Contul meu
Poliţia avertizează: trafic aglomerat pe/din/spre munte/mare.
în fiecare săptămână poliţia avertizează asta. Oamenii în schimb forjează la maxim aceleaşi şosele, aceleaşi drumuri, cu acelaşi maşini.
Ce contează că un cretin aseară făcuse 5 ore din Medgidia până în Agigea, drum de o oră maxim? El voia să meargă la Liberty Parade cu maşina. Cu trenul ne cade rangul. De aia avem maşini, să ne băşim CO2 peţeava de eşapament.
Drumul spre munte la fel de aglomerat. Există variante ocolitoare. Există tren. Staţiunile au mijloace de transport proprii.
Dar nu. Rromânii au cultul maşinii proprii. Ei TREBUIE să meargă la volan până la cota 2000. Altfel de ce şi-ar mai lua maşină?
Poliţia avertizează: trafic aglomerat pe/din/spre munte/mare.
Daca va place ce scriem, daca va place cum scriem, daca stiti ca am ramas din ce in ce mai putini oameni verticali si cu coloana, puteti sustine munca noastra.
Pe scurt
NOU
arhi, nici trenul nu e o solutie tocmai ok. am avut o aventura anul trecut cu sncfr-ul pe care o tin minte si acum. iata un fragment din poveste:
“aventura la intoarcere: constanta-bucuresti, in 7 ore cu rapidul de 14.35 ! adica intarziere de vreo 2 ore, din cauza lucrarilor de pe linie (sanchi lucrari, am vazut doar vreo cativa lucratori pe tot traseul care o frecau constiincios). de unde se vede ca ministrul ala cu fata – vorba cuiva – de betiv care se ia la bataie prin carciumi chiar isi face treaba: adica deloc.
NOU
ah, m-am exprimat gresit. intentia mea era de a ma lua de tranzitul intre statiuni, unde trenul merge prea ok, inca nu a decis domnul ministru sa imbogateasca pe nimeni acolo.
NOU
oricum romanul e fudul..eu totusi o sa ma duc cu trenu` la mare ca imi place viata
NOU
Arhi, ceva nu se leaga. Ai preferat sa mergi cu masina pana la Cluj, ai consumat bujii cat pt un parc de camioane si ai facut cu mana la tren din mers dar esti suparat pe traficantii de CO2 🙂
Inteleg ce vrei sa spui de fapt in articol si iti dau dreptate, dar imagineaza-ti ca a fost o oportunitate pt cei cu masini mai rasarite sa impresioneze sexul feminin si sa faca in ciuda celor de la greenpeace. Cu asta nu te pui.
PS Cu ce sa mananca Liberty Parade?!
NOU
rave, alcool si droguri
NOU
depinde de zone, cateodata e bine cu trenul, cateodata cu masina ….
NOU
io am fost cu masina la liberty parade.
buc – neptun: 3h (plecat sambata la 2 din bucuresti)
neptun – mangalia: 15min or so
la plecare, 3h30min: mangalia – bucuresti pe motiv de oboseala mare (plecat la 3 si’un pic dimineata din mangalia).
timing is everything 🙂
NOU
ce bine e sa stai la arad, parca mai bine aluneca masina pe autostrada pana in italia decat se chinuie cu 90km/h pana la litoralul marii negre, nu? 🙂
NOU
pff.. diseara plec spre litoral, sper sa nu am probleme 😀
NOU
nu o sa ai. buluceala e pe sensul spre bucuresti, ca pleaca turistii de weekend
NOU
ah, eu vin dinspre nord (botosani) e bine daca nu o sa fie traffic intens spre mare 😀
NOU
De ce sa stau intr-un tren in care e cald, aglomerat, si in care lumea in general pute a transpiratie?
De ce sa fac asta in loc sa stau in masina mea, sa ascult ce muzica imi place mie, nu manelele vecinului de compartiment, de ce sa stau in caldura insuportabila din personalele romanesti in loc sa dau drumu la aer conditionat cand mi-e cald?
Wake up arhi, trenul nu este o solutie. Nu asa cum arata el acum. Si voi prefera oricand sa stau 3 ore in masina mea decat una in tren.
Si mai sunt si alte avantaje in a merge cu masina ta. Mie de exemplu dupa juma’ de ora de Liberty mi s-a acrit (am mers acolo in calitate de profan, din curiozitate) si-am plecat in Vama. Pai daca nu eram cu masina, aveam de ales intre a suporta zgomotul ala infect si a suporta zgomotul ala infect. Masina mi-a dat de ales, merg acasa, sau merg in Vama.
NOU
Din câte știu, sunt mai multe variante de drum spre mare, chiar și cu mașina, nu?
