Contul meu
Un prieten, aseara, mergea si el linistit ca omu’.
Intrebarea e, cu ce a gresit? Si daca e dauna totala?
Daca va place ce scriem, daca va place cum scriem, daca stiti ca am ramas din ce in ce mai putini oameni verticali si cu coloana, puteti sustine munca noastra.
NOU
În primul rând, așa vă trebuie dacă nu mergeți cu bicicleta.
În al doilea rând, dacă asculta Radio România Actualități, nu muzica aia haotică, știa de accident înainte să se întâmple.
NOU
Clar nu este el de vina ca avea verde la semafor, cat despre dauna totala depinde mult ce damage este si pe interior ca de la suprafata nu pare de dauna totala
NOU
Bă, Roberte, bă!
NOU
La verde trebuia să aștepte, că trec meseriașii pe roșu…
NOU
Fix acolo am avut accident dar când nu era semaforul de pe str Stoian Militaru iar eu eram pe bulevard. Nu a fost dauna totala dar a costat 7k euro reparația, pe asigurarea celui vinovat. Legat de cazul prezentat e clar cine este în culpa, cel care a trecut pe rosu. Referitor la dau a numai la service o sa afli pt ca trebuie constatat dacă costul reparației depășește valoarea comerciala a mașinii.
NOU
vad ca esti foarte hotarat si ai gasit vinovatul. ia spune, cine a trecut pe rosu? cum ai stabilit tu ca a trecut pe rosu?
NOU
Ender, ai fost acolo să verifici dacă a trecut ăla pe verde? La semafor mă refer.
NOU
Da, vad ca imediat vin parerile astea de atotstiutori si ironii. Hai sa vorbim concret, cine a trecut pe rosu?
NOU
@Ender, ala de vine din stanga, teoretic semaforul functioneaza, s-a facut verde la asta lovit deci clar ca rosu la celalat si a avut vreo 5-6 secunde pana la tamponare..
NOU
@Ender Daca te uiti cu ochii o sa vezi ca cel care filmeaza sta la rosu si pleaca pe verde. Apoi folosind puterile logicii si a experientei anterioare putem deduce ca cel din stanga a trecut pe rosu pentru ca in general asa functioneaza semafoarele.
NOU
@Ender
Autorul avea verde. Deci, logic, celalat:
– avea rosu, e clar
– avea verde si atunci e vinovat administratorul drumului.
Alege una.
NOU
@Ender
In primul rand, ai carnet de conducere? Ca dupa intrebarea pe care o pui as crede ca nu prea. Cum sa te intrebi cine a trecut pe rosu cand se vede clar in filmare ca asta pleaca doar dupa ce se face verde la semaforul lui? Unde ai vazut tu vreodata iesire in bulevard care sa aiba semafor iar bulevardul nu? Si daca am stabilit asta, ce culoare crezi ca avea semaforul din bulevard daca asta era verde? Si orice sofer cu oarecare experienta poate sa iti spuna ca verdele ala apare doar dupa ce s-a facut rosu pe bulevard (exclus sa fie verde la amandoi; in cateva zile erau zeci de cazuri, nu unul din cand in cand). Deci e clar ca ala din bulevard a trecut pe rosu, nici macar nu a fortat vreun galben.
NOU
@Ender: prin deducție logica, dacă cel care filma are verde, celalalt avea rosu.
NOU
nu stiu ce sa zic, poate era intermitent
NOU
intermitent pentru inainte, sigur . sper doar ca asta e moment de trolaj si nu altceva
NOU
@Ender intermitent sau roșu tot una e in cazul asta. Vinovatul e același.
NOU
Ender ori:
1: conducea mașina cealaltă el sau vreunul dintre membrii familiei.
2: lucrează la firma care a asigurat mașina cealaltă.
3: e instructor auto și l a pregătit pe ăla care a trecut pe roșu.
4: trollează.
NOU
Ender sigur trolleaza. Nu cred ca poate fi nimeni atat de ignorant.
NOU
😀 😀 😀 Eu daca patesc o faza ca asta nu imi e teama de accident, stresu de fapt e sa nu dau de unu care gandeste ca ender….
NOU
ma copii, ender a glumit…
NOU
Sunt 3 semafoare (TREI) pe bulevardul principal , ceavica nu a vazut niciunul dintre ele 🙂
Pentru Ender am urmatoarele intrebari:
1.De ce sari de cur in sus asa : ”vad ca esti foarte hotarat si ai gasit vinovatul. ia spune, cine a trecut pe rosu? cum ai stabilit tu ca a trecut pe rosu?” cand e foarte clar in video ca cel lovit pleaca pe verde.
2.Cum pana mea poate fi intermitent spre o strada cu SENS UNIC ?
3. Daca doar trollezi ! De ce ai face asta ? Ce dracu’ ai de castigat !?
NOU
Poate a spus ceva, poate a injurat..
NOU
Too late, Ender s-a trezit mai devreme.
