Cea mai rapida varianta dupa cum zice si google maps. Pai sub 40 min n-a facut niciodata. Pe 8 km. Cu motoru fac si 10 min. Max 15.
Si nu vrei sa stii cum e 23 ala. Vara mori de cald si iarna fie ingheti fie baga radiatoarele alea caldura de guiți. Si merge asa prost nu ptr ca e trafic ci ptr ca sint sinele praf si tramvaiele distruse.