NOU
Am fost eu cu trenul pana in Mangalia , a plecat cu 30 de minute decat era afisat si a avut o intarzie de 1 ora 30 ptr un drum care trebuia sa dureze 1 si ceva
NOU
mda, CFR cam suge, e drept
NOU
Arhi orice numai SNCFR da ? Te rog.
Singurul motiv pt. care aș merge cu trenul este dacă aș avea ceva treabă la capătul țării și aș dormi la cușetă cl 1.
În rest suge grav.
Azi am plecat la 4 din mamaia, la 6.30 eram liniștit acasă în Buc, fără să rup mașina în 2 pe A2 😉
Deci se poate și cu mers normal.
NOU
da’ tu de ce te-ai dus la deva cu masina? stiu ca nu e tren direct care sa aiba si cuseta/vagon de dormit dar nici cu legatura?
e infect sncfr-ul dar pe distante mari…
cea mai tare cursa folosita de mine, este tecuci-braila. tecuci este in jud galati iar galatiul este la 20 de km de braila. din tecuci e un fel de “rata” megainfecta si care face 3h pana in Barbosi (tot in jud galati) unde schimbi pt a lua alt tren care ajunge, intr-un final, in braila. din fericire, doar de 2 ori am fost nevoit sa folosesc aceasta legtura.
chiar si mult hulitul tren iasi-timisoara, daca-ti iei bilet (din timp) la cuseta, e acceptabil. de ceva timp, fac de cateva ori pe an, tara-n diagonala si pentru ca avionul nu e o solutie pentru mine, folosesc cursele sncfr. partea nasoala e ca desi cusetele/vagoanele de dormit sunt dotate cu prize, nu ma risc sa-mi bag laptopul in priza si dupa 4h incep sa ma plictisesc. dar macar stau comod.
chiar asa, a avut careva experiente neplacute cu prizele din trenuri? eu am provocat un scurt circuit (nu in tren) si mi-am prajit un MacBook si un iPod Video iar acuma suflu si-n iaurt.
NOU
Arhi, numai de CRF sa nu te aud… anu trecut am lasat ca prostu masina acasa si am plecat cu trenul la mare… mare prostie… in loc de 5-6 ore am facut vreo 10(din rosiori de vede ca de acolo era legatura cu bucuresti si apoi constanta). Cand m-am intors am zis ca mai gandesc si eu un pic, n-am mai luat accelerat/rapid, am luat intercity pana in bucuresti care trebuia sa ajunga la 22:50. La 23:50 aveam legatura Bucuresti-Rosiori. Toate bune si frumoase pana am vazut trenul de rosiori cum trece pe langa noi inainte de gara de nord la 23:52(intarziere 62 de minute la intercity??? ce pisicii mei… erau vreo 5 cocalari care fugeau cu sina-n dinti sa o monteze in fata trenului?). Apoi frumos… am stat 6 ore in gara de nord numarand sobolanii de pe peron, injurandu-i p-aia de la Mac, razand de niste punk-isti care dormeau in forma de gramada pe betonul de pe peron si nu in ultimul rand cautand un tigan borat care mi-a speriat putin prietena. Deci… CFR o suge in cur original de tot. Pana nu vad linii fara intarziere si curate am zis ca nu ma mai urc in tren nici daca stiu ca mor in masina.
NOU
SNCFR-ul e ultima solutie la care sa te gandesti daca vrei sa mergi la mare.Eu de exemplu ca sa ajung din Bacau la mare fac aproape 10 ore cu trenul, 10 ore de stat pe niste banchete de tren jegoase si lipicioase, 10 ore de mirosit transpiratie si alte mirosuri foarte placute, 10 ore de ascultat manele de la toti tampitii care se urca in tren, 10 ore de ferit de oameni beti, 10 ore de suportat o caldura infernala. Si toate astea pentru 4 persoane costa la un drum cam 1,8 milioane de lei.De 1,8 milioane de lei imi cumpar gaz de merg la mare de 2 ori si stau frumos in masina mea, nu imi miroase a nimic, ma pot opri unde vreu si cand vreau sa ma odihnesc oleaca, sa mananc ceva si nu trebuie sa suport o gramada de tampiti, analfabeti nespalalti si cocolari.Daca ar fi altele conditiile cu trenul as merge cu trenul cu cea mai mare placere dar acum ma mir cum de nu da odata sncfr-ul asta faliment cu vagoanele lor de carat porci cu tot!
NOU
da, ciprian, ai perfecta dreptate. pt cei din zona moldovei, mersul la mare cu trenul este o pedeapsa. am facut iasi-mangalia de 2 ori si e infernal. exista un singur tren, faci 13-14 ore (in functie de noroc) iar conditiile sunt de ev mediu.