NOU
shhhh
NOU
Mama daca era asta la Vali, sa vezi comentarii :)))))
“Da, a trecut ala pe rosu, dar si tu abia ai pornit de la semafor” :))))))))))
NOU
@Ender, pe bune?
NOU
Pustiul ala a gresit, mama ce ti se ia energia cand vezi o d-asta, parca o patesti tu, stateam pe scaun si ma uitam si parca am simtit ca a intrat in mine smr, mi s-a dus asa tot cheful :)))
unul dintre miliardele de motive pentru care n-am fost niciodata in viata pasionat de masini mai departe de ” e frumoasa masina asta ” , ori pasionat de condus :)) . Nici cand eram mic nu-mi placea in masinute d-alea in care te tamponezi, mama si cand eram mic si ma duceam cu familia sau cu alti copii, alea erau tot hype-ul, peste orice carusel, orice invartitoare, hai la masinute, si eu detestam, nu puteam sa inteleg :))
NOU
La mașinuțe mergeai să tamponezi gagicuțe. Nimic nu știi.
NOU
O sa vina si momentul lui …
NOU
Ala de la glovo a trecut frumos si el…
NOU
După cum arată roata e foarte probabil că sunt afectate fuzeta, bascula, poate și planetara. Întrucât roata e strămbă în sus trebuie verificat amortizorul să nu aibă capul strâmbat, poate chiar și flanșa.
Recomandarea mea, din suflet de om trecut de două ori cu două mașini diferite prin reparații similare, este să meargă la un service unde cunoaște pe cineva și să “stea aproape” de procesul de reparație. Chiar și așa nu are nicio garanție că lucrurile vor ieși cum trebuie.
Vor fi necesare mai multe reconstatări pe măsură ce se face demontarea. Pe aceste reconstatări nimeni nu va vrea de fapt să le facă: service-ul pentru că înseamnă să facă hârtii și să blocheze mașina desfăcută și nereparată, iar asiguratorul pentru că trebuie să dea bani. E un fel de lasă-mă să te las din care tu, client, poți să rămâi cu:
– planetară afectată de fapt de lovitură, neschimbată și care după câteva luni nu se mai etanșează cu simering-ul și începi să pierzi ulei din cutie (cazul 1)
– cap de amortizor strâmbat care face ca senzorul de ESP să o ia razna din când în când pentru că se duce geometria (cazul 2).
Odată închise dosarele, adio, rămâne să rezolvi aceste probleme fie prin scandal cu service-ul (cazul 1) fie fix pe banii tăi (cazul 2).
Mult succes!
NOU
Caseta de direcție este cel mai probabil afectată și ea.
NOU
Cineva pe domeniul tinichigerie/ vopsitorie?
NOU
@Eu… gen – mai, in mod normal service-ul are tot interesul sa ia cat mai multi bani de la asigurator, asa ca daca este unul cel putin decent (si nu neaparat ala de reprezentanta), ii da masina la schimb – taxata tot pe RCA-ul vinovatului (la nr de zile in care este data pagubitului)si ii repara absolut tot ca de aia are pret pe manopera / adaos pe piesele de schimb si tot restul.
NOU
Am un coleg care a pățit oarecum la fel (doar că era el de vină, pentru că nu a cedat trecerea) și i-au dat daună totală (something something afectată structura). Și în ziua de azi e mirat cum practic dacă făceai doi pași mai în dreapta părea că mașina nu are nimic. Ba chiar a vândut epava la cineva de la el din Piatra Neamț care practic a zis pe față că “lasă varule ca se face, se îndreaptă, se vinde…”. Din ce-mi aduc aminte mașina abia dacă o avea de vreo doi ani.
NOU
Cate masini de genu “de pe america” avem pe strazi, ohooo.
NOU
Trebuie verificata contraaripa și sasiul.
Dacă sunt afectate, cred ca întra la dauna totala. Era destul de scumpa îndreptarea pe “robot”. Asa ii zic ei, dar e un șablon pentru sasiu.
NOU
Deci era văr-su? Măcar rămâne în familie
NOU
Era var de-al doilea, abia l-a recunoscut.
NOU
Pai e vina lui ala tamponatu, pai asa incet se pleaca de la semafor, in Bucuresti zic, in mod normal trebuia sa fii iesit din intersecție pana cand ajungea varu in zona!
NOU
Cam da, a avut o gramada de timp sa treaca ca meseriasu’, dar el a stat ca momaia si a asteptat sa se faca verde, normal ca a intrat alt meserias in el.
NOU
Incredibil varu care filmeaza! E busit pe verde si nu-i iese nici o injuratura?!! Nu zic ca ma dadeam jos cu prelungitorul de cheie de roata dar sigur injuram si situatia si imbecilul si umpleam frigiderul.
