De ce este BMW masina de cocalari.

Opel e singura masina cu adevarat germana.

Mai da.l in pla de Audi sport, daca si Audi e sport si mama mai e virgina. Pana la urma aduna bani si cumpărați Bmw.ul ala mult dorit. Audi e masina de padurari, de mers pe câmp si de bagat prin noroaie pe post de tractor. Despre W ce sa iti spun…intretinerea la un W dupa Golf 4 e mai costisitoare de cat intretinerea la un Bmw. Daca un senzor de Nox la Golf 5 1.6 iti pare ieftin 2900lei, o distributie 2300lei…ce sa mai vorbim. De la W am avut 3 modele de Golf cu diferite caroserii si motorizari, mai detin unul si acuma, de la Bmw am detinut 3 modele si mai am doua din ele. Pot sa.i recomand ori cui daca are un buget consistent si nu se uita la întreținere. In schimb despre semnalizare, nu intra in spectrul vizual al săracilor, ori cum e o masina care te forțează sa o conduci agresiv, fie si un 2.0d

VladM, e bun bancul ala cu Audi sport si rafinat, dar daca vorbim serios Audi e o Skoda mai spalatzica.

Media de vârstă pentru un comparator de BMW este 58. Statistica e făcută de BMW și îți spun asta ca angajat BMW.

@Vlad: pun pariu ca statistica ta se refera la masinile noi, si nu ia in calcul masinile second-hand. Caz in care statistica e interesanta dar inutila.
E ca si cum am face toate statisticile despre doamne, luandu-le in calcul doar pe cele virgine 🙂

am zis mai sus ca nu sunt BMW fanboy or something, deci 7 am vrut sa zic, si da, doar 7, ca 6 si 8 sunt sport, I googled it

De la momentul activarii si pana acum, la cativa ani distanta, un om de comunicare si-ar fi schimbat discursul in “da, am gresit atunci, am invatat din asta, si de-aia acu facem activari educative, la biblioteca sau whatever”. Faptul ca au “facut si altii” e o scuza de curtea scolii, cand esti prins ca ai chiulit de la ore.
Asta cu o “fac si altii” e insa valabila si cu intorsul pe linia continua, trecutul pe rosu sau mersul pe linia de tramvai. Atunci insa cand ai o problema cu perceptia asupra brandului, faci ceva cu asta. Se numeste educarea consumatorului si nu hai sa ne lamentam din cauza unor bombardieri din trafic.

Dle Seremet, dumneata știai că nu ai voie să stai în fața tramvaiului, indiferent de ce mașină conduci? Indiferent.
Situațiile rare, când se face trafic greu, iar infrastructura rutieră se suprapune peste calea tramvaiului (că așa e Bucureștiul), atunci se consideră excepție a excepției, dar atât și nimic mai mult. Clientul dvs din piața secondhand-ului & al cazanelor poluante, Mark îl cheamă, nu avea ce să caute pe locul acela, să stea în fața tramvaiului.
Soarta face ca tocmai el să pună în discuție problema șoferilor descreierați și, coincidență, în legătură cu o marcă înregistrată asemuită cocalarismului.

–”Proiectul cu maşina pe părtie a fost ideea mea şi faptul că vorbeşti despre el şi acum mă face să cred că a fost totuşi o idee bună. Ideea nu a fost originală, sunt multe alte mărci care au scos maşinile pe pârtie sau pe trambulina de schi.”

Plagiatul e o idee bună? Scenariștii care au inventat din aer reclama cu pârtia, lor li se pare o idee bună plagiatul?

Totodată, postarea dvs dă impresia că faceți un pupincurism, în speranța că cineva, vreun „bosulean” de la Bayern vă vede „dedicația la corporație” și poate vă mai aruncă o firimitură, o „înaintare în grad”, sau așa ceva ceva. Sper să mi se pară și să nu fie așa, că ar fi penibil ca un om asemeni dumitale, la vârsta ta, să mai gândești în ceasul al doilea și un sfert ca un gășcar.
Nu vă e un pic din vârful obrazului, așa, să recunoașteți că oamenii pe care-i atrageți, sau „clientela” (să folosesc un termen robotizat corporativ), sunt niște nulități în ceea ce privește demnitatea, etica, moralitatea și bunul simț? Da, știu, sunteți genul de om care poartă pică tuturor din jur & îi desconsideră pe toți ca fiind niște idioți sau victime înnăscute, știu genul ăsta de gândire.
Asta e marca cu care v-ați asociat din motive de disperare să vă puneți o pâine pe masă, nu sunteți reproșabil pentru asta, dar, sunteți reproșabil fiindcă ați ales să luați apărarea unei exibiții clare care nu vă face deloc prizabil, atât personal cât și marca străină unde munciți; tocmai din poziția sus menționată de autorul textului.

Domnule comunicator de la BMW ești varză cu carne. Praf. Si am si argumente.
Daca in articolul de pe Fb ai greșit si apoi ai rectificat, ok sa zicem ca toți suntem oameni si mai greșim. Dar apoi vii pe un blog cu audienta mai mare decât orice inițiativă a voastră de comunicare, vrei sa dai un drept la replica si de fapt o dai de gard. Ai mai jos toate greșelile din post:

maşina pe părtie

să îi urmeze exemplu,

discuţia asta nu a mai găsit-o

Nu cred că s-a apucat cineva s-a apucat

creta în cernală.

din păcate astefel

Oricum, şi ală

nu cred însă sunt

Bă, eu sunt plecat de 10 ani din România si tot mă exprim mai clar, comunicatorul lu’ pește!

chiar ca pacat de stigma
problema e totusi la educatie
in suedia, elvetia, germania etc soferii de bmw tot asa fac? ma refer la aia nascuti/crescuti acolo din parinti neromani 🙂

Ce faci Mihăiță, te-ai atacat? Ești posesor de BMW și dai flashuri?

170km/h in bemveu seria 3 (inchiriat de firma) pe banda a treia am primit flashuri de la un Porsche.
Orice masina ai avea, exista o banda pe care te misti prea incet.

@Mihai
Cred ca glumesti .Daca nu glumesti te rugam sa iesi din sala de conferinte , avem totusi niste standarde de calitate..

@keepcalm
Dan V are mare dreptate .Ce spune ca a patit el am patit si eu , parca sunt situatii date prin xerox.
Si constatarea mea este ca BMW este o marca de cocalari si pitipoance, marca nemarca ..asta este realitatea .Noi ce vina avem ..!?