Contul meu
Unui Boeing i s-a rupt trenul de aterizare, la aterizare. No biggie, Boeing da fail dupa fail.
Interesant e ca era un avion cu cateva zeci de militari americani.
Si mai interesant e ca, absolut intamplator, cineva a filmat asta de la vreo 2km distanta, dupa care a trimis filmarea unui tip cu nume de rus, ca sa o dea pe facebook, cu titluri senzationaliste, gen SOCANT.
Sigur, eu sunt gata sa cred ca cineva statea si filma avionul cu militari americani din simplu hobby, dupa care a gasit un ruski vorbitor de romana, sa i-l trimita.
Fi-miu, in schimb, nu crede, zice ca ceva e putred aici
NOU
In același timp, să știi că avem o comunitate destul de mare de pasionați de avioane care filmează și fac poze avioanelor. Sunt 74 de oameni doar pe grupul de WhatsApp pe care sunt eu (știu că pare ciudat dar uneori și eu mă duc pe câmp în capătul pistei să mă uit la avioane cum trec pe deasupra mea… Mă relaxează)
Iar dacă oamenii filmează avioane banale, de linie, e foarte probabil sa fie măcar unul care filmează aterizarea unui avion destul de ieșit din comun pentru România (deși vine săptămânal)
NOU
Pe grupul de Facebook dedicat sunt și mai mulți, însă într-adevăr nu toți fac plane spotting ci sunt și simpli admiratori.
NOU
Intamplator, neintamplator, sunt si eu printre “maniacii” care filmeaza/pozeaza avioane in zbor, cand sunt foarte aproape de sol. E un “microb”, ca sa zic asa. Si eu le pozez si le filmez cat de des pot, mai ales pe cele “heavy”, fiind destul de rare pe aeroporturile noastre – B747, 767, 777, 787, A330, am pozat chiar si un A340 etc. Despre ce a facut omul cu filmarea apoi, nu comentez.
Altfel, B767 ale OmniAir zboara foarte des pe BBU, de vreo cativa ani au devenit ceva obisnuit. Mai adaug ca zilnic e cate unul parcat pe BBU, in asteptarea urmatoarei curse.
NOU
Cel care e mereu pe platformă la Băneasa e un avion de rezervă, în ultimele luni cele trei Boeinguri 767-300ER Omni Air (N423AX (implicat în accident), N495AX și N441AX) s-au întors de câteva ori la Băneasa din cauza problemelor tehnice, așadar au decis să trimită aici unul astfel încât să ducă pasagerii la destinație mai repede și să nu aștepte un avion de rezervă din SUA.
NOU
Pe subiect:
– cred ca trebuie sa ascultam de ala mic, are gandire critica proprie.
– si eu mai fac poze/ filmari la avioanele care-mi trec pe langa geam (daca arata interesant, au o traiectorie neobisnuita, etc.), dar nu stiu sa fac diferenta care-s militare si care nu.
Pe langa subiect, am stalkuit nitel tipul cu postarea:
– pare mai pasionat de belarus decat de orice altceva
– el si nevasta au ochii albastri, copilul spre caprui (salutarile mele postasului!)
– unul se plange pe fb ca e filmarea lui si ca nu trebuia sa ajunga la acest individ
NOU
“The link you followed may be broken, or the page may have been removed.”
Doar la mine?
NOU
”The aircraft was supposed to continue on to the USA following the stop in Bucharest to refuel.” avherald.com/h?article=4dbdfa02
Altfel flightradar24 si www.liveatc.net/ sunt faine pentru pasionați. Poți ști din timp ce vine la aterizare, ai timp să te pregătești de pozat/filmat.
NOU
Auzi? Articolu ăla de ieri cu fetele tehnice e în locul pozelor alese cu grijă de tine?
NOU
Îs de ăștia care stau în capătul pistei la o droaie de aeroporturi și așteaptă să se îmbogățească. Un clip sau un set beton de poze cu momentul zero, se plătește scump. Vine cu exclusivitate și legende.
Am un amic, mi-a povestit cum trimiți poza la publicații direct din aparat, goluri la fotbal în secunda 2, sunt oameni care trăiesc din asta.
NOU
de sezon…
www.youtube.com/watch?v=NFmRUUoS9nI&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1pgzk01Fa4gMPxER4pML3NgEMtf1cS0HJRV4I9G0UkVS_bOUDqhWd886I