NOU
varu care filmeaza e un real bad guy:)
NOU
Asta am observat și eu, ce era la gura mea….mamaaa
NOU
Da…in cazul asta este explicabil, o fi fost in situatii mult mai nasoale 🙂
NOU
Pai raspunsul e simplu. Daca ai fi continuat strofa pe care ai inceput-o, ai fi aflat si raspunsul. Si anume:
Cine o fi de vina,
Cine o fi gresit
Dintre noidoi oare
De ne am despartit
acum urmand raspunsul la interogatia autorului:
Nu a vina mea
Poate nici a ta,
Dar cu SOARTA in viata
Nu te poti juca.
Raspuns corect pentru situatia prezentata: Soarta.
NOU
Am gesit si eu,
Dar cine nu greseste,
Ai gresit si tu,
Greseala se plateste!
NOU
Cabron
O, un connoisseur :))))
NOU
Versurile astea imi aduc aminte de cum se face menejment in corporatii.
NOU
Nu e dauna totala dar daca constatatorul e motivat cum trebuie si corespunzator atunci e dauna toatala si e genul de accident care devine afacere. Iei banii pe dauna toatala de la asigurarea lui, tu ramai cu epava pe care o repari dupa care o vinzi si ramai cu cateva mii€ bune. Doar ca trebuie sa te grabesti sa faci totul in maxim o luna ca dupa ceva timp raporteaza asigurarile dauna si apare pe kktvertical sau alte mizerii de genul asta.sa nu dati cu pietre ca eu n as face asa niciodata…..
NOU
Scam, e clar. Vor sa ia banii de l asigurare. Deja se dete de gol din filmare ca sunt rude. Era văru-so!
NOU
Era ta-su, baaa! N-auzi cum respira?
NOU
Daca respecta la virgula Codul Rutier si mergea pe prima banda ar fi fost a doua masina la semafor si sansele sa o pateasca ar fi fost mai mici. Nu zic ca e vinovat, si eu fac la fel ca el uneori. A avut ghinion si lipsa de inspiratie 🙂
NOU
Fii atent, pe la orasele mai mari decat Fundătura de Câmpie, cand ai doua benzi in situatii de genu de multe ori cea din dreapta face obligatoriu dreapta si cea din stanga obligatoriu stanga. Desenele alea de pe asflat pentru aia sunt.
Stiu ca e greu cand vii de la sat, dar hai sa facem un efort.
NOU
Acolo, din ce stiu eu, este o banda de obligatoriu la stânga si alta obligatoriu la dreapta.
Cred ca se si vede putin marcaj.
Dar da, are si cel ce filmează vina lui
NOU
@VladM, pe strada Witting, la semafor, prima banda este pentru stanga-dreapta, a doua banda e pentru stanga. Eu nu cunosc intersectia din filmare si nici nu vad marcajul din cauza primei masini. Dar daca ai vrut sa imi arati ca esti o maimuta agresiva, asta sa stii ca am vazut foarte clar! Si daca marcajul e similar cu cel de pe Witting, ai putea sa fii chiar si o maimuta cretina.
NOU
Prefer maimuta pedanta, vezi ca prevederea legala(oug 192/2002 art 101) cu privire la ocuparea benzilor de aplica la mersul pe drum nu la incadrarea in intersectii. La intersectii avem articolul 107, care nu zice nimic din ce spui tu.
xoxo
NOU
Banda 1 , cea pe care s-a incadrat cel care filmeaza, este de stanga.
Banda 2, cea pe care zici ca nu o vezi din cauza celeilalte masini , este de stanga-dreapta.
Oricum nu are niciun sens primul tau comentariu ”Daca respecta la virgula Codul Rutier si mergea pe prima banda” , avand in vedere ca fix pe banda 1 s-a incadrat :-/
Asta lasand deoparte faptul ca poti face stanga legal si de pe banda 2……..
NOU
Va vad asa extaziati sa fie dauna totala, de parca ar fi vreo binecuvantare. Dauna aia, care iti da 9000 pe o masina de 20000 ?
NOU
avea si un cedeaza acolo, cu toate ca ordinea este: militian, semafor, semn de circulatie
vorba unui coleg de mai sus, cand ai verde te uiti sa nu treaca un cretin pe rosu, mai ales in bucuresti
NOU
Mă doare sufletul, e un Suzuki S-Cross nou. Ascultați ce vă spune tetea, ca pasionat de mașini și de prins degetele în ele – mașina aia e daună totală. Total loss, write-off sau cum vreți să-i spuneți. De la o așa lovitură lonjeroanele sunt șut, plus alte minuni – le-au pomenit alții mai sus, nu le mai reiau. Ca geometrie, să aduci așa ceva în parametri trebuie unul de calibrul lui Arthur Tussik (sunt sigur că cel puțin unora din urmăritorii blogului numele ăsta le spune ceva). Pun pariu. Se bagă cineva?
NOU
Edit – e Hyundai, nu e Suzuki. Așa e când nu dai zoom să te uiți atent la sigla de pe roată. Tot pe acolo, by the way.